Vào ngày 17 và 18-11, hai tuyến cáp quang đáy biển ở Cáp ngầm bị đứt bất thường, Đức và Phần Lan cảnh báo 'chiến tranh hỗn hợp'ĐỌC NGAY
Hiện cảnh sát Thụy Điển và Phần Lan đang điều tra xem sự cố này có phải là hành vi phá hoại có chủ ý hay không.
"Chúng tôi đã theo dõi hành trình của con tàu và những nơi nó có thể đến ngay từ khi bắt đầu di chuyển", người phát ngôn của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Thụy Điển Mattias Lindholm chia sẻ.
Bộ Ngoại giao Đan Mạch cho biết qua email vào ngày 25-11 rằng họ đang trao đổi với Trung Quốc và các nước liên quan khác về con tàu, nhưng không cung cấp thêm thông tin.
Hãng thông tấn Thụy Điển TT dẫn lời chuyên gia an ninh Đan Mạch Jacob Kaarsbo cho rằng tất cả các dấu hiệu đều cho thấy con tàu Trung Quốc này phải chịu trách nhiệm về việc làm hư hại cáp. Ông Kaarsbo cho biết con tàu này đã khởi hành từ một cảng của Nga và giảm tốc độ tại hai địa điểm xảy ra sự cố.
Theo ông Kaarsbo, ông không tin rằng Trung Quốc đứng đằng sau vụ phá hoại, nhưng cho rằng có khả năng Nga đã thuê con tàu.
Yi Peng 3 là một tàu buôn Trung Quốc được đăng ký bởi Công ty TNHH Nibo Yipeng Shipping, khởi hành từ cảng Ust-Luga gần St. Petersburg, Nga, với điểm đến dự kiến là cảng Said của Ai Cập, sau đó sẽ tới cảng Murmansk của Nga.
Trước khi bị chặn lại, con tàu dường như đang rời khỏi khu vực biển Baltic.
Link nội dung: https://businessinvestmentvn.com/tau-trung-quoc-bi-nghi-lam-dut-cap-bien-baltic-bac-kinh-len-tieng-a199018.html