Không chỉ nổi danh thị trường toàn cầu, hybrid chứng minh sự phù hợp tại Việt Nam

Không có duy nhất, chỉ có những giải pháp phù hợp

Trong cuộc phỏng vấn gần đây với Automotive News, chủ tịch Akio Toyoda đã chia sẻ: "Khi thuật ngữ trung hòa carbon trở nên phổ biến, chúng tôi đã nói rằng kẻ thù là carbon. Chúng tôi phải tập trung vào những gì có thể làm ngay lập tức để giảm CO2. Đó là cơ sở cho quyết định của chúng tôi. Điều này sẽ không bao giờ thay đổi".

Thương hiệu xe hơi bán chạy bậc nhất thế giới đã nhiều lần khẳng định có nhiều con đường dẫn đến mục tiêu trung hòa carbon. Bên cạnh xe hybrid tự sạc, thì xe hybrid sạc ngoài, xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro, xe điện và thậm chí cả động cơ đốt trong chạy bằng nhiên liệu tổng hợp cũng là những giải pháp giúp giảm phát thải CO2. Ở mỗi thị trường, căn cứ vào các điều kiện phát triển trong đó có cơ sở hạ tầng, hãng xe Nhật Bản sẽ lựa chọn những giải pháp phù hợp.

Người đứng đầu hãng xe Nhật Bản cũng cho biết, Toyota đã bán được khoảng 27 triệu xe hybrid, tác động đến môi trường tương đương 9 triệu xe thuần điện (BEV). Nhưng nếu 9 triệu xe thuần điện được sản xuất tại Nhật Bản thì lượng khí thải CO2 sẽ tăng lên bởi tác động môi trường của việc sản xuất xe điện và tạo ra điện để sạc cho chúng là một câu chuyện phức tạp hơn. Đó là lý do hybrid vẫn là giải pháp xe xanh thực tế, phù hợp được khách hàng toàn cầu lựa chọn. Ông David Christ - Giám đốc bán hàng và Tiếp thị của Toyota tại Bắc Mỹ cho biết nhu cầu mua xe hybrid cao hơn nguồn cung hãng có thể cung cấp. Doanh số hybrid cũng góp phần tô điểm bức tranh tăng trưởng thị trường xe hơi của Mỹ. Theo Wards Intelligence, doanh số bán xe mới đạt 15,9 triệu xe vào năm ngoái, tăng 2,2% so với năm trước và là mức cao nhất kể từ năm 2019.

Doanh số Toyota Hybrid tăng trưởng ấn tượng tại thị trường Việt Nam

Bứt phá và tăng trưởng mạnh mẽ từ năm 2024 đến nay, Toyota đã chứng minh nỗ lực phát triển dòng xe hybrid tại thị trường Việt Nam là đúng đắn. Đây là kết quả của quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng, nghiên cứu thị trường và điều kiện cơ sở hạ tầng. Trong bối cảnh cơ sở hạ tầng cần thời gian để kiện toàn, xe hybrid là giải pháp phù hợp giúp giảm phát thải CO2 ngay lập tức. Tất cả các mẫu xe hybrid được Toyota phân phối tại thị trường Việt Nam là xe Full Hybrid, động cơ điện có thể hoạt động độc lập khi khởi động và khi di chuyển ở dải tốc độ thấp, đặc biệt là trong điều kiện tắc đường, giao thông đông đúc như Hà Nội hay TP Hồ Chí Minh.

Đại diện Toyota Việt Nam cho biết, hãng đã có lịch sử 28 năm phát triển dòng xe này trên toàn cầu và gần 5 năm tại Việt Nam. Là thương hiệu tiên phong về công nghệ, những mẫu xe Toyota Hybrid ngày càng được yêu mến tại Việt Nam. Minh chứng là doanh số năm 2024 đạt 5.350 xe, tăng gấp đôi so với năm trước đó. Bước sang năm 2025, Toyota Hybrid tiếp tục ghi nhận tín hiệu tăng trưởng tích cực. Chỉ riêng tháng 4, doanh số Toyota Hybrid đạt 600 xe, tăng 288% so với cùng kỳ năm ngoái và là tháng cao nhất kể từ đầu năm đến nay, nâng tổng tích lũy lên gần 16.000 xe.

Trong đó, Innova Cross Hybrid và Corolla Cross Hybrid vẫn là "điểm sáng" doanh số của hãng xe Nhật Bản. Ở Toyota đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng Việt khi phiên bản hybrid có mặt cả trên những mẫu sedan đến SUV, MPV cỡ trung và cao cấp. Doanh số tăng trưởng qua từng tháng cho thấy đông đảo người Việt không còn e dè trước công nghệ di chuyển xanh này.

Sự phát triển của Toyota Hybrid cũng là "nguồn cảm hứng" cho nhiều hãng xe khác cùng đưa các mẫu xe hybrid về Việt Nam. Tuy nhiên, với bề dày kinh nghiệm phát triển công nghệ xăng lai điện, cung cấp các mẫu xe mang cấu hình full hybrid (hybrid tự sạc) không phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng, tiết kiệm nhiên liệu đến hơn 50% phiên bản xăng cùng loại, bảo dưỡng tương đương xe xăng và cam kết bảo hành đến 7 năm hoặc 150.000km (tùy điều kiện nào đến trước), Toyota vẫn chiếm ưu thế trong cuộc chơi xe lai tại Việt Nam.

Hành trình Toyota Caravan chinh phục 4 điểm cực Tây-Bắc-Đông-Nam trên quãng đường thực tế hơn 5.500km hồi đầu năm đã chứng minh sức bền bỉ, mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường của dòng xe hybrid. Cơ chế xăng-điện kết hợp đã mang đến cảm giác thú vị sau tay lái, biến hóa thành một chiếc xe điện đích thực khi khởi động, tăng tốc hay di chuyển trong đô thị. Ngay cả khi di chuyển trên địa hình đèo núi như quãng đường từ Vĩnh Phúc đi Điện Biên, Camry Hybrid, Yaris Cross Hybrid, Corolla Cross Hybrid vẫn đạt mức tiêu hao nhiên liệu lý tưởng, chỉ 4,5L/100km, 3,9L/100km và 4,6L/100km. Bên cạnh đó, là phiên bản cao cấp nhất của mỗi dòng xe, Toyota Hybrid được trang bị đa dạng các tính năng tiện ích cao cấp và gói an toàn tiên tiến Toyota Safety Sense, góp phần nâng tầm trải nghiệm cho người dùng.