Thấy gì từ quyết định dừng chính sách thuê pin của VinFast

Sau thời gian dài triển khai song song 2 lựa chọn thuê pin và mua pin cho khách hàng tại Việt Nam, VinFast mới đây thông báo sẽ chính thức dừng chính sách thuê pin ôtô, xe máy điện kể từ ngày 1/3.

Chiến lược hợp lý

Tại Việt Nam, VinFast là hãng xe điện duy nhất cung cấp tùy chọn thuê pin khi mua xe, trong khi nhiều hãng khác - từ xe sang cho đến phân khúc ôtô điện phổ thông - chỉ bán xe kèm pin.

Chiến lược của VinFast được đánh giá là khá hợp lý trong giai đoạn đầu đặt chân vào thị trường xe điện. Nhờ chính sách thuê pin, VinFast giúp giá bán khởi điểm của các dòng xe điện tại Việt Nam trở nên "mềm" hơn do đã trừ bớt chi phí bộ pin.

Chẳng hạn, VF 3 có giá 322 triệu đồng nếu mua xe kèm pin, nhưng sẽ giảm xuống còn 240 triệu đồng ở tùy chọn thuê pin.

Giá xe VF 5 Plus khi không kèm pin là 480 triệu đồng, tăng lên thành 540 triệu đồng nếu khách hàng mua xe cùng với pin.

Với VF 9, khoảng chênh lệch giữa 2 tùy chọn mua pin hoặc thuê pin là 300 triệu đồng ở cả 2 phiên bản. Cụ thể, VF 9 Eco có giá 1,38-1,68 tỷ đồng, còn VF 9 Plus có giá 1,566-1,866 tỷ đồng tùy phương án mua/thuê pin.

Chính sách thuê pin giúp khách hàng dễ tiếp cận xe điện VinFast. Ảnh minh họa: Phương Lâm.

Về phía khách hàng, lựa chọn thuê pin bên cạnh giúp giảm tổng chi phí sở hữu xe điện còn cho phép khách Việt nhẹ gánh bảo dưỡng, đồng thời có sự linh hoạt cho phù hợp với từng nhóm nhu cầu sử dụng.

Ở phương án thuê pin, khách hàng mua xe điện VinFast sẽ không phải chịu chi phí sửa chữa, bảo dưỡng gói pin. Hãng xe điện Việt cho biết pin cho thuê sẽ được thay thế, sửa chữa và bảo dưỡng miễn phí nếu pin gặp lỗi hoặc hư hỏng do nhà sản xuất, hoặc khi trạng thái tiếp nhận sạc của pin xuống dưới 70%.

Tùy chọn này phần nào giải tỏa những lo ngại của khách hàng trong lần đầu sử dụng xe điện, bởi gói pin là thành phần quan trọng nhất, đồng thời là bộ phận đắt đỏ hàng đầu của ôtô điện.

Chính sách thuê pin của VinFast đã "trao" lại nỗi lo này cho hãng, được xem là yếu tố giúp khách Việt "cởi mở" hơn khi chuyển đổi sang sử dụng xe điện.

Bên cạnh đó, khách hàng cũng được tùy chọn gói thuê pin hàng tháng cho phù hợp với nhu cầu sử dụng.

VinFast thiết kế đến 3 gói thuê pin cho từng dòng xe, với gói thấp nhất dành cho khách hàng sử dụng xe ít hơn 1.500 km/tháng, và gói cao nhất sẽ phù hợp với nhóm khách hàng có quãng đường đi chuyển với xe từ 2.500 km mỗi tháng trở lên.

Gói thuê pin được thiết kế đa dạng để phù hợp cho nhu cầu sử dụng của từng khách hàng. Ảnh minh họa: Phương Lâm.

Chẳng hạn, VinFast VF 3 đang có 3 gói thuê pin khác nhau, thấp nhất 1,1 triệu đồng/tháng cho nhu cầu di chuyển dưới 1.500 km. Với khách hàng sử dụng xe từ trên 1.500 km cho đến 2.500 km, gói thuê pin có giá 1,4 triệu đồng tháng.

Nếu khách hàng có nhu cầu sử dụng VF 3 trên 2.500 km mỗi tháng, VinFast cung cấp gói thuê pin với chi phí 3 triệu đồng/tháng.

Hiện, gói thuê pin đắt nhất thuộc về VinFast VF 9, dành cho khách hàng có nhu cầu sử dụng xe trên 3.500 km/tháng cùng chi phí 8,3 triệu đồng/tháng.

Thay đổi phù hợp

Chính sách thuê pin có vai trò nhất định trong việc giúp VinFast nhanh chóng trở thành hãng xe nắm giữ thị phần lớn nhất ở mảng ôtô điện.

Năm ngoái, VinFast bán được 87.000 xe điện cho khách Việt. Không những là hãng xe điện có doanh số cao nhất, VinFast còn vượt qua nhiều hãng xe truyền thống lâu đời của Nhật, Mỹ, Hàn để trở thành thương hiệu bán chạy nhất Việt Nam.

VinFast là hãng xe bán chạy nhất Việt Nam trong năm 2024. Ảnh: Việt Hà.

Dù sở hữu vai trò quan trọng như vậy, việc mô hình thuê pin được VinFast cho dừng triển khai từ đầu tháng 3 vẫn được xem là sự thay đổi hợp lý ở thời điểm hiện tại.

Sau 3 năm triển khai, chính sách thuê pin được xem như đã hoàn thành tốt nhiệm vụ khi không những giúp khách Việt dễ mua xe hơn nhờ giá bán cạnh tranh, mà còn là cơ hội để khách hàng kiểm chứng chất lượng pin xe điện VinFast trong tâm thế thoải mái, không quá lo ngại vấn đề sửa chữa hay bảo dưỡng.

Hãng cũng có chính sách bảo hành chính hãng đến 10 năm cho cả xe và pin. Đây là yếu tố giúp khách Việt phần nào an tâm hơn khi mua xe, dù sắp tới sẽ không còn tùy chọn thuê pin mà trong đó, chi phí sửa chữa, bảo dưỡng hay thay thế từng được "đẩy" sang cho hãng.

Với nhóm khách hàng đã mua xe VinFast theo hình thức thuê pin, hãng cho biết có thể tiếp tục sử dụng xe theo chính sách hiện có, hoặc chọn mua pin với giá ưu đãi. Riêng với nhóm khách hàng đã mua xe kèm pin, VinFast sẽ gia hạn thời gian miễn phí sạc thêm 6 tháng, đến hết ngày 31/12/2027.

VinFast có chính sách ưu đãi để hỗ trợ khách hàng đã mua xe kèm pin. Ảnh: VinFast.

Nhìn chung, mô hình bán xe với tùy chọn thuê pin của VinFast được xem là chính sách hợp lý khi mà thị trường ôtô điện Việt Nam còn ở giai đoạn sơ khởi.

Việc cung cấp lựa chọn thuê pin giúp giảm chi phí sở hữu, giúp khách Việt dễ tiếp cận xe điện, qua đó giúp ôtô điện dần trở nên phổ biến hơn trên đường phố Việt Nam. Đây là nền tảng để thị trường xe điện Việt Nam tiến những bước vững chắc hơn, hướng đến mục tiêu điện hóa giao thông cũng như Net Zero vào năm 2050.