Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của tỉng Giang Tô năm 2024 đạt 13,7 nghìn tỷ nhân dân tệ, tương đương với khoảng 1,87 nghìn tỷ USD. Con số này lớn hơn cả GDP Hàn Quốc năm 2024 là 1,75 nghìn tỷ USD. Trong khi đó, GDP Tây Ban Nha cũng chỉ là 1,72 nghìn tỷ USD.
Bước sang năm 2025, tỉnh Giang Tô tiếp tục là động lực lớn cho sự phát triển của Trung Quốc. Cùng với đó, cuộc đua giữa các tỉnh ở Trung Quốc càng thêm gay cấn khi Giang Tô dần thu hẹp khoảng cách với tỉnh đứng đầu là Quảng Đông nhờ vào công nghệ.
GDP của Giang Tô hiện đạt 97,44% so với Quảng Đông. Chênh lệch giữa hai tỉnh rút ngắn còn 175,76 tỷ nhân dân tệ (24,5 tỷ USD) trong nửa đầu năm 2025. Con số này thấp hơn so với mức chênh lệch 191,62 tỷ nhân dân tệ cùng kỳ năm ngoái.
Đây cũng là mức chênh lệch nhỏ nhất trong nhiều năm qua, thách thức vị trí dẫn đầu về kinh tế suốt nhiều thập kỷ của Quảng Đông. Tỉnh này từng là trung tâm xuất khẩu đầu tiên của Trung Quốc trong thời kỳ cải cách.
“Giang Tô vững chãi nhờ cơ cấu công nghiệp đa dạng giữa các thành phố trong tỉnh, ít phụ thuộc vào bất động sản và xuất khẩu. Trong khi đó, áp lực thương mại quốc tế đang đè nặng lên nền kinh tế Quảng Đông”, ông Peng Peng - Chủ tịch điều hành Hiệp hội Cải cách Quảng Đông – nhận định.
Dù GDP của Quảng Đông vượt 6,87 nghìn tỷ nhân dân tệ trong nửa đầu năm 2025, tăng 4,2% so với cùng kỳ, tốc độ tăng trưởng vẫn thấp hơn mức trung bình toàn quốc là 5,3%.
Xuất khẩu giảm mạnh từ mức tăng 12,1% trong quý 1 năm 2024 xuống chỉ còn 1,1% trong cùng kỳ năm 2025.
Ngược lại, kinh tế Giang Tô tăng trưởng 5,7%, đạt hơn 6,69 nghìn tỷ nhân dân tệ, nhờ các cụm công nghiệp mới nổi trong lĩnh vực xe điện và sản xuất năng lượng mới.
Tỉnh này cũng vượt Quảng Đông ở nhiều chỉ số quan trọng. Giá trị sản lượng công nghiệp tăng 7,4%, gần gấp đôi mức 4,0% của Quảng Đông. Động lực tăng trưởng chính của Giang Tô là sản xuất thiết bị, điện tử và ô tô.
Dù Quảng Đông vẫn giữ lợi thế trong các ngành công nghệ cao như máy bay không người lái, robot công nghiệp và pin lưu trữ năng lượng, tăng trưởng công nghiệp chung của tỉnh này đã chậm lại, trong đó ngành sản xuất chỉ tăng 4,5%.
Các lĩnh vực truyền thống như ô tô chạy nhiên liệu hóa thạch và bất động sản tiếp tục là lực cản đối với kinh tế Quảng Đông. Tổng vốn đầu tư giảm 9,7% do niềm tin yếu, trong khi Giang Tô chỉ giảm 3,9%.
Giang Tô cũng dẫn trước về doanh số bán lẻ, tăng 5,0% trong nửa đầu năm 2025 so với mức 3,5% của Quảng Đông. Thu nhập bình quân đầu người của Giang Tô đạt 30.706 nhân dân tệ, cao hơn mức 28.343 nhân dân tệ của Quảng Đông.
Giảng viên David Wong tại Đại học Hang Seng kêu gọi tăng cường liên kết trong khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông – Hồng Kông – Macau.
“Chiến lược phát triển của tỉnh lâu nay tập trung quá mức vào các thành phố trọng điểm như Thâm Quyến, Quảng Châu và Đông Hoản, khiến tăng trưởng kinh tế khó lan tỏa và bền vững”, ông nhận xét.
Theo SCMP
