Việt Nam còn 34 tỉnh thành từ ngày 1-7. Cải cách này phản ánh yêu cầu cấp thiết trong việc tổ chức lại không gian phát triển, cơ cấu lại phân bổ nguồn lực và định hình lại chiến lược phát triển kinh tế quốc gia.
Những tỉnh thành đóng vai trò trung tâm kinh tế quốc gia (như TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng) là điểm trung chuyển, nút giao, đầu mối chuỗi giá trị sẽ có nhiều lợi thế hơn trong thu hút đầu tư và phát triển, từ đó có trách nhiệm mở rộng lan tỏa và dẫn dắt toàn vùng đi lên - Ảnh: CÔNG TRUNG
Chỉ số vị thế kinh tế cấp tỉnh (PEPI) do Vietstats - một nền tảng dữ liệu kinh tế mở - công bố mới đây đã cung cấp một góc nhìn định lượng ý nghĩa để đánh giá lại vai trò, năng lực và triển vọng của các địa phương sau sáp nhập.
Sau sắp xếp, bản đồ vị thế kinh tế các tỉnh thành Việt Nam đang tái hiện theo hướng hình thành rõ hơn các cực tăng trưởng, trục liên kết vùng và cả những địa phương "ngoại vi".
Mối liên hệ giữa vị trí địa lý, năng lực kết nối và vai trò trong chuỗi giá trị quốc gia trở nên ngày càng quyết định trong việc xác lập vị thế kinh tế của một địa phương.
Ở phía Nam, sự kết hợp giữa TP.HCM (trung tâm tài chính, tiêu dùng và đổi mới sáng tạo), Bình Dương (vùng công nghiệp và đô thị) và Bà Rịa - Vũng Tàu (cảng biển và logistics quốc tế) tạo nên một vùng đại đô thị có khả năng tham gia sâu và định hình nên các chuỗi giá trị toàn cầu mới.
TP.HCM mới đang nổi lên như một siêu cực tăng trưởng của Việt Nam, giữ vai trò dẫn dắt, kết nối và lan tỏa trong mạng lưới phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước.
Ngoài TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Đồng Nai cũng đóng vai trò là trung tâm và động lực kinh tế chiến lược của quốc gia.
Một số địa phương khác cũng thể hiện sức bật rõ rệt sau sáp nhập. Cần Thơ mới cũng đang nổi lên như trung tâm logistics và chế biến nông sản của ĐBSCL. Bắc Ninh tiếp tục mở rộng chuỗi công nghiệp công nghệ cao ở miền Bắc.
Tây Ninh củng cố vai trò đầu mối thương mại biên giới và vệ tinh công nghiệp của Lãnh đạo Hà Nội: Tăng trưởng kinh tế của thủ đô 'vượt kịch bản'Tăng trưởng kinh tế bứt tốc, cao nhất trong 15 năm qua
Những thay đổi này cho thấy sáp nhập giúp tạo ra đòn bẩy tích tụ các lợi thế kinh tế nếu được hỗ trợ bằng quy hoạch tích hợp và chính sách ưu tiên phân bổ đầu tư hợp lý và hiệu quả.
Tuy nhiên, PEPI cũng đồng thời chỉ ra những vùng có nguy cơ tụt lại. Các tỉnh như Lai Châu, Điện Biên, Tuyên Quang và Cao Bằng vẫn xếp cuối bảng do hạn chế về hạ tầng, địa hình cách trở và kết nối yếu với chuỗi giá trị quốc gia.
Việc điều chỉnh địa giới hành chính không làm thay đổi đáng kể những bất lợi vốn có nếu không có can thiệp chính sách mang tính đột phá.
Ngoài ra còn có những địa phương rơi vào trạng thái "trung bình kép", tức không phải là quá yếu nhưng cũng chưa phải quá xuất sắc để tạo đột phá.
Khánh Hòa dù có cảng biển và sân bay quốc tế vẫn thiếu năng lực tích hợp chuỗi cung ứng. Gia Lai chưa khai thác tốt vị trí kết nối giữa các vùng kinh tế lớn, dẫn đến lỡ nhịp trong phát triển công nghiệp và dịch vụ. Tương tự là Ninh Bình, TP Huế, Đồng Tháp...
