Bắt đầu thí điểm vận chuyển hàng hóa hai chiều Việt - Trung trong 1 năm
16:30 13/12/2025
Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cho biết việc thí điểm vận chuyển hàng hóa hai chiều qua các đường chuyên dụng, lối thông quan thuộc cặp cửa khẩu Hữu Nghị - Hữu Nghị Quan dự kiến trong 1 năm.
Lực lượng Bộ đội biên phòng làm nhiệm vụ tại khu vực cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) - Ảnh: HÀ QUÂN
Theo ông Vũ Quang Khánh - Phó trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cảnh báo kiểm soát chặt dư lượng cadimi, chất vàng O trong sầu riêng xuất khẩuĐỌC NGAY
Theo đó, các phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất cảnh sang nước đối diện, sau khi giao hàng xong được vận chuyển hàng hóa nhập cảnh trở về nước.
Thời gian thí điểm từ 10-12-2025 đến hết 9-12-2026.
Địa điểm là cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc). Trong đó có đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1119-1120 (Hữu Nghị - Hữu Nghị Quan), đường chuyên dụng vận chuyển khu vực mốc 1088/2-1089 (Tân Thanh - Pò Chài) và lối thông quan khu vực mốc 1104 - 1105 (Cốc Nam - Lũng Nghịu).
Việc thí điểm kỳ vọng tạo thuận lợi cho quản lý lưu lượng phương tiện, giảm chi phí logistics và tăng năng lực thông quan.
Lãnh đạo Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn khuyến cáo doanh nghiệp xuất nhập khẩu khai báo, đăng ký nhu cầu đầy đủ với lực lượng Bộ đội biên phòng và Hải quan.
Lưu ý với doanh nghiệp xuất khẩu
Cụ thể, xe vận chuyển hai chiều phải sang tải, xếp dỡ hàng hóa tại bến bãi đảm bảo kiểm tra, tập kết đúng quy định.
Khi hoàn thành thủ tục giao hàng, các xe chỉ được dừng đỗ tại bến bãi nước đối diện không quá 36 giờ. Những xe không thuộc diện hai chiều phải xuất cảnh về nước trong 24 giờ sau khi hoàn thành thủ tục giao hàng.
Hàng hóa trên xe giao nhận (chiều xuất hoặc nhập) phải thuộc 1 doanh nghiệp hoặc chủ hàng. Nông sản chỉ được chuyển bằng 1 phương tiện.
Linh kiện điện tử hoặc hàng hóa khác phải chuyển bằng container tiêu chuẩn hoặc phương tiện đảm bảo an toàn kỹ thuật. Trước mắt, cơ quan chức năng chưa cho phép xe ghép hàng vận chuyển hai chiều trong thời gian thí điểm.
Trung tâm Quản lý cửa khẩu (Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn) là đầu mối thực hiện thí điểm và có trách nhiệm hỗ trợ doanh nghiệp hai bên trao đổi thông tin phương tiện, hàng hóa…
Sau khi ổn định, các doanh nghiệp hai bên sẽ tự trao đổi, thống nhất thực hiện, đăng ký với lực lượng chức năng.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, thiếu tá Dương Thanh Tiệp - Trạm trưởng Trạm biên phòng cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) - cho biết đơn vị đã quán triệt tới các cán bộ, chiến sĩ làm hướng dẫn, phân luồng phương tiện, đảm bảo thuận lợi cho thí điểm giao nhận hàng hóa hai chiều, đồng thời tuyên truyền, hướng dẫn doanh nghiệp khai báo, đăng ký nhu cầu theo quy định.
Theo Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, lượng hàng hóa xuất khẩu hằng ngày tại khu vực các cửa khẩu của tỉnh bình thường, bến bãi hoạt động ổn định. Đơn cử ngày 10-12, tổng số xe xuất nhập khẩu trên 1.600 xe, trong đó xuất khẩu 379 xe.
Lạng Sơn cần trở thành trung tâm xuất nhập khẩu, logistics của cả nước
Tại Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Lạng Sơn lần thứ XVIII, bà Bùi Thị Minh Hoài lưu ý xây dựng Lạng Sơn trở thành trung tâm logistics, đầu mối xuất nhập khẩu và một cực tăng trưởng quan trọng.
Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội đã biểu quyết 100% nhất trí thông qua nghị quyết hội nghị, tán thành chủ trương đầu tư hai dự án lớn gồm Khu đô thị thể thao Olympic tại phía Nam thành phố và Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia (EVNNPT) vừa làm việc với UBND TP. Cần Thơ và UBND tỉnh Cà Mau bàn giải pháp đẩy nhanh tiến độ dự án đường dây 500 kV LNG Bạc Liêu - Thốt Nốt.
Sáng 13-12, 126 xã phường tại Hà Nội đồng loạt ra quân tổng kiểm tra, xử lý, giải tỏa triệt để vi phạm về trật tự đô thị, giành lại vỉa hè, lòng đường bị lấn chiếm.
Mẫu SUV hạng B Kia Seltos vừa chính thức có thế hệ mới, sở hữu ngôn ngữ thiết kế tương đồng với đàn anh Kia Sportage và bổ sung tùy chọn động cơ hybrid.