"Bàn giao đất trước, nhận bồi thường sau" ở dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh

“Gần dân, sát dân” - đó là phương châm để chính quyền hai huyện Văn Lãng và Tràng Định (Lạng Sơn) đẩy nhanh tốc độ giải phóng mặt bằng (GPMB) cho dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh.

Vừa qua, tại xã Hùng Sơn, Huyện ủy, HĐND, UBND huyện Tràng Định đã tổ chức hội nghị sơ kết đợt thi đua cao điểm và cuộc vận động “Bàn giao đất trước, nhận bồi thường sau” trong công tác GPMB cho dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trên địa bàn.

"Bàn giao đất trước, nhận bồi thường sau" ở dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh- Ảnh 1.

Khoan mở của hầm trên cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Huyện Tràng Định đã ghi nhận nhiều kết quả tích cực trong công tác GPMB cho dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, với phương châm "gần dân, sát dân" và cuộc vận động “Bàn giao đất trước, nhận bồi thường sau”.

Dự án đoạn qua địa bàn Tràng Định có tổng chiều dài 27,13 km, sử dụng khoảng 194,47 ha đất và ảnh hưởng đến 886 hộ dân thuộc 5 xã. Để đảm bảo tiến độ, Huyện ủy Tràng Định đã chỉ đạo cả hệ thống chính trị vào cuộc, phân công nhiệm vụ rõ ràng với phương châm sát thực tế, tổ chức đợt thi đua cao điểm và tuyên truyền đến từng hộ dân.

"Bàn giao đất trước, nhận bồi thường sau" ở dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh- Ảnh 2.

Lãnh đạo Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy cùng đại diện các đơn vị trao thưởng đại diện các thôn có thành tích tiêu biểu trong đợt thi đua cao điểm và cuộc vận động "Bàn giao đất trước, nhận bồi thường sau" trong GPMB dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh.

Để các đơn vị nhà thầu nhanh chóng có công địa để triển khai thi công, không thể bỏ qua sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền, các cấp Đảng ủy tỉnh Lạng Sơn.

Theo báo cáo của Doanh nghiệp Dự án, tính đến cuối tháng 10, các nhà thầu đã huy động hơn 1.000 nhân sự và 350 máy móc thiết bị triển khai trên 26 mũi thi công, thực hiện các hạng mục cầu, hầm, cống, với giá trị thực hiện đạt 397,16 tỷ đồng (khoảng 3,95% giá trị hợp đồng).

"Bàn giao đất trước, nhận bồi thường sau" ở dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh- Ảnh 3.

Với công tác tuyên truyền, vận động, hiện nay gần 100% người dân tại Tràng Định đã nhận tiền bồi thường, bàn giao mặt bằng thi công dự án.

Tỉnh Lạng Sơn cũng phát động phong trào “Thi đua cao điểm” từ tháng 10/2024 đến hết năm nhằm thực hiện GPMB cho hai dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng, phấn đấu hoàn tất trước ngày 31/12/2024.

Đến nay, hai huyện Tràng Định và Văn Lãng đã hoàn thành đấu thầu chọn đơn vị đo đạc địa chính và đang chờ thẩm định từ Sở Tài nguyên và Môi trường để tiến hành đấu thầu giá đất cụ thể.

"Bàn giao đất trước, nhận bồi thường sau" ở dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh- Ảnh 4.

Công nhân đang đẩy nhanh tiến độ thi công đườn, hầm trên cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Hiện nay, hai huyện Tràng Định và Văn Lãng đã thực hiện xong đấu thầu lựa đơn vị chọn trích đo địa chính. UBND hai huyện đang mời Sở Tài nguyên và Môi trường Lạng Sơn tiến hành thẩm định hồ sơ trích đo địa chính. Sau khi có kết quả thẩm định sẽ đấu thầu giá đất cụ thể dự kiến trước ngày 08/10/2024.

Để đạt tiến độ GPMB, huyện Tràng Định đã đo đạc và kiểm đếm 100% diện tích đất cần thu hồi, tạm ứng chi trả bồi thường 50% với tổng số tiền 41,47 tỷ đồng cho 365 hộ dân, vận động thành công 882/886 hộ bàn giao mặt bằng, đạt 99,59% chiều dài tuyến, cơ bản hoàn thành kế hoạch tỉnh giao.

"Bàn giao đất trước, nhận bồi thường sau" ở dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh- Ảnh 5.

Khoan hầm trên cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Ông Hoàng Anh Dũng, Phó Bí thư Thường trực Huyện ủy, Phó trưởng Ban chỉ đạo GPMB huyện Tràng Định, cho biết, Ban chỉ đạo đã phân công cụ thể, giao nhiệm vụ cho từng nhóm tuyên truyền, vận động đến từng hộ gia đình còn băn khoăn, nhằm kịp thời giải đáp từ giá bồi thường đến chính sách hỗ trợ.

Kết quả là, huyện đã tổ chức 63 cuộc tuyên truyền, tạo sự đồng thuận rộng rãi, giúp người dân hiểu rõ lợi ích của dự án.

"Bàn giao đất trước, nhận bồi thường sau" ở dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh- Ảnh 6.

Các nhà thầu khẩn trương triển khai máy móc, nhân lực ngay khi được bàn giao mặt bằng.

“Gần dân, sát dân trong công tác GPMB là yếu tố quan trọng giúp chính quyền lắng nghe tâm tư, nguyện vọng chính đáng của người dân. Tổ công tác thường xuyên tiếp xúc, kịp thời giải thích chi tiết, giúp các hộ dân đồng tình, ủng hộ dự án, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai thi công”, ông Dũng nhấn mạnh.

Dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121km, với tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, tuyến cao tốc này được đầu tư với chiều dài hơn 93km, vốn đầu tư 14.331 tỷ đồng, được khởi công ngày 1/1/2024 và thời gian hoàn thành vào trước Tết Nguyên đán năm 2026.

"Bàn giao đất trước, nhận bồi thường sau" ở dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh- Ảnh 7.

Khoan hầm trên cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Tuyến đường có điểm đầu tại tại nút giao cửa khẩu Tân Thanh, huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 3 thuộc xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng. Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công tư do Tập đoàn Đèo Cả làm nhà đầu tư đứng đầu liên danh thực hiện.

Link nội dung: https://businessinvestmentvn.com/ban-giao-dat-truoc-nhan-boi-thuong-sau-o-du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-a195645.html