Sáng 28-11,
Xe cộ đi lại trên cầu Rạch Đỉa sau lễ thông xe - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Chị Đoàn Thị Phương Tâm (48 tuổi, người dân địa phương) cho biết cầu sắt Rạch Đỉa cũ ngày trước có bề ngang hẹp, 2 ô tô không đi được cùng lúc, thường xuyên kẹt xe.
"Tình trạng kẹt xe khiến việc đi lại của người dân rất bất tiện, các hộ dân sống gần cầu phải chịu cảnh ồn ào, khói bụi", chị Tâm nói và chia sẻ cầu Rạch Đỉa hoàn thành là niềm mong mỏi lâu nay của chị cũng như người dân khu vực.
Theo ông Lương Minh Phúc - giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP (chủ đầu tư), việc hoàn thành cầu Rạch Đỉa, cùng với cầu Long Kiểng đã thông xe trước đó và 2 cây cầu Rạch Tôm, Rạch Dơi sẽ khởi công trong năm 2025 sẽ thay thế 4 cầu yếu trên tuyến đường Lê Văn Lương, tăng cường kết nối giao thông với tỉnh Long An.
Vào cao điểm 60 ngày đêm hoàn thành loạt dự án giao thông
Cũng theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP, việc thông xe cầu Rạch Đỉa sẽ mở đầu cho 60 ngày đêm cao điểm của ngành giao thông TP, tập trung đẩy nhanh tiến độ hoàn thành 12 gói thầu, dự án đưa vào phục vụ người dân trước Tết Nguyên đán 2025.
Đó là các công trình đường Tân Kỳ - Tân Quý, Dương Quảng Hàm, Hoàng Hoa Thám, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, song hành quốc lộ 50, Lương Định Của (đoạn từ Nguyễn Hoàng đến nút giao Trần Não)…
Đồng thời còn có các cầu, hầm chui như cầu Tân Kỳ - Tân Quý, Phước Long, Bà Hom, Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố 2 của nút giao An Phú, một đơn nguyên cầu Tăng Long, hầm HC1 thuộc dự án xây dựng hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ...
Link nội dung: https://businessinvestmentvn.com/thong-xe-cau-rach-dia-500-ti-dong-noi-quan-7-va-nha-be-a199450.html