Những dự án metro và cao tốc tăng kết nối TP.HCM - sân bay Long Thành

20:30 04/12/2025

Sân bay Long Thành sắp đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19-12, TP.HCM đang làm nhiều tuyến đường và metro để đảm bảo người dân đi lại thuận lợi hơn khi sân bay vận hành thương mại.

Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là tuyến quan trọng kết nối TP.HCM về hướng sân bay Long Thành hiện nay - Ảnh: CHÂU TUẤN

Chiều 4-12, tại họp báo kinh tế và xã hội TP.HCM, đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết thời gian qua, thành phố đã phối hợp chặt chẽ với các địa phương, đặc biệt là tỉnh Đồng Nai, để thúc đẩy các dự án hạ tầng tăng kết nối với

Tuyến metro đầu tiên của TP.HCM đã vận hành vào cuối năm 2024 - Ảnh: CHÂU TUẤN

Với đường sắt đô thị, ba hành lang metro sẽ đóng vai trò kết nối TP.HCM - sân bay Long Thành. Hành lang thứ nhất là metro số 2 và tuyến Thủ Thiêm - Long Thành. Đoạn Bến Thành - Tham Lương đang triển khai bằng vốn đầu tư công, khởi công trước Đại hội Đảng lần thứ XIV và hoàn thành năm 2030.

Đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và tuyến Thủ Thiêm - Long Thành đã được Thủ tướng thống nhất điều chỉnh quy hoạch ngày 29-10-2025 thành metro và giao TP.HCM chủ trì. Thành phố giao Tập đoàn Trường Hải đề xuất phương án làm theo PPP, phấn đấu khởi công năm 2026 và hoàn thành năm 2030.

Hành lang thứ hai là metro số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu - Thủ Thiêm - Long Thành). Thành phố ưu tiên làm sớm đoạn Tân Sơn Nhất - Phú Hữu để kết nối với tuyến Thủ Thiêm - Long Thành, mục tiêu khởi công năm 2026 và hoàn thành năm 2030.

Hành lang thứ ba là metro số 6 kết nối metro số 1, sau đó kéo dài đến trung tâm hành chính mới Đồng Nai và sân bay Long Thành. TP.HCM là cơ quan chủ quản metro số 6, còn Đồng Nai triển khai đoạn kéo dài metro số 1, mục tiêu hoàn thành trong năm 2030.

Chủ tịch UBND TP.HCM nói về đường sắt nối sân bay Long Thành, dự án chống ngập 10.000 tỉ

Tại kỳ họp thứ 5 của HĐND TP.HCM sáng 14-11, các đại biểu đã đặt ra những câu hỏi liên quan đến dự án chống ngập thành phố, đường sắt kết nối sân bay Long Thành.