
Một chiếc máy bay của Boeing đậu tại Seatle, Mỹ, sau khi bị trả về từ Trung Quốc hồi tháng 4-2025 - Ảnh: REUTERS
Ngày 9-6, giờ địa phương, một chiếc Bloomberg: Trung Quốc cho phép ngành hàng không tiếp nhận lại máy bay Boeing
Một chiếc máy bay của Boeing đậu tại Seatle, Mỹ, sau khi bị trả về từ Trung Quốc hồi tháng 4-2025 - Ảnh: REUTERS
Ngày 9-6, giờ địa phương, một chiếc Bloomberg: Trung Quốc cho phép ngành hàng không tiếp nhận lại máy bay Boeing
Boeing dừng giao máy bay mới cho Trung Quốc từ tháng 4-2025 khi Washington và Bắc Kinh leo thang căng thẳng thuế quan. Hãng máy bay Mỹ nói rằng khách hàng ở Trung Quốc không nhận máy bay mới do vấn đề thuế quan và họ đang tìm cách bán lại hàng chục máy bay. Khi đó, hãng nói đã lên kế hoạch chuyển 50 máy bay cho các hãng hàng không Trung Quốc trước cuối năm, với 41 chiếc đang được sản xuất hoặc chế tạo.
Tuy nhiên, cuối tháng 5-2025, hãng thông báo sẽ giao hàng trở lại vào tháng này sau khi hai nước thống nhất tạm nới lỏng thuế quan trong 90 ngày.
Dữ liệu từ ứng dụng theo dõi chuyến bay Flightradar24 cho thấy hãng đã đưa máy bay mới đến Zhoushan từ tháng 3-2025 nhưng phải đưa trở lại Mỹ vì các hãng hàng không Trung Quốc ngừng nhận máy bay Boeing mới.
Chiếc máy bay hạ cánh ngày 9-6 được cho là thuộc số máy bay đã bị trả về.
Trung Quốc chiếm khoảng 10% lượng đơn hàng tồn đọng thương mại của Boeing. Đất nước tỉ dân này được đánh giá là một thị trường hàng không quan trọng và đang phát triển. Trước đó, Bắc Kinh nói rằng các hãng hàng không Trung Quốc và Boeing đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi thuế quan do Mỹ áp đặt.
Hiện tại Mỹ và Trung Quốc đang tháo gỡ căng thẳng và đạt được thỏa thuận thương mại. Đại diện của Trung Quốc và Mỹ sẽ họp tại London, Anh, vào ngày 9-6, giờ địa phương.