Lúc 22h tối nay, bão số 3 đang ở cách Quảng Ninh khoảng 80km về phía đông nam, cách Hải Phòng khoảng 180km về phía đông, cách Hưng Yên khoảng 190km, cách Ninh Bình khoảng 220km về phía đông đông bắc.
Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 10 (89 - 102km/h), giật cấp 13. Dự báo khoảng sáng mai ngày 22-7, bão số 3 sẽ nằm trên khu vực vùng biển Quảng Ninh đến Ninh Bình và khả năng mạnh lên cấp 10-11 (89 - 117km/h), giật cấp 14.
Đảo Cô Tô có mưa, gió giật cấp 7, toàn đặc khu mất điện
Khu vực đảo Cô Tô lúc 23h ngày 21-7 có gió giật cấp 7, toàn đặc khu mất điện - Ảnh: THU BÁU
Thông tin với Tuổi Trẻ Online lúc 23h20 khuya 21-7, bà Lê Ngọc Hân, bí thư Đảng ủy đặc khu Cô Tô (Quảng Ninh), cho biết trên đảo đang có mưa kèm theo gió mạnh giật cấp 7, sóng cao 2-2,5m. Toàn đặc khu Cô Tô đã bị mất điện.
Trong buổi tối, ông Nguyễn Danh Hà, chủ tịch UBND đặc khu Cô Tô, đã trực tiếp đến một số khu vực người dân ở không an toàn để vận động, đưa họ về nơi trú tránh bão.
Trong đất liền, khu vực phường Hạ Long, Bãi Cháy (Quảng Ninh) đã tạnh mưa nhưng xuất hiện gió lớn, rít theo từng đợt. Ở các phường Móng Cái, Cửa Ông cũng có gió lớn giật cấp 9.
Bão số 3 Wipha bất ngờ ít di chuyển, nguy cơ bão tăng cường độ và thời gian ảnh hưởng
Bản đồ về đường đi bão số 3 cho thấy bão ít di chuyển - Ảnh: NCHMF
Trong chiều tối nay, bão số 3 gần như không di chuyển, do đó nguy cơ bão tăng cường độ cũng như thời gian ảnh hưởng gió và mưa sẽ dài nên sẽ nguy hiểm hơn so với bão di chuyển nhanh.
Ông Mai Văn Khiêm, giám đốc Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, cho biết như vậy tại buổi thông tin diễn biến
Ông Mai Văn Khiêm thông tin về diễn biến bão số 3 - Ảnh: C.TUỆ
Theo ông Khiêm, các mô hình dự báo đang nhận định bão số 3 có thể mạnh lên cấp 10-11 (89 - 117km/h) trước khi áp sát vùng biển ven bờ Hải Phòng - bắc Thanh Hóa.
Trong khoảng từ đêm nay đến sáng mai, khu vực ven biển Quảng Ninh có thể có gió mạnh cấp 8, giật cấp 10.
Khoảng trưa đến chiều mai (22-7) vùng tâm bão đi vào đất liền các tỉnh từ Hải Phòng đến bắc Thanh Hóa.
Khu vực ven biển Hải Phòng, ven biển Hưng Yên (Thái Bình cũ) gió cấp 9-10, giật cấp 13-14. Ven biển Ninh Bình gió cấp 8-9, giật cấp 13. Ven biển Thanh Hóa (tập trung ở phía bắc), gió cấp 7-8, giật cấp 8-9. Khu vực Hà Nội trưa và chiều mai có gió mạnh cấp 5-6, giật 7-8.
"Khu vực Đồng bằng Bắc Bộ và Thanh Hóa (Hải Phòng - bắc Thanh Hóa) sẽ có gió mạnh nguy hiểm nhất trong khoảng từ 10h đến 15h chiều mai" - ông Khiêm lưu ý.
Ông Khiêm cũng cho biết do hoàn lưu bão rất rộng, chưa vào vịnh Bắc Bộ nhưng nhiều nơi đã có mưa từ chiều 20-7. Từ trưa đến chiều nay, mưa bão đang tăng dần ở nhiều nơi, riêng khu vực Quảng Ninh đã có mưa rất lớn dao động 170 - 200mm.
Dự báo trong đêm nay đến sáng mai, mưa tập trung nhiều ở khu vực Đông Bắc Bộ, đồng bằng Bắc Bộ, Thanh Hóa, Nghệ An.
"Đối với Quảng Ninh, mưa kéo dài đến chiều tối mai, sau đó giảm dần. Riêng đồng bằng Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An mưa từ đêm nay đến sáng 23-7. Sau sáng 23-7 thì khu vực này vẫn mưa nhưng giảm cường độ.
