14/01/2024 12:07

Kết nối doanh nghiệp Việt Nam - Indonesia

Trong cuộc đối thoại với doanh nghiệp Việt Nam và Indonesia vào ngày 13-1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kêu gọi các doanh nghiệp tiếp tục kết nối để cùng hiện thực hóa các ý tưởng, mục tiêu của cả hai nước.

Thủ tướng Phạm Minh Chính và Tổng thống Indonesia Joko Widodo tại cuộc đối thoại với doanh nghiệp vào ngày 13-1 - Ảnh: HỒNG QUANG

Thông điệp được nêu ra tại cuộc đối thoại do hai nhà lãnh đạo Việt Nam và Tổng thống Indonesia kêu gọi doanh nghiệp Việt Nam đầu tư vào siêu dự án dời đô Thúc đẩy liên doanh pin xe điện Việt Nam, IndonesiaSớm đưa quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam - Indonesia lên tầm cao mớiLễ đón cấp nhà nước Tổng thống Indonesia tại Hà Nội

Thực tế cho thấy với việc là nước Hồi giáo lớn nhất ASEAN, cũng là nền kinh tế có quy mô lớn nhất khu vực, Indonesia là thị trường đầy tiềm năng với các doanh nghiệp trong ngành Halal Việt Nam.

Chính phủ Việt Nam đã có chủ trương phát triển ngành Halal, liên tục kêu gọi sự hỗ trợ, chia sẻ kinh nghiệm và tạo điều kiện thuận lợi từ các nước Hồi giáo. Việc tiến vào Indonesia thành công và hoạt động hiệu quả sẽ là chìa khóa để doanh nghiệp Việt tiến sâu hơn vào thị trường Halal được dự báo có giá trị lên tới 10.000 tỉ USD vào năm 2028.

Indonesia không chỉ là thị trường lớn tiềm năng về hàng tiêu dùng, dịch vụ của Việt Nam. Sự tương đồng giữa mục tiêu phát triển của hai nước còn là động lực cho các hợp tác chất lượng cao và hiệu quả. Trong đó có việc chuyển đổi xanh nền kinh tế, phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 đối với Việt Nam và sau 2060 với Indonesia.

Indonesia quan tâm phát triển hệ sinh thái xe điện

Trong các cuộc gặp với lãnh đạo chủ chốt Việt Nam ngày 12-1, Tổng thống Joko Widodo đều đề cập đến hợp tác phát triển hệ sinh thái xe điện và pin xe điện giữa hai nước.

Indonesia đã vạch ra các kế hoạch đầy tham vọng nhằm phát triển ngành công nghiệp xe điện, bao gồm đặt mục tiêu sản xuất 600.000 xe điện vào năm 2030 và có 2 triệu xe điện chạy trên đường vào năm 2030.

Những chính sách của Indonesia có thể trở thành kinh nghiệm cho các nước trong khu vực, đồng thời phối hợp để cùng nhau sản xuất xe điện với chi phí thấp hơn và số lượng lớn hơn.

Tuy nhiên, tương tự như phần còn lại của thế giới, "nỗi lo lắng về phạm vi di chuyển" - tức nỗi lo ngại về việc xe điện có thể đi được bao xa trong một lần sạc, và nỗi sợ bị mắc kẹt trong suốt hành trình - là mối quan tâm lớn ở Indonesia.

Việc không có đủ trạm sạc công cộng đã thúc đẩy Công ty điện lực quốc gia Indonesia tìm kiếm hợp tác công tư trong lĩnh vực này. Đó là cơ hội cho các công ty đang muốn phát triển hệ sinh thái xe điện.