Cận cảnh tàu du lịch bị lật ở Hạ Long trong siêu dông
12:02 20/07/2025
Sau một đêm tìm kiếm người mất tích và trục vớt tàu Vịnh Xanh QN-7105, sáng nay lực lượng chức năng đã lai dắt tàu về khu vực Nhà máy đóng tàu Hạ Long để phục vụ công tác khám nghiệm, điều tra nguyên nhân tàu lật.
Tàu du lịch Vịnh Xanh QN-7105 được lai dắt về khu cảng Cái Lân sáng 20-7 - Ảnh: NAM TRẦN
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online sáng 20-7, tàu Vịnh Xanh QN-7105 sau khi được trục vớt ngoài khơi vịnh Cập nhật vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long: Tìm thấy 35 thi thể, flycam bay tìm 4 người mất tích
Theo ông Phúc, Công an tỉnh đã chỉ đạo lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, Cảnh sát giao thông huy động 14 tàu, xuồng và trên 200 cán bộ, chiến sĩ Công an phối hợp với các lực lượng Biên phòng, Cảnh sát biển, Cảng vụ đường thủy nội địa… chia thành 28 mũi để triển khai ngay các biện pháp tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ, đưa người bị thương vào cấp cứu tại các bệnh viện.
Căn cứ kết quả điều tra ban đầu đã xác định được trên tàu có 3 thuyền viên và 46 hành khách, đều là người Việt Nam. Đến thời điểm hiện tại, các lực lượng đã cứu được 10 người, tìm thấy 35 thi thể, hiện còn 4 người mất tích.
Theo giám đốc Công an tỉnh, công tác điều tra nguyên nhân lật tàu cũng được tiến hành song song với công tác tìm kiếm cứu nạn. Hiện tại con tàu bị lật đã được lai dắt về khu vực Nhà máy đóng tàu Hạ Long, Cơ quan điều tra sẽ tiến hành khám nghiệm để phục vụ công tác điều tra.
Công tác cứu hộ, cứu nạn được triển khai từ đầu chiều 19-7, với sự tham gia của Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh, Công an tỉnh Quảng Ninh, Bộ Công an...
Tàu gặp nạn được lai dắt và cố định bởi các xà lan - Ảnh: NAM TRẦN
Cơ quan chức năng đang tiến hành kiểm tra chi tiết, điều tra nguyên nhân cụ thể - Ảnh: NAM TRẦN
Tổng cộng gần 1.000 người thuộc lực lượng của các đơn vị cùng hơn 100 phương tiện tham gia tổ chức tìm kiếm những nạn nhân còn mất tích. Cùng tham gia tìm kiếm còn có nhiều ngư dân là người địa phương, am hiểu luồng lạch.
Trước đó, trưa 19-7, tàu Vịnh Xanh 58 (tên khác là Wonder Sea) xuất bến chở 49 người bao gồm cả du khách và thuyền viên tham quan vịnh Hạ Long.
Theo hành trình, thuyền trưởng cũng là chủ tàu Đoàn Văn Trình sẽ đưa khách thăm các hòn Chó Đá, Đỉnh Hương, Gà Chọi, vào hang Sửng Sốt, hang Luồn, đảo Ti Tốp và trở về bến cảng vào chiều cùng ngày.
Tuy nhiên, đến đầu giờ chiều cùng ngày, khi tàu đến phía đông của hang Đầu Gỗ thì gặp cơn dông lốc lớn kèm mưa đá. Dông bất ngờ cùng gió mạnh thổi con tàu xô nghiêng rồi đẩy tàu lật úp, toàn bộ hành khách và thuyền viên chìm xuống biển.
Có thể thấy con tàu hư hại nghiêm trọng phần mái và các bộ phận khác - Ảnh: NAM TRẦN
Ccông tác điều tra nguyên nhân lật tàu cũng được tiến hành song song với công tác tìm kiếm cứu nạn - Ảnh: NAM TRẦN
Lật tàu du lịch ở Hạ Long do dông lốc, không phải do bão số 3
Dải hội tụ nhiệt đới kết hợp với nắng nóng tạo ra một siêu dông kèm theo gió giật mạnh tới cấp 10 ở Quảng Ninh, khiến một tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long. Chuyên gia khí tượng cũng khẳng định cơn dông này không phải do bão số 3 gây ra.
Thủ tướng yêu cầu trong tháng 8 phải hoàn thiện chính sách đãi ngộ đặc biệt, nhằm thu hút ít nhất 100 chuyên gia hàng đầu khoa học công nghệ (KHCN), chuyển đổi số về nước làm việc.
Một dự án nhà liền thổ tại TP.HCM. Ảnh: MD Báo cáo của Savills Việt Nam cũng ghi nhận diễn biến tương tự. Theo đó, nguồn cung bất động sản liền thổ tại TP.HCM vẫn còn gặp nhiều khó khăn...
Tại buổi họp báo thông tin về vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long, cơ quan chức năng cho biết do thời tiết xấu đã không phát hiện ngay vụ lật tàu. Sau khi nhận tin, tàu cứu hộ đã có mặt chỉ trong 10 phút.
Hôm nay (20-7), Nhật Bản đã tổ chức cuộc bầu cử Thượng viện trong bối cảnh liên minh cầm quyền đang nỗ lực giành thêm ít nhất 50 ghế để củng cố thế đa số bên cạnh những thách thức trong nước.
Sau khi luật mới không cho kinh doanh trên vỉa hè (hiệu lực từ năm 2025), TP.HCM tính toán xây dựng đề án quản lý vỉa hè mới phù hợp, làm cơ sở triển khai sau khi sáp nhập địa giới hành chính.
UBND TP Đà Nẵng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư cho một dự án đầy tham vọng về du lịch đường thủy nội địa với tổng mức đầu tư lên đến gần 10.000 tỷ đồng. Dự án này hứa hẹn không chỉ góp phần nâng cao giá trị du lịch địa phương mà còn thúc đẩy sự phát triển của hệ thống giao thông công cộng bằng đường thủy.