'Phố đường tàu' kinh doanh rất nhộn nhịp, nhà san sát ở Hà Nội, có dành tiền di dời không?

Chủ nhiệm Ủy ban Công tác đại biểu Nguyễn Thanh Hải nêu với nhà ở san sát, 'phố đường tàu' kinh doanh rất nhộn nhịp ở Hà Nội có cần dành tiền di dời không?

Nhà ở san sát, 'phố đường tàu' kinh doanh rất nhộn nhịp ở Hà Nội, có dành tiền di dời không? - Ảnh 1.

Bà Nguyễn Thanh Hải - Ảnh: GIA HÂN

Sáng 10-3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về Luật Nhà ở san sát, 'phố đường tàu' kinh doanh rất nhộn nhịp ở Hà Nội, có dành tiền di dời không? - Ảnh 2.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn - Ảnh: GIA HÂN

Cần cơ chế Chính phủ đặt hàng

Giải trình sau đó, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cho biết về phát triển công nghiệp đường sắt, bộ đi 6 nước sở hữu công nghệ đường sắt dẫn đầu thế giới, đặc biệt là Trung Quốc và làm việc với doanh nghiệp trong nước.

Ông Huy thông tin công nghiệp xây dựng đến nay nước ta đã làm chủ được từ đáy của tà vẹt, cầu dây văng, hầm dài...

Còn kết cấu phần trên, các doanh nghiệp xây lắp đã chủ động liên doanh và chỉ cần tạo ra thị trường xây dựng là họ sẵn sàng liên doanh.

Hiện nay có 7 liên doanh trong và ngoài nước chuẩn bị tham gia. Các cơ chế chính sách về xây dựng đặt ra mục tiêu đến năm 2035 tự chủ hoàn toàn về công nghiệp xây dựng.

Về đầu máy, toa xe, ông Huy nói cũng làm việc, học tập kinh nghiệm đặc biệt 3 nước tiếp nhận công nghệ để sản xuất thành công thì 3 nội dung, quan trọng nhất là tạo ra thị trường đủ lớn.

Nhà nước cần có cơ chế để đảm bảo đầu ra cho sản phẩm và nhà nước có chính sách hỗ trợ như thuê đất.

Ông Huy nêu rõ các doanh nghiệp phát triển công nghiệp đường sắt cần cơ chế Chính phủ đặt hàng.

Vì đầu tư phát triển công nghiệp đường sắt thì mỗi dự án đầu tư đầu máy toa xe Trung Quốc mua công nghệ, đã bỏ ra mỗi năm chi phí nghiên cứu phát triển là 2 tỉ USD, trong 10 năm liên tục là 20 tỉ USD để có được nền công nghiệp đường sắt như hiện nay.

Vậy quan trọng nhất là Quốc hội cho phép Chính phủ giao nhiệm vụ và đặt hàng cho doanh nghiệp đầu đàn do Chính phủ lựa chọn, đảm bảo thị trường đầu ra như thế thì các doanh nghiệp sẵn sàng đầu tư.

Hiện nay bộ đã làm việc với Trường Hải, Thành Công, VinFast. Với Thành Công đối tác là Hyundai...

Nhà ở san sát, 'phố đường tàu' kinh doanh rất nhộn nhịp ở Hà Nội, có dành tiền di dời không? - Ảnh 3.Nghiên cứu tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành

Thủ tướng Phạm Minh Chính - trưởng Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải - đã chỉ đạo như vậy tại phiên họp thứ 16.

Link nội dung: https://businessinvestmentvn.com/pho-duong-tau-kinh-doanh-rat-nhon-nhip-nha-san-sat-o-ha-noi-co-danh-tien-di-doi-khong-a222206.html