Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết mới hơn 2 năm đã xói lở mái ta luy, chủ đầu tư nói gì?
20:03 16/09/2025
Thời gian qua, một số vị trí mái ta luy cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết xảy ra xói lở, nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Một vị trí xảy ra xói lở mái ta luy của cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vừa được khắc phục - Ảnh: ĐỨC TRONG
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Phạm Quốc Huy - Phó giám đốc Ban quản lý dự án 7 (Bộ Xây dựng) - cho biết đã khắc phục một số vị trí xói lở mái ta luy của đường
Khu vực mái ta luy Km215 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Ảnh: ĐỨC TRONG
Tương tự, theo ghi nhận của phóng viên, một số vị trí mái ta luy dương ở Km215 đường cao tốc này không gia cố bê tông hay lưới thép. Nơi đây cũng từng xảy ra vụ cát tràn ngập mặt đường, gây gián đoạn lưu thông.
Trước đó, một số vị trí mép đường ở Km213 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết xuất hiện xói lở, hở hàm ếch. Có vị trí xói lở hở cả chân trụ tôn hộ lan đường, nguy cơ mất an toàn giao thông tuyến chính.
Còn vị trí Km215 thì xảy ra cát từ bên ngoài dự án theo nước mưa tràn xuống gây ngập một phần mặt đường. Sự cố này khiến giao thông gián đoạn một thời gian để các đơn vị chức năng dọn dẹp.
Lúng túng vào cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết: Bạn đọc đề xuất hướng xử lý
Liên quan bài "Lúng túng khi vào cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết", nhiều bạn đọc phản hồi đến Tuổi Trẻ Online không chỉ tại nút giao Ma Lâm, mà còn nhiều nơi khác trên cao tốc Bắc - Nam làm cánh tài xế "rối".
Trung Quốc là một trong những nước sản xuất vàng hàng đầu thế giới nhưng cung không đủ cầu, khiến nền kinh tế này cũng trở thành nước nhập khẩu vàng tích cực nhất toàn cầu.
Bộ Tài chính vừa trình Dự thảo Nghị định quy định về chính sách tài chính dành cho Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam, trong đó đưa ra các chính sách ưu đãi thuế.
Lãnh đạo TP Cần Thơ có chỉ đạo mới về “siêu cảng” Trần Đề ở vị trí cửa ngõ Đồng bằng sông Cửu Long Cảng biển Trần Đề được xem là cửa ngõ chiến lược để Đồng bằng sông Cửu...
Thủ tướng chia sẻ Thủ tướng rất là tâm đắc và xúc động khi đến thăm mái vòm thép này do chính người Việt Nam thiết kế, do người Việt Nam sản xuất và do người Việt Nam thi công với một tốc độ rất thần tốc.
Theo ông Nguyễn Thanh Nghị, Nghị quyết 70 yêu cầu tăng cường quyền lựa chọn của khách hàng trong việc tiếp cận và lựa chọn đơn vị cung cấp điện phù hợp với nhu cầu.