Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành: Vì sao doanh nghiệp xin đổi từ hình thức đầu tư BOT sang BT?

Nhà đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đang nêu ra những khó khăn về việc thu hồi vốn làm dự án, nên kiến nghị chuyển hình thức đầu tư từ BOT sang BT.

Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành: Vì sao doanh nghiệp xin đổi từ hình thức đầu tư BOT sang BT? - Ảnh 1.

Bà Giang Thị Phương Hạnh - Bí thư phường Bình Phước, tỉnh Đồng Nai - kiểm tra tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư ở dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành - Ảnh: AN BÌNH

Ngày 9-12, tin từ UBND tỉnh Đồng Nai cho hay đã nhận được văn bản của Công ty TNHH Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành về khó khăn trong thực hiện dự án thành phần 1 Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành: Yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằngĐồng Nai phát động chiến dịch 90 ngày đêm giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Cụ thể, Techcombank (ngân hàng được đề nghị để thu xếp vốn cho dự án thành phần 1) chỉ ra những khó khăn về khả năng thu hồi vốn vay của dự án, căn cứ trên các yếu tố thay đổi hoàn cảnh cơ bản mà phía ngân hàng đang không thẩm định được.

Techcombank cho rằng mục tiêu tổng quát ban đầu là xây dựng tuyến cao tốc trọng điểm kết nối vùng Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ, kết nối các tỉnh Bình Phước, Đắk Nông (trước đây) và các địa phương khác trong vùng với TP.HCM, tạo không gian, động lực phát triển mới.

Tuy nhiên sau khi sáp nhập Bình Phước với Đồng Nai và Đắk Nông với Lâm Đồng, các tuyến đường từng được xem là huyết mạch nay đã thay đổi rất lớn về địa chính, nhu cầu và sự cần thiết kết nối khi không còn là trục giao thông trung tâm của khu vực.

Mặt khác, sự xuất hiện của dự án cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết, kết nối giữa 3 trung tâm Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa dự kiến tác động đáng kể đến nhu cầu sử dụng đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, tiềm ẩn nguy cơ làm giảm lưu lượng xe. Từ đó ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu quả kinh tế và trực tiếp lên nguồn trả nợ của dự án.

Techcombank đề nghị doanh nghiệp dự án, liên danh nhà đầu tư đánh giá toàn diện những yếu tố làm thay đổi hoàn cảnh của dự án, xem xét lại tính khả thi cũng như làm việc với chính quyền địa phương để có cơ sở rà soát, thẩm định và thực hiện thủ tục mời hợp vốn để đáp ứng nhu cầu vốn của dự án…

cao tốc - Ảnh 2.

Người dân xã Đồng Tâm, tỉnh Đồng Nai thanh lý tài sản để bàn giao mặt bằng làm cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành - Ảnh: AN BÌNH

Kiến nghị đầu tư theo hình thức BT

Trước những khó khăn trên, doanh nghiệp làm dự án đề xuất tỉnh Đồng Nai xem xét, chuyển đổi hình thức đầu tư dự án từ hình thức BOT sang hình thức BT. Thanh toán bằng quỹ đất tại tỉnh Đồng Nai cho toàn tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.

Doanh nghiệp dự án viện dẫn căn cứ từ Luật Đầu tư theo phương thức PPP và hợp đồng BOT đã ký, cho rằng dự án thành phần 1 có thể được sửa đổi, bao gồm thay đổi loại hợp đồng, khi có các yếu tố làm thay đổi căn bản mục tiêu, địa điểm, quy mô dự án, hoặc tác động đến hiệu quả tài chính, tiến độ và khả năng thu hồi vốn.

Đồng thời nếu sửa đổi dẫn tới thay đổi căn bản về chủ trương đầu tư, cần thực hiện thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư.

"Thực tế dự án thành phần 1 chịu tác động từ thay đổi quy hoạch vùng, điều chỉnh địa giới hành chính, sáp nhập tỉnh Bình Phước với Đồng Nai, Đắk Nông với Lâm Đồng, thay đổi trung tâm hành chính cấp tỉnh, dẫn đến biến động lưu lượng và phương án tài chính ban đầu của dự án. 

Do đó việc đề xuất chuyển đổi hình thức đầu tư từ BOT sang BT là có cơ sở và phù hợp với quy định pháp luật, bảo đảm khả thi về tài chính, tối ưu tiến độ thi công, đồng thuận xã hội" - văn bản nêu rõ.

Giao Sở Tài chính xem xét kiến nghị của doanh nghiệp dự án

Liên quan kiến nghị của doanh nghiệp dự án, UBND tỉnh Đồng Nai có văn bản giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Sở Tư pháp và các đơn vị có liên quan rà soát nội dung kiến nghị của doanh nghiệp.

Căn cứ quy định tại hợp đồng đã được ký kết, xử lý kiến nghị của doanh nghiệp dự án đảm bảo theo đúng quy định pháp luật.

Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành: Doanh nghiệp lo lưu lượng xe giảm, xin đổi hình thức đầu tư - Ảnh 3.Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành vướng quy hoạch khoáng sản

Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành nối Bình Phước và Đắk Nông (cũ) đang gặp khó vì vướng quy hoạch khoáng sản.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề