Hải Dương “rót” gần 1.700 tỷ đồng phát triển trung tâm logistics và cảng xăng dầu tại Kinh Môn

Ảnh minh hoạ

Dự án sẽ được triển khai tại xã Minh Hòa, thị xã Kinh Môn, với diện tích hơn 36ha và tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 1.687,4 tỷ đồng. Công ty TNHH Đức Dương – doanh nghiệp có trụ sở tại Kinh Môn, Hải Dương – là chủ đầu tư được lựa chọn thực hiện dự án.

Dự án nhằm xây dựng một trung tâm logistics hiện đại cung cấp dịch vụ lưu kho, giao nhận hàng hóa, hải quan, trung chuyển container và phục vụ xuất nhập khẩu. Một cảng thủy nội địa cũng sẽ được phát triển, có thể tiếp nhận tàu trọng tải dưới 3.000 tấn, phục vụ xuất nhập xăng dầu và hàng hóa.

Bên cạnh đó, dự án còn bao gồm một kho xăng dầu quy mô 48.000 m³, đảm bảo nguồn cung cho Hải Dương và các tỉnh lân cận, góp phần bình ổn thị trường và đảm bảo an ninh năng lượng. Một khu thương mại – dịch vụ với văn phòng, nhà hàng, cửa hàng xăng dầu và dịch vụ lưu trú cũng sẽ được xây dựng trên diện tích hơn 51.000m².

Về quy mô vận hành, dự án dự kiến thông quan 70.000 TEU/năm, bốc xếp hàng hóa qua cảng đạt 2 triệu tấn/năm. Theo kế hoạch, công trình sẽ được hoàn thiện và đưa vào hoạt động trong quý IV/2027, với thời hạn hoạt động kéo dài 50 năm.

Khi hoàn thành, đây sẽ trở thành một trong những trung tâm logistics trọng điểm của khu vực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – thương mại và hạ tầng giao thông vận tải của Hải Dương.

UBND tỉnh Hải Dương yêu cầu chủ đầu tư tuân thủ đầy đủ quy định pháp luật về đầu tư, đất đai, môi trường, phòng chống cháy nổ… và chịu sự giám sát chặt chẽ từ các cơ quan chức năng.

Tỉnh Hải Dương đang tích cực phát triển hạ tầng logistics nhằm tận dụng lợi thế địa lý và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Theo định hướng giai đoạn 2021-2030, tỉnh dự kiến hình thành 6 trung tâm logistics và một khu kinh tế chuyên biệt, tích hợp chuỗi liên kết cung ứng sâu rộng, tạo động lực kết nối kinh tế, công nghiệp, đô thị và dịch vụ.

Ngoài dự án vừa nêu, trước đó UBND tỉnh Hải Dương đã chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư là Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam – CTCP (VIMC) thực hiện Dự án Cảng thủy nội địa Ninh Giang với tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng.

Tuy nhiên, để trở thành trung tâm logistics hiệu quả, Hải Dương cần xây dựng chiến lược dài hạn, tập trung vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ, đào tạo nguồn nhân lực và cải thiện hạ tầng giao thông. Đồng thời, tỉnh cần tận dụng tối đa lợi thế địa lý và liên kết chặt chẽ với các tỉnh, thành phố trong vùng để thúc đẩy phát triển bền vững ngành logistics.