Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất sắp hoạt động, TP.HCM sẽ đưa xe buýt chất lượng cao kết nối
Sở Giao thông công chánh TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các đơn vị liên quan về phương án kết nối xe buýt với sân bay Tân Sơn Nhất khi nhà ga T3 đưa vào khai thác.
Băng chuyền lấy hành lý của khách đến nhà ga T3 Tân Sơn Nhất - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Theo Sở Giao thông công chánh TP.HCM, Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vốn 11.000 tỉ hoạt động chính thức phải sau dịp 30-4 và 1-5Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất sắp hoạt động, vận hành và kết nối ra sao?
Do đó, Sở Giao thông công chánh TP.HCM đề nghị Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất xem xét ưu tiên bố trí 5 - 7 vị trí trong khu vực nhà ga T3 trước thềm ga đến làm nơi cho xe buýt đón trả khách.
Đồng thời Bộ Xây dựng thống nhất cho Sở Giao thông công chánh TP.HCM tổ chức kết nối khoảng 20 tuyến buýt khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Sở cũng đề xuất làm đầu mối tổ chức kết nối các tuyến xe buýt khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và nghiên cứu các tuyến xe buýt kết nối sân bay Tân Sơn Nhất - sân bay quốc tế Long Thành.
Đường nối nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất ra sao?
Theo Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa cũng sẽ "về đích" dịp 30-4 để phục vụ việc đi lại của người dân đến nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo thiết kế, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa có 3 điểm kết nối vào nhà ga T3. Một là trên tầng mặt đất, có đường ra vào. Còn trên cao có cầu vượt đi phía trước và một nhánh đi vào tầng cao của nhà ga T3.
Hiện nay kết cấu công trình đã hoàn tất để bàn giao cho bên phía nhà ga T3 để đấu nối, đoạn sát ranh giữa hai dự án.
Diện mạo hoành tráng của nhà ga T3 Tân Sơn Nhất trước ngày đi vào hoạt động
Không khí tại công trình nhà ga T3 Tân Sơn Nhất nhộn nhịp khi công tác lắp đặt và hoàn thiện các hạng mục cuối cùng được gấp rút triển khai.
Diện mạo hoành tráng của nhà ga T3 Tân Sơn Nhất trước ngày đi vào hoạt động