Lộ diện liên danh làm cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Dương
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trúng thầu dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Dương.
Liên danh trúng thầu được thành lập bởi 4 doanh nghiệp gồm Tổng công ty đầu tư và phát triển công nghiệp (Becamex IDC), Công ty CP Phát triển hạ tầng kỹ thuật (Becamex IJC), Công ty CP Phát triển hạ tầng kỹ thuật Becamex Bình Phước (BCMC) và Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả (DCAC).
Ngày 25/1/2025, Công ty CP Đường cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành vừa được thành lập, trụ sở đặt tại toà nhà WTC, số 1 đường Hùng Vương, phường Hòa Phú, thành phố Thủ Dầu Một (Bình Dương).
Dự kiến, UBND tỉnh Bình Dương sẽ tổ chức lễ khởi công xây dựng cao tốc ngay trong những ngày đầu xuân Ất Tỵ 2025 và trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, giấy chứng nhận đầu tư.
Dự án cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có tổng vốn đầu tư 17.408 tỷ đồng, riêng đoạn qua Bình Dương có mức đầu tư hơn 8.833 tỷ đồng. Thời gian thi công dự án 36 tháng kể từ khi hợp đồng có hiệu lực.
Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành trong bản đồ các tuyến cao tốc kết nối với TP.HCM. Ảnh: VnEconomy
Thời gian vận hành và kinh doanh công trình là 32 năm 5 tháng, bắt đầu từ khi cơ quan có thẩm quyền cho phép nhà đầu tư thu phí sử dụng đường bộ.
Tổng chiều dài của dự án qua Bình Dương là hơn 52 km, đi qua thành phố Thuận An, Tân Uyên, huyện Bắc Tân Uyên, Phú Giáo và Bàu Bàng. Tuyến đường bắt đầu từ đường Vành đai 3 TP. HCM tại thành phố Thuận An và kết thúc tại ranh giới giữa Bình Dương và Bình Phước.
Cao tốc sẽ được xây mới với quy mô 4 làn xe, bề rộng mặt đường 25,5m, và vận tốc thiết kế là 100 km/h. Trên tuyến đường sẽ có các nút giao liên thông, cầu trên cao, cầu vượt và hầm chui dân sinh, đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn hiện đại của một tuyến giao thông huyết mạch.
Ngoài ra, tuyến cao tốc này còn có 7km đi qua Bình Phước và 2km qua TP.HCM. Trong đó, đoạn đi qua Bình Phước đã được khởi công trong tháng 12/2024.
Cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một – Chơn Thành đưa vùng Đông Nam Bộ phát triển hơn nữa
Vùng Đông Nam Bộ được ví như "mỏ vàng" lớn nhất của Việt Nam về thu hút vốn đầu tư, khi liên tiếp dẫn đầu cả nước về thu hút vốn nước ngoài; tính đến ngày 31/10/2024 có trên 21.000 dự án và đạt trên 189 tỷ USD.
Vùng này cũng là vùng giàu nhất Việt Nam khi tổng thu ngân sách nhà nước của toàn vùng ước đạt trên 733.000 tỷ đồng, chiếm khoảng 42,2% tổng thu cả nước (tăng 3,6% so với dự toán Thủ tướng Chính phủ giao); 5/6 địa phương tăng thu. Xuất khẩu ước đạt 115,7 tỷ USD, chiếm 31% kim ngạch xuất khẩu cả nước, tăng 11%.
Các đại biểu tiến hành nghi thức động thổ Công trình xây dựng đường cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành (đoạn qua tỉnh Bình Phước) vào tháng 12/2024. Ảnh: NLĐ
Trong vùng, các tỉnh thành Bình Dương và TP.HCM nơi cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một – Chơn Thành đi qua là những tỉnh phát triển top đầu cả nước. Cả tốc độ tăng trưởng kinh tế và thu ngân sách đều nằm trong nhóm các địa phương cao nhất cả nước.
Tuyến cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một – Chơn Thành này không chỉ giúp cải thiện tình hình giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển đô thị, thương mại và dịch vụ dọc theo trục đường. Đây là dự án chiến lược, mang lại lợi ích to lớn không chỉ cho Bình Dương mà còn cho cả khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam - vùng Đông Nam Bộ.
Dự án khi hoàn thành sẽ đóng một vai trò chiến lược trong việc kết nối với cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, góp phần hình thành mạng lưới giao thông liên vùng, làm giảm khoảng cách giữa Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, thúc đẩy thương mại và phát triển kinh tế.
Nó còn rút ngắn thời gian từ các tỉnh đến sân bay Long Thành, cảng Cái Mép - Thị Vải, giảm chi phí logistics cho các doanh nghiệp đầu tư trong khu vực.
Thái Hà