Doanh số bán hàng của Tesla tại Đức giảm mạnh vào tháng 2. Đà suy giảm của Tesla trên khắp châu Âu khiến giá cổ phiếu công ty giảm mạnh và cho thấy nỗi bức xúc trước các hoạt động chính trị của tỷ phú Elon Musk, CEO của Tesla.
Thứ Tư (5/3), Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Đức cho biết doanh số xe Tesla tại nước này giảm 76% vào tháng 2 so với cùng kỳ năm ngoái, giảm trong 2 tháng liên tiếp.
Nhu cầu về Tesla cũng giảm ở các nước châu Âu khác kể từ khi Elon Musk trở thành đồng minh thân cận của Tổng thống Mỹ Donald Trump và tích cực quảng bá cho các đảng cực hữu ở châu Âu và những nơi khác trên X.
Giá cổ phiếu Tesla giảm hơn 40% so với mức đỉnh tháng 12 và xóa sạch mọi mức tăng sau khi ông Trump đắc cử tổng thống vào tháng 11.
Ở Đức, Elon Musk tích cực quảng bá cho đảng cực hữu AfD trước cuộc bầu cử vào tháng trước. Ông chủ Tesla thậm chí còn kêu gọi người Đức vượt qua “sự tập trung vào tội lỗi trong quá khứ”. Hành động của Musk có thể đã khiến khách hàng xa lánh.
Các nhà hoạt động khắp châu Âu và những kẻ phá hoại đang nhắm tới Elon Musk và Tesla.
Tại London, các nhà hoạt động khởi xướng chiến dịch khuyến khích mọi người từ bỏ Tesla và hủy tài khoản trên X – mạng xã hội của Elon Musk. Tại Strasbourg, Pháp, một nhóm nhà hoạt động phát những miếng dán cảnh báo ông chủ Tesla “Tránh xa EU”.
Cuối tuần trước, những chiếc xe Tesla tại một bãi đậu xe ở miền nam nước Pháp bị đốt cháy. Các công tố viên cho biết vụ việc “hoàn toàn không phải là ngẫu nhiên”.
Theo tổ chức ô tô PFA, nhu cầu xe Tesla tại Pháp đã giảm hơn 26% vào tháng 2 so với cùng kỳ năm ngoái.
Tại Na Uy, doanh số xe Tesla đã giảm gần một nửa vào tháng 2 so với cùng kỳ năm ngoái, theo Hội đồng thông tin giao thông đường bộ Na Uy. Đây là tháng giảm thứ hai liên tiếp, mặc dù số lượng xe mới đăng ký tại quốc gia này tăng. Thị phần của Tesla tại thị trường này giảm xuống còn 8,8% trong năm nay, so với mức 20%vào năm 2023.
“Tesla có vị thế độc nhất trên thị trường tại Na Uy trong nhiều năm”, Oyvind Solberg Thorsen, giám đốc hội đồng, cho biết trong một tuyên bố. “Liệu điều này có tiếp tục hay không vẫn còn phải chờ xem, vì có rất nhiều sự hỗn loạn và ồn ào xung quanh Tesla và Elon Musk”.
Tại Đan Mạch và Thụy Điển, doanh số Tesla trong tháng 2 giảm lần lượt 48% và 42%, mặc dù thị trường ô tô ở cả 2 nước đều tăng trưởng.
Tình trạng sụt giảm doanh số có thể một phần là bởi khách hàng đang đợi phiên bản cập nhật của dòng Model Y, bắt đầu ra mắt tại châu Âu vào cuối tháng này. Nhưng các nhà phân tích cho biết, chỉ riêng yếu tố đó có lẽ không giải thích được sự sụt giảm lớn như vậy.
Dù doanh số giảm, Elon Musk vẫn tỏ ra tự tin. Tỷ phú giàu nhất thế giới cho rằng tăng trưởng của Tesla sẽ phụ thuộc vào những tiến bộ trong công nghệ tự lái và mẫu taxi tự động robotaxi “Cybercab”. Tháng trước, CEO Tesla nói với các nhà đầu tư rằng công ty sẽ bắt đầu cung cấp dịch vụ gọi xe tự động tại Austin, Texas, vào tháng 6.
Nhưng Tesla cũng phải đối mặt với sự cạnh tranh nghiêm trọng trong lĩnh vực kinh doanh mới mẻ này. Waymo, công ty phát triển xe tự lái của Alphabet, đã cung cấp dịch vụ taxi không người lái tại Austin, Los Angeles, Phoenix và San Francisco. Hãng đang mở rộng sang Atlanta và Miami.
Một số nhà đầu tư muốn gây áp lực buộc Musk tập trung nhiều hơn vào Tesla thay vì Bộ Hiệu quả Chính phủ Mỹ (DOGE). Tulipshare, một nhóm bảo vệ quyền lợi cổ đông, có kế hoạch yêu cầu các nhà đầu tư tại cuộc họp thường niên tiếp theo của Tesla đánh giá mức lương của Musk dựa trên thành tích về các mục tiêu môi trường, trách nhiệm xã hội và quản trị doanh nghiệp.
“Đã đến lúc các nhà đầu tư của Tesla phải yêu cầu ban lãnh đạo công ty chịu trách nhiệm”, Antoine Argouges, giám đốc điều hành của Tulipshare, cho biết trong một tuyên bố.
Theo NYT