Do mưa lớn nên nguy cơ lũ quét và sạt lở đất trong, đặc biệt sau khi bão đi qua tại khu vực 50 xã của vùng núi Thanh Hóa, 20 xã vùng núi Nghệ An và một số xã ở Sơn La" - ông Khiêm lưu ý.
Cấm mô tô và phương tiện thô sơ qua cầu Bãi Cháy
Các lực lượng lập rào chắn, cấm mô tô và các phương tiện thô sơ qua cầu Bãi Cháy - Ảnh: CỔNG TTĐT QUẢNG NINH
Từ 21h45 ngày 21-7, lực lượng chức năng của tỉnh đã lập rào chắn, cấm xe mô tô và các phương tiện thô sơ qua cầu Bãi Cháy (Quảng Ninh).
Để phục vụ người dân có nhu cầu đi lại, Sở Xây dựng bố trí xe tải đưa đón miễn phí xe mô tô qua cầu. Lực lượng Cảnh sát giao thông cũng bố trí đủ quân số tại 2 bên đầu cầu để kiểm soát, phân luồng các phương tiện, không cho phương tiện xe mô tô và các phương tiện thô sơ lưu thông qua cầu.
Các lực lượng chức năng cũng khuyến cáo người dân nên ở nhà để đảm bảo an toàn; không ra ngoài, tham gia giao thông khi không có công việc thực sự cấp thiết.
Đối với các phương tiện ô tô, xe cơ giới lưu thông trên đường, các lái xe cần tuyệt đối tuân thủ nguyên tắc đảm bảo an toàn, tính mạng, tài sản cho bản thân và mọi người khi mưa to, gió lớn, giông lốc, nhất là khi bão đổ bộ.
Do ảnh hưởng của bão số 3 (Wipha), tại Quảng Ninh đã và đang có mưa, gió đang mạnh dần lên. Tại Cửa Ông có gió mạnh cấp 9, giật cấp 10; Quảng Hà có gió mạnh cấp 8; Móng Cái có gió mạnh cấp 6, giật cấp 9; đặc khu Cô Tô có gió mạnh cấp 6, giật cấp 8;…
Từ gần trưa mai, bão số 3 đổ bộ Hải Phòng đến bắc Thanh Hóa
Dự báo từ khoảng 10h đến 15h chiều mai 22-7, bão số 3 (bão Wipha) đổ bộ vào đất liền từ Hải Phòng đến bắc Thanh Hóa, trọng tâm là khu vực Hải Phòng, tỉnh Thái Bình (cũ) và Nam Định (cũ).
Một ổ dịch bệnh dại vừa được phát hiện tại biên giới xã Ia Tơi, Quảng Ngãi. Đến nay đã có 15 con chó bị tiêu hủy và ít nhất hai người bị chó dại cắn đã được tiêm vắc xin, huyết thanh phòng bệnh dại.
Phát hiện tàu cá bị lật chìm trên tuyến sông Chanh (tỉnh Quảng Ninh), lực lượng CSGT đã điều tàu ra ứng cứu, kịp thời đưa 9 thuyền viên vào bờ an toàn.
Nga mới đây đã công bố một video do truyền hình quốc phòng Zvezda phát sóng, hé lộ hình ảnh hiếm hoi về cách nước này triển khai các máy bay không người lái (drone) tấn công kiểu Shahed từ xe bán tải.
Vừa qua, sự kiện Kick off block nổi bật của dự án Fresia Riverside với chủ đề Symphony of The Sky đã thực sự tạo nên một "bản giao hưởng" đầy cảm xúc, đánh dấu sự ra mắt của tòa River 3 - "tòa tháp kiêu hãnh bên sông" ra thị trường.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến sẽ đi qua 35 xã, phường ở tỉnh Quảng Trị. UBND tỉnh này đang gấp rút chỉ đạo các địa phương liên quan khoanh vùng, chuẩn bị mặt bằng, xác định vị trí khu tái định cư... nhằm đảm bảo tiến độ khởi công.
Cơ quan chức năng xác định, người phụ nữ này đã sử dụng tài khoản Facebook cá nhân để bình luận sai sự thật về số lượng người tử vong trong vụ lật tàu du lịch.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia xử phạt SPX Express 200 triệu đồng vì đưa thông tin gây nhầm lẫn cho khách hàng về sản phẩm, dịch vụ nhằm thu hút khách hàng của doanh nghiệp khác.
Thị trường ô tô tại Trung Quốc, với sức tiêu thụ lớn, đã trở thành một mảnh đất màu mỡ nhưng cũng đầy cạnh tranh, khiến các thương hiệu nước ngoài gặp khó.