Tình trạng này cho thấy sáp nhập không tự nhiên tạo ra động lực phát triển. Nếu không có thể chế điều phối hiệu quả và chiến lược đầu tư tập trung, nhiều địa phương sẽ tiếp tục giậm chân tại chỗ, thậm chí "cộng dồn khó khăn" thay vì "tích tụ lợi thế".
Từ xếp hạng PEPI, chúng ta có thể nghĩ đến một số hàm ý chính sách:
Thứ nhất, vai trò kinh tế của địa phương không nên được xác định theo ranh giới hành chính mà theo vị thế trong không gian kinh tế quốc gia.
Những tỉnh thành đóng vai trò trung tâm kinh tế quốc gia (như TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng) là điểm trung chuyển, nút giao, đầu mối chuỗi giá trị sẽ có nhiều lợi thế hơn trong thu hút đầu tư và phát triển, từ đó có trách nhiệm mở rộng lan tỏa và dẫn dắt toàn vùng đi lên.
Thứ hai, cần thúc đẩy hình thành các cực tăng trưởng cấp vùng như Cần Thơ, Đà Nẵng, Bắc Ninh, Lâm Đồng... để có thể trở thành động lực mới nếu được hỗ trợ đầu tư về hạ tầng liên kết ngang, logistics liên vùng và nền tảng số.
Thứ ba, các tỉnh biên giới và miền núi phía Bắc không phù hợp với mô hình công nghiệp truyền thống.
Thay vào đó cần xây dựng mô hình kinh tế bản địa dựa trên dịch vụ công chất lượng cao, kinh tế sinh thái, thương mại biên mậu, du lịch văn hóa và nông sản đặc sản. Chính sách phát triển cần linh hoạt theo đặc điểm vùng.
Thứ tư, thể chế phân bổ và sử dụng nguồn lực cần được cải cách mạnh mẽ. Việc hợp nhất hành chính sẽ không tạo hiệu quả nếu các đơn vị sáp nhập vẫn duy trì cơ chế điều hành riêng rẽ.
Cần cơ chế điều phối vùng, quy hoạch tích hợp, ngân sách chung và hệ thống dữ liệu chia sẻ để bảo đảm hiệu quả vận hành.
Tựu trung lại, mô hình tăng trưởng tương lai cần dựa trên các cấu trúc tích hợp và liên kết chặt chẽ thay vì phát triển phân mảnh.
TS Trương Minh Huy Vũ: TP.HCM sẽ trở thành siêu đô thị toàn cầu
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được vừa 'đặt hàng' Viện Nghiên cứu phát triển TP nhiều nhiệm vụ quan trọng, trong đó cần xây dựng quy hoạch kinh tế - xã hội của TP.HCM mới, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.
Trong bối cảnh Việt Nam đang trở thành tâm điểm mới của thị trường BĐS hàng hiệu khu vực, khái niệm “branded living” - chuẩn sống hàng hiệu - cũng không còn giới hạn trong cách hiểu truyền thống.
Trong làn mưa tên lửa của Nga, Patriot không chỉ là hệ thống lá chắn phòng không hàng đầu mà còn là biểu tượng của hy vọng và cam kết từ phương Tây dành cho Ukraine.
Việc chính quyền Tổng thống Donald Trump thúc đẩy cắt giảm ngân sách cho nghiên cứu có thể khiến Mỹ không còn cơ hội cạnh tranh với Trung Quốc trong lĩnh vực này.
Thành phố cho phép xây dựng công trình tạm phục vụ sản xuất, du lịch tại các khu đất nông nghiệp bãi sông, bãi nổi ở tuyến sông có đê. Diện tích, chiều cao công trình tùy thuộc vào mục đích và phương án sử dụng.
Ông Nguyễn Phi Thường trả lời chất vấn của đại biểu về dự án Đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục tiếp tục chậm tiến độ và cam kết cuối cùng của thành phố.
Ngày 9-7, Thượng tướng Hoàng Xuân Chiến, thứ trưởng Bộ Quốc phòng, đã chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị để triển khai xây dựng tượng đài chiến sĩ các nước đã giúp đỡ Việt Nam trong các cuộc kháng chiến, tại Bảo tàng Lịch sử quân sự Việt Nam.
Thủ tướng yêu cầu ra quân giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam vào dịp 19/8.
TS Trương Minh Huy Vũ: TP.HCM sẽ trở thành siêu đô thị toàn cầu
