Châu Âu cán mốc một triệu điểm sạc xe điện

Với một triệu điểm sạc công cộng, trong đó có 100.000 trạm sạc nhanh, người dân châu Âu giờ đây có thể yên tâm di chuyển mà không lo thiếu điện giữa đường.

Hạ tầng phục vụ xe điện tại châu Âu vừa đạt cột mốc lịch sử khi số lượng điểm sạc công cộng chính thức vượt mốc một triệu, trong đó khoảng 100.000 trạm sạc nhanh hoặc siêu nhanh. Đây là dấu hiệu cho thấy giao thông điện không còn là xu hướng của tương lai mà đã trở thành thực tế phổ biến trên khắp lục địa già.

Châu Âu cán mốc một triệu điểm sạc xe điện- Ảnh 1.

Châu Âu cán mốc một triệu điểm sạc xe điện

Thông tin được công bố bởi EV Belgium – liên đoàn quy tụ các doanh nghiệp, tổ chức nghiên cứu và người tiêu dùng trong lĩnh vực giao thông không phát thải tại Bỉ. Theo tổ chức này, việc đạt được cột mốc một triệu điểm sạc là kết quả của quá trình đầu tư mạnh mẽ và phối hợp đồng bộ giữa khu vực công và tư nhân tại các quốc gia châu Âu.

Đặc biệt, hệ thống trạm sạc siêu nhanh hiện đại có thể nạp phần lớn dung lượng pin trong chưa đầy 20 phút, tương đương thời gian nghỉ uống cà phê. Điều này giúp việc sử dụng xe điện cho các hành trình dài trở nên thuận tiện, không còn là rào cản như trước.

Bỉ – hình mẫu của hệ thống sạc hiện đại

Tại Bỉ, hạ tầng trạm sạc cũng ghi nhận sự phát triển ấn tượng với gần 100.000 điểm sạc trên toàn quốc. Trong đó, hơn 90.000 điểm là sạc tiêu chuẩn, phục vụ nhu cầu tại nhà, nơi làm việc; còn lại khoảng 7.000 là trạm sạc nhanh, giúp đáp ứng nhu cầu di chuyển linh hoạt.

Đáng chú ý, vùng Wallonie – từng bị xem là "chậm chân" trong quá trình điện hóa giao thông, đã có bước đột phá khi số trạm sạc nhanh tăng gấp đôi chỉ trong một năm.

EV Belgium dự báo, đến cuối thập kỷ này, Bỉ có thể có tới 2 triệu xe điện lưu thông, đòi hỏi mạng lưới sạc tiếp tục mở rộng cả về số lượng, mật độ và khả năng kết nối.

Chất lượng và trải nghiệm sạc được cải thiện

Sự phát triển của hạ tầng không chỉ được đo bằng số lượng điểm sạc mà còn ở chất lượng dịch vụ. Nhờ quy định AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) của Liên minh châu Âu, có hiệu lực từ năm 2024, các nhà vận hành trạm sạc phải đáp ứng tiêu chuẩn nghiêm ngặt về hiển thị giá, phương thức thanh toán và khả năng tiếp cận.

Giờ đây, người dùng có thể thanh toán trực tiếp bằng thẻ ngân hàng, không cần cài app hay đăng ký tài khoản. Thông tin về công suất sạc, thời gian ước tính và giá cả cũng được minh bạch hóa, giúp loại bỏ tình trạng "ẩn phí" từng gây phiền toái.

Châu Âu cán mốc một triệu điểm sạc xe điện- Ảnh 2.

Chất lượng và trải nghiệm sạc được cải thiện

Đây được xem là yếu tố then chốt giúp xây dựng niềm tin người tiêu dùng, đặc biệt là những người vẫn còn lưỡng lự trước quyết định chuyển sang xe điện.

Cùng với hạ tầng, các công nghệ sạc mới và mẫu xe điện hiện đại cũng đang góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi. Các xe điện thế hệ mới đã được thiết kế tương thích hoàn toàn với trạm sạc siêu nhanh, đồng thời bảo vệ tuổi thọ pin, giải quyết một trong những lo ngại phổ biến nhất hiện nay.

Việc kết hợp giữa công nghệ sạc thông minh và hệ sinh thái sạc toàn diện đang giúp việc sạc xe điện trở nên nhanh hơn, rẻ hơn và dễ dàng hơn, đưa phương tiện không phát thải trở thành lựa chọn khả thi và hấp dẫn cho số đông.

Giao thông xanh – tương lai đang hiện hữu

Việc châu Âu chính thức cán mốc một triệu điểm sạc công cộng không chỉ là thắng lợi về mặt hạ tầng, mà còn là khẳng định mạnh mẽ cho cam kết chuyển đổi xanh mà khu vực này đang theo đuổi.

Châu Âu cán mốc một triệu điểm sạc xe điện- Ảnh 3.

Giao thông xanh – tương lai đang hiện hữu

"Khi việc sạc xe điện trở nên dễ dàng như đổ xăng, việc sở hữu xe điện không còn là lựa chọn của số ít tiên phong mà đã trở thành giải pháp thông minh, bền vững cho đại đa số người dân," đại diện EV Belgium chia sẻ.

Với đà phát triển hiện nay, châu Âu đang tiến gần hơn tới mục tiêu trung hòa carbon, đồng thời xây dựng một hệ thống giao thông công bằng, sạch và thân thiện với môi trường cho các thế hệ tương lai.