Ngày 24/02/2025 tại Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) và một Ngân hàng thương mại đã ký Biên bản ghi nhớ trong hành trình xanh hóa xe buýt của Transerco nói riêng và Thành phố nói chung, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững.
Theo Biên bản được ký kết, Ngân hàng này sẽ đồng hành cùng Transerco triển khai Đề án "Chuyển đổi phương tiện xe buýt sử dụng năng lượng điện, năng lượng xanh của Tổng công ty Vận tải Hà Nội giai đoạn 2024-2035", thúc đẩy quá trình xanh hóa hệ thống giao thông công cộng của Hà Nội.
Thực hiện chủ trương của Chính phủ, chỉ đạo của Thành phố Hà Nội về triển khai Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí me-tan và cacbon trong ngành giao thông vận tải, Transerco đã xây dựng Đề án chuyển đổi phương tiện xe buýt sử dụng năng lượng điện, năng lượng xanh giai đoạn 2024-2035.

Cận cảnh chuyến bus xanh tiên phong ở Thủ đô
Đại diện Ngân hàng cho biết luôn xác định phát triển bền vững là mục tiêu xuyên suốt trong hoạt động ngân hàng. Thông qua sự kiện ký kết biên bản ghi nhớ, Ngân hàng này mong muốn sẽ hợp tác chặt chẽ với Transerco để đẩy nhanh quá trình "xanh hóa" giao thông, đem lại giá trị bền vững cho cộng đồng.
Thay mặt cho Transerco, ông Nguyễn Thanh Nam, Tổng giám đốc Tổng công ty đã gửi lời cảm ơn chân thành đến đại diện Ngân hàng trong vai trò tiên phong thực thi các chủ trương của Đảng, Chính phủ và kế hoạch của ngành Ngân hàng thực hiện Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh, sẵn sàng đồng hành cùng Transerco trong nỗ lực hiện đại hóa hệ thống xe buýt, hướng tới một đô thị xanh – sạch – đẹp hơn.
Tổng giám đốc Transerco Nguyễn Thanh Nam nhấn mạnh: "Việc Ngân hàng cam kết cấp tín dụng với chi phí lãi vay ưu đãi cho các dự án đầu tư phương tiện sử dụng năng lượng xanh của Transerco không chỉ giúp chúng tôi có thể sớm hiện thực hóa lộ trình chuyển đổi sang xe buýt điện, thúc đẩy mạnh mẽ quá trình chuyển đổi xanh cho hệ thống giao thông công cộng Thủ đô, mà còn góp phần thực hiện chủ trương của Chính phủ và Thành phố Hà Nội trong việc giảm phát thải và bảo vệ môi trường".

Tuyến bus số 05 (Mai Động – Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội) chính thức được vận hành bằng phương tiện xe điện.
Trước đó, sáng ngày 1/2, Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã triển khai vận hành tuyến buýt số 05 (Mai Động – Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội) bằng đoàn phương tiện xe điện hiện đại.
Tuyến xe buýt số 05 có cự ly 20,65km, với 11 xe điện trung bình, sức chứa 30 chỗ (18 ghế) tích hợp nhiều tính năng hiện đại, có thể tùy biến theo yêu cầu của đơn vị vận hành. Tuyến thực hiện 92 lượt xe/ngày; giãn cách chạy xe 20-25-30 phút/lượt tuỳ từng thời điểm trong ngày.

Bên trong chiếc xe buýt điện.
Xe có thể hạ thấp sàn xe, tạo thuận lợi cho xe lăn di chuyển lên xuống, đúng tiêu chuẩn xe bus công cộng văn minh, thân thiện với tất cả mọi người dân.