CEO
Chiến lược mới của Ford không phải là sự buông bỏ các tiêu chuẩn môi trường, mà hướng tới việc mở rộng quyền lựa chọn cho người tiêu dùng với một danh mục sản phẩm đa dạng hơn.
"Chúng tôi đã bị buộc phải bán xe điện và những dòng xe khác để tuân thủ quy định, ngay cả khi nhu cầu khách hàng chưa theo kịp", ông Farley xác nhận. "Nhưng giờ đây chúng tôi không quay lại thời xe 'uống xăng như nước'. Ford có rất nhiều mẫu EV và hybrid, nhưng bây giờ khách hàng thực sự có quyền lựa chọn, chứ không phải bị ép theo cách chúng tôi buộc phải làm".
Ông cũng khẳng định Ford không có ý định từ bỏ các dòng xe hiệu quả nhiên liệu, đồng thời nhắc tới việc CEO General Motors Mary Barra gần đây đưa ra quan điểm tương tự về áp lực của tiêu chuẩn nhiên liệu.
Việc thiết lập lại tiêu chuẩn CAFE đảo ngược lộ trình tăng mạnh được đưa ra dưới thời chính quyền Biden, trong đó yêu cầu mức tiết kiệm nhiên liệu tăng 8% vào năm 2024 - 2025 và 10% vào năm 2026. Các ước tính liên bang trước đây cho thấy các quy định này có thể khiến giá một chiếc xe mới tăng thêm gần 1.000 USD.
 |
| Các chính sách mới của chính quyền Tổng thống Trump cho thấy ông đề cao quyền tự quyết của người tiêu dùng và doanh nghiệp, thay vì chạy theo các chương trình "điện hóa" bất hợp lý của người tiền nhiệm. |
Ngược lại, chính quyền Tổng thống Trump cho biết quy định mới sẽ giảm đáng kể chi phí tuân thủ; Nhà Trắng ước tính các hộ gia đình Mỹ sẽ tiết kiệm tổng cộng 109 tỷ USD. Thị trường hiện chờ xem liệu các hãng xe có thực sự hiện thực hóa lời hứa mang lại nhiều mẫu xe giá dễ tiếp cận hơn hay không. Thị trường chứng khoán cũng phản ứng tích cực trước động thái này của ông Trump khi hàng loạt mã cổ phiếu các thương hiệu xe đồng loạt khởi sắc.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
