|
Theo Car News China, thời gian giao hàng cho các mẫu xe điện SU7 Pro và SU7 Max đang được rút ngắn đáng kể. Từ khoảng 30 tuần như trước đây, khách hàng đặt mua các phiên bản Pro và Max của sedan điện
Khách mua Xiaomi YU7 vẫn phải chờ lâu. Ảnh minh họa: Xuân Sang.
Trước đó, các báo cáo từ Sina cho hay Xiaomi Auto đang chuẩn bị cho giai đoạn 2 và 3 của nhà máy tại Bắc Kinh, bên cạnh khởi động một nhà máy mới ở Vũ Hán.
Hãng xe điện thuộc tập đoàn công nghệ Xiaomi đặt mục tiêu vượt mốc sản lượng thường niên một triệu xe vào năm 2026, nhắm đến sản xuất 1,2 triệu xe/năm trong tương lai.
Tỷ lệ sử dụng nhà máy của Xiaomi được báo cáo đạt gần 200%, vượt mức trung bình toàn ngành. Giai đoạn một của nhà máy tại Bắc Kinh, vốn có công suất thiết kế 150.000 xe/năm, đã tăng đáng kể sản lượng thực tế do bổ sung ca làm việc thứ hai.
 |
| Xiaomi SU7 Ultra là mẫu sedan điện hiệu suất cao. Ảnh: Xiaomi. |
Giai đoạn 2 của nhà máy Bắc Kinh cũng có công suất tương tự. Chuyên trang Car News China lưu ý với tỷ lệ sử dụng 200%, tổng sản lượng thường niên của riêng nhà máy này có thể đạt 600.000 xe.
Với việc giai đoạn 3 sắp đi vào hoạt động sau Tết Nguyên đán, còn nhà máy Vũ Hán dự kiến bắt đầu sản xuất vào tháng 5/2026, Xiaomi hoàn toàn khả năng đạt được mục tiêu sản lượng 1,2 triệu xe/năm.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
