Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM
Sáng 25/6, UBND TP.Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị công bố Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
Đồ án quy hoạch lần này xác định tầm nhìn đến năm 2060: "TP.HCM – Thành phố toàn cầu, văn minh, hiện đại, nghĩa tình – có trình độ phát triển ngang tầm các đô thị lớn trên thế giới ; là trung tâm kinh tế, tài chính, dịch vụ của châu Á; có vai trò cực tăng trưởng, động lực thúc đẩy phát triển vùng phía Nam và cả nước; là nơi có mức sống và chất lượng cuộc sống cao, kinh tế, văn hóa phát triển đặc sắc, thu hút các định chế tài chính và tập đoàn kinh tế quốc tế."
Có 3 mục tiêu trọng tâm của quy hoạch. Đầu tiên là phát triển không gian đô thị đa trung tâm, thúc đẩy sáng tạo, tương tác cao, gắn với phát triển kinh tế tri thức, công nghệ cao.
Thứ 2 là tổ chức hệ thống hạ tầng kết nối vùng, tăng cường kết nối nội thành và với quốc tế, phát triển đô thị theo hướng giao thông công cộng.
Thứ 3 là bảo tồn, phát huy giá trị bản sắc không gian kiến trúc, cảnh quan, sinh thái đa dạng của thành phố, đặc biệt là các giá trị đặc trưng của đô thị vùng sông nước, cửa biển, thích ứng với biến đổi khí hậu.
6 phân vùng đô thị
Dự báo đến năm 2030, quy mô dân số của TP.HCM là khoảng 11 - 13,7 triệu người. Đến năm 2040 là khoảng 14- 16,5 triệu người.
Đất xây dựng toàn thành phố đến năm 2030 khoảng 100.000 - 105.000ha (trung bình 73 - 75m2/người). Đến năm 2040, đất xây dựng toàn thành phố khoảng 125.000 - 130.000ha (trung bình khoảng 75 - 93m2/người).
TP.HCM sẽ phát triển theo mô hình đô thị đa trung tâm, với định hướng hình thành các phân vùng đô thị đa chức năng, trong đó mỗi khu vực đóng vai trò là hạt nhân phát triển chuyên biệt như tài chính, thương mại, du lịch, văn hóa, thể dục thể thao, nghiên cứu, đào tạo và sản xuất công nghệ cao. Mục tiêu là thúc đẩy tương tác mạnh mẽ trong các hoạt động kinh tế – xã hội, đồng thời tăng cường liên kết vùng và phát triển bền vững.
Không gian đô thị sẽ được quy hoạch gắn liền với hệ thống giao thông công cộng hiện đại, đảm bảo kết nối thuận lợi với mạng lưới giao thông quốc gia và quốc tế.
Cấu trúc không gian TPHCM phát triển theo 6 phân vùng gồm phân vùng trung tâm và các phân vùng phía Đông, phía Tây, phía Bắc, phía Nam và phía Đông Nam.
Mỗi phân vùng được cấu trúc theo hướng đa chức năng, gắn với các khu vực trọng điểm phát triển có vai trò trung tâm vùng, quốc gia và quốc tế nhằm tạo cơ hội việc làm và môi trường sống có chất lượng cao.
Cụ thể 6 phân vùng gồm:
- Phân vùng đô thị trung tâm (khu vực nằm phía trong đường Vành đai 2 và nằm phía Bắc kênh Đôi, kênh Tẻ);
- Phân vùng phía Đông (thành phố Thủ Đức hiện nay - dự kiến phát triển thành phân vùng đô thị Thủ Đức);
- Phân vùng phía Tây (gồm khu vực phía Bắc phân vùng đô thị trung tâm và một phần khu vực phía Nam - phần nằm phía Tây sông Cần Giuộc của huyện Bình Chánh và phần phía Tây Quốc lộ 1 thuộc quận Bình Tân hiện nay- dự kiến phát triển thành phân vùng đô thị Bình Chánh);
- Phân vùng phía Bắc (gồm huyện Củ Chi, huyện Hóc Môn và phần phía Bắc Quốc lộ 1 thuộc Quận 12 hiện nay - dự kiến phát triển thành phân vùng đô thị Củ Chi - Hóc Môn);
- Phân vùng phía Nam (gồm khu vực phía Nam Kênh Đôi thuộc Quận 8, khu vực phía Đông sông Cần Giuộc thuộc huyện Bình Chánh, Quận 7 và huyện Nhà Bè hiện nay - dự kiến phát triển thành phân vùng đô thị Quận 7 - Nhà Bè);
- Phân vùng phía Đông Nam (gồm toàn bộ huyện Cần Giờ hiện nay - dự kiến phát triển thành phân vùng đô thị Cần Giờ).
Mỗi vùng được định hướng theo các tính chất chính nhưng đều là những vùng đa chức năng, có thể đáp ứng nhu cầu việc làm và môi trường sống có chất lượng cao, tại chỗ, cho bộ phận lớn người dân; thực hiện vai trò trung tâm vùng, quốc gia và quốc tế - gắn với khung hạ tầng đô thị và TOD (Phát triển định hướng giao thông công cộng).