Ngày 28/11, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Bộ Giao thông vận tải (chủ đầu tư) cho biết, Dự án đầu tư, nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi khởi công tháng 6 vừa qua. Từ khi khởi công đến nay, khu vực bước vào cao điểm mùa mưa nên ảnh hưởng đến việc thi công (nhà thầu chỉ có thể thi công các ngày không mưa).
Hiện, vùng Đồng bằng sông Cửu Long bắt đầu vào đầu mùa khô, trời ít mưa, nên chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu tăng ca, tăng kíp ; bổ sung các mũi thi công, đẩy nhanh tiến độ phấn đấu hoàn thành thi công Dự án trước ngày 30/6/2025 (trước 3 tháng so với hợp đồng đã ký), đảm bảo chất lượng.
Nhà thầu đang triển khai 16 mũi thi công nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Để đáp ứng tiến độ theo kế hoạch đề ra, nhà thầu thi công đang triển khai 16 mũi thi công, như cào bóc tái chế lớp thảm mặt đường cũ, thảm nhựa mới, thi công cống, mở rộng làn dừng khẩn cấp... với 140 nhân sự. Đến nay, lũy kế sản lượng thi công đạt khoảng 52,3 tỷ đồng ( đạt 9,5% giá trị hợp đồng ).
“Chủ đầu tư cũng yêu cầu các đơn vị thường xuyên tuần tra, rà soát vị trí hư hỏng mặt đường để kịp thời sửa chữa, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến”, lãnh đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận nói.
Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có tổng mức đầu tư khoảng 750 tỷ đồng, từ ngân sách trung ương, do Bộ GTVT làm chủ đầu tư. Dự án khởi công hồi tháng 6, dự kiến hoàn thành tháng 6/2025.
Trước đó, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi giai đoạn 1 có tổng chiều dài 51km, tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng, hoàn thành đưa vào khai thác từ tháng 1/2021, nhưng chưa đầy 3 năm sử dụng đã hư hỏng nghiêm trọng, buộc phải nâng cấp.
Điểm đầu từ nút giao cầu Vàm Cống và tuyến tránh Quốc lộ 91 (thuộc huyện Vĩnh Thạnh, TP. Cần Thơ), điểm cuối tại tuyến tránh TP. Rạch Giá (Kiên Giang).