Cuộc đua sớm hạ màn ở nhóm SUV tầm giá 1 tỷ đồng

Trong tháng 2, Ford Everest "thị uy" bằng lượng tiêu thụ cao hơn tất cả đối thủ cộng lại.

Hồi năm ngoái, lần lượt Hyundai Santa Fe rồi Mazda CX-8 ra mắt thế hệ mới hoặc trình làng bản nâng cấp với kỳ vọng có thể cạnh tranh sòng phẳng cùng Ford Everest.

Diễn biến sau 2 tháng đầu năm cho thấy đại diện Mỹ duy nhất trong phân khúc SUV cỡ D dường như sẽ lại dễ dàng giành chiến thắng trên đường đua doanh số.

Ford Everest bán tốt hơn tất cả đối thủ cộng lại

Trong tháng 2, doanh số Ford Everest tăng hơn gấp đôi, từ 300 xe ở tháng mở màn tăng lên thành 760 xe ở kỳ báo cáo vừa rồi.

Không những bán vượt trội các đối thủ như Hyundai Santa Fe (226 xe), Mazda CX-8 (191 xe) hay Toyota Fortuner (161 xe), Ford Everest còn đóng góp hơn nửa doanh số toàn phân khúc, đồng thời là cái tên bán tốt hơn tất cả đối thủ cộng lại.

Ford Everest bán chạy hơn tất cả đối thủ cộng lại
Cơ cấu doanh số phân khúc SUV cỡ D trong tháng 2 (Số liệu: VAMA, TC Motor)
NhãnFord EverestHyundai Santa FeMazda CX-8Toyota FortunerKia SorentoIsuzu mu-XMitsubishi Pajero Sport

xe 76022619116165129

Cụ thể, nhóm còn lại của phân khúc SUV cỡ D gồm Kia Sorento (65 xe), Isuzu mu-X (12 xe) và Mitsubishi Pajero Sport (9 xe), hợp cùng doanh số Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 và Toyota Fortuner tạo thành tổng số 664 xe bán ra trong tháng 2.

Ở cùng kỳ, riêng Ford Everest đã báo cáo lượng bàn giao 760 xe cho khách hàng Việt. Thành tích này đồng thời giúp đại diện Mỹ trở thành SUV cỡ D duy nhất góp mặt trong danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam.

Sau 2 tháng, Ford Everest đã tích lũy được doanh số 1.060 xe tại Việt Nam, bỏ xa các đối thủ cùng nhóm SUV cỡ D như Hyundai Santa Fe (381 xe), Mazda CX-8 (396 xe) và Toyota Fortuner (352 xe).

Lượng tiêu thụ của Ford Everest hiển nhiên áp đảo các mẫu xe còn lại, gồm Kia Sorento (117 xe sau 2 tháng), Isuzu mu-X (38 xe) và Mitsubishi Pajero Sport với chỉ 26 xe trong 2 tháng đầu năm.

Cuộc đua sớm hạ màn?

Năm ngoái, Ford Everest bảo vệ thành công danh hiệu SUV cỡ D bán chạy nhất Việt Nam nhờ doanh số 10.841 xe.

Mẫu xe của Ford khi ấy tạo ra khoảng cách khá an toàn với các đối thủ bám đuổi, khi doanh số lũy kế Hyundai Santa Fe trong năm 2024 là 6.941 xe, còn lượng tiêu thụ của Toyota Fortuner, Mazda CX-8 lần lượt là 3.511 xe và 2.693 xe.

SUV tam gia 1 ty anh 1

Trong năm nay, nhiều khả năng Ford Everest sẽ có thể tái lập thế "độc mã" tương tự. Khoảng cách doanh số giữa Ford Everest với Hyundai Santa Fe đang là gần 700 xe sau 2 tháng, tức đã cao hơn gần gấp 3 thành tích bán hàng tốt nhất của mẫu SUV cỡ D thương hiệu Hàn Quốc từ đầu năm đến nay.

Sự thành công của Ford Everest một phần nhờ tính đa dạng trong số lượng phiên bản mà mẫu SUV cỡ D nhập Thái sở hữu. Sau khi được bổ sung phiên bản Platinum cao cấp nhất, Ford Everest hiện có tổng cộng 5 phiên bản tại Việt Nam, giá bán từ 1,099 tỷ đến 1,545 tỷ đồng.

Còn với Hyundai Santa Fe, sau khi ra mắt thế hệ mới hồi tháng 9/2024, mẫu SUV cỡ D của thương hiệu Hàn Quốc không còn bản hybrid, loại bỏ tùy chọn động cơ diesel. Các phiên bản Hyundai Santa Fe hiện có giá 1,069-1,365 tỷ đồng.

Trong tháng 3, toàn bộ ôtô du lịch Hyundai tại Việt Nam đang được áp dụng khuyến mại tối đa 75 triệu đồng. Hyundai Santa Fe cũng nằm trong diện ưu đãi, nhưng khuyến mại chỉ áp dụng với số xe sản xuất trong năm 2024.

SUV tam gia 1 ty anh 2

Thế hệ mới của Hyundai Santa Fe chưa đủ sức cạnh tranh với Ford Everest. Ảnh: TC Motor.

Hiện, khách hàng mua Mazda CX-8 được tặng phiếu ưu đãi dịch vụ trị giá 5 triệu đồng. Mẫu SUV cỡ D này có 3 phiên bản lắp ráp, giá bán lần lượt 969 triệu, 1,049 tỷ và 1,149 tỷ đồng.

Các phiên bản động cơ đốt trong của Kia Sorento được ưu đãi 10-55 triệu đồng. Kia Sorento HEV được khuyến mại 77-90 triệu đồng, còn 2 phiên bản PHEV nhận ưu đãi 75-110 triệu đồng.

Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport hay Isuzu mu-X không có khuyến mại từ hãng trong tháng 3.

Toyota Fortuner hiện khởi điểm 1,055 tỷ đồng, Isuzu mu-X có giá từ 900 triệu đồng còn 2 phiên bản Mitsubishi Pajero Sport hiện có giá 1,13-1,365 tỷ đồng.

Bên cạnh các mẫu xe có công bố doanh số, phân khúc SUV cỡ D ở Việt Nam còn có thêm một vài lựa chọn đáng chú ý gồm GAC GS8, Skoda Kodiaq hay xe điện BYD Tang.

Trong số này, GAC GS8 ra mắt khách Việt hồi tháng 8/2024, hiện có 2 phiên bản kèm giá bán lần lượt 1,269 tỷ và 1,369 tỷ đồng. Mẫu SUV cỡ D của thương hiệu Trung Quốc đang được hãng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, tương đương giá trị khuyến mại 127-137 triệu đồng.

Skoda Kodiaq vừa được trình làng thế hệ mới ở Việt Nam. Mẫu xe châu Âu chưa kịp ra mắt biến thể 5 chỗ ngồi, hiện gồm 2 phiên bản với giá bán lần lượt 1,45-1,48 tỷ đồng.

Các đại lý BYD ở Việt Nam đã bán SUV điện cỡ D BYD Tang cho khách hàng từ khá lâu, nhưng chưa ra mắt chính thức. Theo nhiều nguồn tin, BYD Tang sẽ có màn "chào sân" chính thức trong tháng 4, tuy nhiên được đổi tên thành BYD Sealion 8.

Theo tìm hiểu, các đại lý BYD Việt Nam đã bắt đầu chào bán mẫu SUV điện 7 chỗ này với tên gọi BYD Sealion 8. Giá xe được xác nhận ở mức 1,569 tỷ đồng.

Sách hay đọc trên xe

Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.