Một vị trí hư hỏng mặt đường quốc lộ 51 thời điểm tháng 1-2024 - Ảnh: A LỘC
Bộ Giao thông vận tải cho biết đã nhận được văn bản của Sở Giao thông vận tải Bà Rịa - Vũng Tàu, về việc sửa chữa mặt đường quốc lộ 51 đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Trên cơ sở đó, Bộ Giao thông vận tải đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan tổ chức kiểm tra hiện trường, đề xuất giải pháp xử lý phù hợp, đúng quy định để đảm bảo an toàn giao thông và ổn định, bền vững công trình; khẩn trương triển khai thi công các dự án sửa chữa quốc lộ 51 đã được bộ chấp thuận.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ IV, nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên tăng cường công tác vá ổ gà, khơi thông hệ thống thoát nước, thực hiện cảnh báo và các giải pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho người, phương tiện lưu thông trên tuyến quốc lộ 51.
Theo Sở Giao thông vận tải Bà Rịa - Vũng Tàu, quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh đã bị hư hỏng rất nghiêm trọng, dẫn đến mất an toàn giao thông và thường xảy ra tai nạn giao thông.
Tuy nhiên, công tác sửa chữa mặt đường của Cục Đường bộ Việt Nam trong năm 2024 chỉ sửa chữa đến km42+700 quốc lộ 51; kế hoạch năm 2025 sửa chữa mặt đường đến km46+580 với kinh phí rất thấp, chỉ đảm bảo giặm vá ổ gà. Đoạn còn lại từ km46+580 đến km73+600 không có kế hoạch sửa trong năm 2024 và 2025.
Theo Sở Giao thông vận tải Bà Rịa - Vũng Tàu, mặt đường quốc lộ 51 bị hư hỏng, lún trượt, mất độ bằng phẳng, lớp bê tông nhựa sử dụng trên 20 năm đã bị lão hóa. Do vậy, việc giặm vá ổ gà cục bộ với khối lượng rất nhỏ không giải quyết được vấn đề trên.
Sở Giao thông vận tải Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị Bộ Giao thông vận tải khảo sát thực tế để có kế hoạch sửa chữa toàn diện mặt đường quốc lộ 51, nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Đề nghị sớm xác lập quyền sở hữu toàn dân với BOT mở rộng quốc lộ 51
