Đà Lạt bị cô lập sau khi nhiều đèo sạt lở là tin thất thiệt

Nhiều thông tin từ mạng xã hội cho rằng Đà Lạt bị cô lập. Điều này không đúng, trái lại giao thông giữa Đà Lạt và khu vực lân cận vẫn thông suốt.

Đà Lạt bị cô lập sau khi nhiều đèo sạt lở là tin thất thiệt - Ảnh 1.

Đa số các vụ tạm dừng các tuyến đèo tại Lâm Đồng chỉ diễn ra trong thời gian ngắn do cây ngã đổ - Ảnh: M.V.

Ngày 18-11, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng thông báo phương án phân luồng giao thông sau khi xảy ra sạt lở nghiêm trọng và nguy cơ tiếp tục sạt lở tại đèo Prenn và quốc lộ 27C đoạn đèo Khánh Lê. Theo đó đường lên - xuống

Đèo Sông Pha (quốc lộ 27) đã thông sau khi cây ngã được dọn dẹp - Ảnh: Đ.T.D.

Vụ sạt lở đè xe khách trên đèo Khánh Lê: 4 nạn nhân xuất viện, nhiều người sức khỏe đã ổn định

Tại quốc lộ 27C (đèo Khánh Lê), đêm 16-11 mưa lớn làm hàng trăm khối đất đá đổ ập xuống mặt đường, khiến một xe khách bị vùi, gây thiệt hại nặng. Tuyến Nha Trang - Đà Lạt theo 27C tạm chia cắt. Từ Đà Lạt đến Nha Trang (Khánh Hòa) khi quốc lộ 27C tạm đóng, Sở Xây dựng hướng dẫn hai nhóm lộ trình:

Từ Đà Lạt đi theo quốc lộ 20 (đèo Mimosa) đến ngã ba Phi Nôm rẽ trái vào quốc lộ 27 để xuống đèo Ngoạn Mục đi Phan Rang (Ninh Thuận) và tiếp tục đi Nha Trang.

Từ Đà Lạt đi tỉnh lộ 725 (đèo Tà Nung) và rẽ phải quốc lộ 27 đi tỉnh Đắk Lắk, sau đó đi theo quốc lộ để đến tỉnh Khánh Hòa và ngược lại. Xe cũng có thể đi từ Đà Lạt theo quốc lộ 20 (đèo Mimosa) đến tỉnh Đồng Nai, sau đó đi theo quốc lộ 1 để đến tỉnh Khánh Hòa và ngược lại. 

Do cự ly di chuyển sẽ dài hơn rất nhiều nên nhóm lộ trình thứ hai chỉ là dự phòng, không phải là phương án tối ưu.

Đà Lạt đi Phan Thiết, TP.HCM vẫn thông suốt

Trên trục quốc lộ 20, đèo Bảo Lộc hiện lưu thông bình thường và các cơ quan chức năng vẫn tiếp tục giám sát diễn biến sạt trượt tại các đèo để có thể điều hướng xe hoặc xử lý nếu xảy ra sự cố sạt lở đèo. Do đó nếu từ Đà Lạt đi TP.HCM sẽ có rất nhiều lựa chọn:

Đi theo quốc lộ 20 để đến thẳng TP.HCM. Đây là trục đường chính. Ngoài ra người lái xe có thể lựa chọn lộ trình Đà Lạt - đèo Mimosa - quốc lộ 20 (hoặc cao tốc Prenn - Liên Khương) - quốc lộ 27 - rẽ vào quốc lộ 1 đi TP.HCM hoặc vào cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây để đi TP.HCM.

Đà Lạt bị cô lập sau khi nhiều đèo sạt lở là tin thất thiệt - Ảnh 3.

Một mảng đường đèo Prenn Đà Lạt bị sạt lở, xe được điều hướng sang 2 tuyến đèo còn lại để đi hoặc đến Đà Lạt - Ảnh: M.V.

Một cách đi khác tương tự, người lái xe sau khi vào quốc lộ 20 (hoặc cao tốc Prenn - Liên Khương) đến Di Linh thì đi theo quốc lộ 28 để nhập vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây hoặc bỏ qua Di Linh để đến ngã ba Đại Bình (Bảo Lộc) vào quốc lộ 55 sau đó nhập vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây để đến TP.HCM.

Mặc dù khu vực Lâm Đồng xuất hiện nhiều điểm sạt lở sau mưa lớn nhưng thực tế chỉ có 3 tuyến đường đèo bị tạm dừng hoạt động: Khánh Lê (quốc lộ 27C), D’Ran (quốc lộ 20 đoạn giao với quốc lộ 27 dẫn đi Phan Rang), đèo Prenn Đà Lạt (1 trong 3 cửa ngõ Đà Lạt). Đèo Đại Ninh (quốc lộ 28B) không được khuyến khích đi do đang nâng cấp và mở rộng trong 2 năm qua.

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng nhận định hoạt động đi lại của người dân không bị ảnh hưởng quá lớn.

Đà Lạt có bị cô lập sau khi nhiều đèo sạt lở - Ảnh 5.Mưa kéo dài, lũ đổ về, quốc lộ 20 dẫn vào Đà Lạt ngập sâu

Mưa lớn kéo dài kết hợp nước lũ thượng nguồn đổ về trong đêm 16 và sáng 17-11 khiến khu vực xã Hiệp Thạnh (Lâm Đồng, khu vực lân cận Đà Lạt) bị ngập sâu, nhiều khu dân cư và tuyến đường chính tê liệt.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề