Không chỉ người lái ô tô hay xe máy, người đi xe đạp cũng có thể gây ra những hành vi nguy hiểm, thậm chí dẫn tới tai nạn chết chóc, trong lúc tham gia giao thông. Và điều này đã buộc nhiều nước phải hành động.
Cảnh sát Tokyo nhắc nhở người đi xe đạp về quy định cấm dùng điện thoại và uống rượu bia khi lái xe vào hôm 25-10 - Ảnh: KYODO
Nhiều quốc gia trên thế giới khuyến khích người dân đi Singapore tính phạt tù người chạy xe đạp điện không thi lý thuyếtĐỌC NGAY
Nhiều quốc gia như Đức, Úc và Vương quốc Anh đã áp dụng quy định nghiêm ngặt với người đi xe đạp nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Tại Đức, với hơn 80 triệu xe đạp cho 84 triệu dân, xe đạp không chỉ là phương tiện giải trí, thể thao mà còn phục vụ việc đi làm và học tập.
Người đi xe đạp tại đây phải tuân thủ luật giao thông nghiêm ngặt; ví dụ họ có thể bị phạt 60 - 180 euro nếu vượt đèn đỏ tùy mức độ, 25 USD nếu đi trên vỉa hè và cũng bị phạt nếu uống rượu bia hay dùng điện thoại khi lái xe.
Tại Anh, người đi xe đạp cũng chịu sự giám sát chặt chẽ theo đạo luật giao thông đường bộ, trong đó đạp xe nguy hiểm, say xỉn hoặc sử dụng ma túy có thể bị truy tố hình sự.
Vào tháng 7, tờ Standard trích dẫn số liệu cảnh sát cho biết trung bình mỗi ngày có 11 người bị phạt 50 bảng vì vượt đèn đỏ ở London. Số liệu từ Sở Cảnh sát London cho thấy năm 2023 có 4.067 người đi xe đạp vi phạm tín hiệu đèn giao thông bị xử phạt tại đây.
Trong khi đó, nhìn chung người đi xe đạp tại Úc phải tuân thủ các quy định giống như người lái các phương tiện giao thông khác: dừng ở nơi có biển báo, chỉ rẽ khi được phép, không được đạp xe cạnh nhau quá hai người, phải có đèn chiếu sáng phù hợp khi đi ban đêm...
Tuy nhiên, mỗi bang cũng có luật riêng và không phải mọi bang đều có quan điểm giống nhau về các vấn đề như đội mũ bảo hiểm xe đạp. Chẳng hạn theo luật giao thông đường bộ bang Queensland, người đi xe đạp không đội mũ bảo hiểm hoặc đạp xe trên phần đường dành cho người đi bộ đều có thể bị phạt tiền.
Người đi xe đạp cũng cần an toàn
Tháng 10 vừa qua, các công tố viên Paris đã mở cuộc điều tra sau khi một tài xế xe SUV hạng sang bị cáo buộc cố ý đâm chết một thanh niên 27 tuổi đi xe đạp, sau cuộc cãi vã ở trung tâm thành phố. Tài xế 52 tuổi bị cho là đã cố ý gây tai nạn khiến nạn nhân tử vong.
"Chúng ta không thể tiếp tục dung thứ cho "sự tầm thường hóa bạo lực" trên đường phố. Giống như tất cả những người tham gia giao thông khác, những người đi xe đạp và người đi bộ chọn các phương tiện giao thông bền vững và thân thiện với môi trường có quyền cơ bản được an toàn" - Liên đoàn Xe đạp Pháp kêu gọi sau vụ việc trên, trong bối cảnh 226 người đã thiệt mạng khi đi xe đạp trên đường phố ở Pháp vào năm 2023.
Pháp chi thêm 250 triệu euro cho kế hoạch 'quốc gia xe đạp'
TTO - Trong năm thứ tư thực hiện kế hoạch đưa nước Pháp thành "quốc gia xe đạp", chính phủ nước này quyết định chi thêm ngân sách để khuyến khích người dân đạp xe nhiều hơn.
Singapore tính phạt tù người chạy xe đạp điện không thi lý thuyếtĐỌC NGAY
Pháp chi thêm 250 triệu euro cho kế hoạch 'quốc gia xe đạp'