06/02/2025 20:11

Hàn Quốc di dời vườn cây ăn trái, lắp camera nhiệt để ngăn tai nạn máy bay do chim

Chính phủ Hàn Quốc thúc đẩy lắp đặt thêm camera nhiệt, radar để phát hiện chim, tăng nhân sự làm việc tại các đường băng và di dời các vườn cây ăn trái nằm gần sân bay để tránh chim trời tụ tập.

Chính phủ Hàn Quốc thúc đẩy kế hoạch bảo vệ các sân bay khỏi chim trời - Ảnh 1. Hàn Quốc: Máy bay Air Busan chở 176 người bốc cháyĐỌC NGAY

Ở thời điểm xảy ra vụ tai nạn hàng không thảm khốc của Jeju Air vào sáng chủ nhật 29-12-2024, chỉ có một người trực tại đường băng ở sân bay Muan.

Ngoài ra, các quan chức của bộ này cũng phát hiện số lượng nhân viên trực tại các đường băng ở hai sân bay lớn nhất Hàn Quốc là Incheon và Gimhae vẫn ít hơn tiêu chuẩn mà bộ đưa ra.

Bên cạnh việc tăng nhân lực, Chính phủ Hàn Quốc sẽ lắp ít nhất một camera nhiệt tại 15 sân bay trên toàn nước này. Hiện tại, chỉ có bốn sân bay tại Hàn Quốc được trang bị loại camera này ở đường băng, bao gồm sân bay Incheon (bốn chiếc), các sân bay Gimpo Gimhae và Jeju mỗi sân bay một chiếc.

Ngoài ra, Hàn Quốc cũng đang thúc đẩy lắp đặt các radar để phát hiện chim từ xa tại tất cả các sân bay. Con người chỉ có thể phát hiện chim ở phạm vi khoảng 2km, nhưng các radar có thể phát hiện chim ở khoảng cách lên đến 10km.

Đến cuối năm 2025, các nhà chức trách Hàn Quốc tiếp tục di dời 11 cơ sở, trong đó có các vườn cây ăn trái, trang trại chăn nuôi lợn, nhà máy chế biến thực phẩm và khu bảo tồm chim nằm gần một số sân bay để tránh thu hút chim trời tụ tập gần sân bay.

Theo quy định hiện hành ở Hàn Quốc, các vườn cây ăn quả và nhà máy xử lý chất thải thực phẩm không được xây dựng trong phạm vi 3km từ sân bay, trong khi đó các khu bảo tồn chim phải cách xa các sân bay tối thiểu 8km.

Hành khách làm rơi phần nắp cửa thoát hiểm máy bay

Theo cảnh sát tại sân bay quốc tế Jeju (đảo Jeju) và các quan chức của Hãng hàng không Korean Air, vào khoảng 20h20 ngày 5-2, chuyến bay mang số hiệu KE1326 của Korean Air khởi hành từ đảo Jeju về sân bay quốc tế Gimpo ở Seoul bị hoãn lại một giờ đồng hồ, sau khi một người đàn ông khoảng 30 tuổi đẩy vào tay nắm cửa thoát hiểm khiến phần nắp cửa thoát hiểm trên máy bay rơi ra.

Ông A đã xảy ra xô xát với các tiếp viên hàng không, khi các tiếp viên cố gắng ngăn cản và phản ứng trước hành vi của người đàn ông này. Ngay sau khi vụ việc xảy ra, một số cảnh sát tại sân bay quốc tế Jeju đã ngay lập tức có mặt và đưa ông A rời khỏi máy bay. Sau khi điều tra, cảnh sát đã thả tự do cho ông A, do không tìm thấy bằng chứng về hành vi khủng bố hoặc hành vi vi phạm Đạo luật An ninh hàng không.

Vụ cháy máy bay Hàn Quốc: Tránh được thảm kịch nhờ cất cánh trễ

Nhân chứng trên chiếc máy bay của Hãng hàng không Air Busan bốc cháy hôm 28-1 cho biết việc cất cánh trễ có thể đã giúp máy bay thoát khỏi một thảm kịch chết người.