Nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un bên đoàn tàu hỏa màu xanh quen thuộc trong các chuyến công du Trung Quốc, Nga và Việt Nam - Ảnh: THE KOREA TIMES
Theo báo Straits Times, các chuyên gia nhận định so với đội máy bay chở khách cũ kỹ, tàu hỏa chống đạn mang lại sự an toàn và thoải mái hơn cho ông Kim Jong Un cùng đoàn tháp tùng.
Đoàn tàu được ví như "ngôi nhà di động", có lực lượng bảo vệ, đồ ăn, tiện nghi và là nơi thảo luận chương trình nghị sự trước các cuộc họp.
Từ khi lên nắm quyền cuối năm 2011, ông Kim đã dùng tàu hỏa để thăm Trung Quốc, Nga và Việt Nam.
Nội thất có những gì?
Hiện chưa rõ các lãnh đạo Triều Tiên đã dùng bao nhiêu đoàn tàu trong những năm qua. Tuy nhiên theo giáo sư Ahn Byung Min - chuyên gia Hàn Quốc về giao thông Triều Tiên, Bình Nhưỡng cần nhiều đoàn tàu giống nhau để đảm bảo an ninh.
Ông cho biết mỗi đoàn tàu có 10 - 15 toa, trong đó một số toa dành riêng cho lãnh đạo với phòng ngủ, số khác chở lực lượng bảo vệ và nhân viên y tế.
Ông cho biết trên tàu thường có văn phòng làm việc của ông Kim, thiết bị liên lạc, nhà hàng và cả toa xe chở hai chiếc Mercedes bọc thép.
Ảnh do truyền thông Triều Tiên công bố ngày 2-9 cho thấy ông Kim Jong Un cùng các quan chức hút thuốc cạnh toa tàu xanh trang trí huy hiệu và viền mạ vàng, rồi ngồi trong văn phòng ốp gỗ trước huy hiệu vàng lớn cùng hai quốc kỳ.
Trên bàn làm việc có laptop dập nổi vàng, nhiều điện thoại, hộp thuốc lá quen thuộc và các chai đựng chất lỏng xanh hoặc trong suốt. Cửa sổ được treo rèm xanh, vàng.
Một video năm 2018 ghi cảnh ông Kim tiếp các quan chức cấp cao Trung Quốc trong toa tàu rộng bày ghế sofa hồng. Năm 2020, truyền hình Triều Tiên phát hình ảnh ông đi tàu thăm vùng bị bão tàn phá, hé lộ nội thất toa tàu với đèn hoa và ghế bọc vải ngựa vằn.
Trong sách Orient Express (2002), quan chức Nga Konstantin Pulikovsky kể chuyến đi ba tuần của ông Kim Jong Il tới Matxcơva. Con tàu khi đó chở cả rượu Bordeaux, Beaujolais từ Paris và tôm hùm sống.
Đoàn tàu băng qua biên giới như thế nào?
Ảnh chụp nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un cùng hai quan chức cấp cao bên trong đoàn tàu hỏa màu xanh lá hôm 1-9 - Ảnh: KCNA
Giáo sư Ahn cho biết mỗi khi ông Kim Jong Un đi tàu sang Nga, kể cả chuyến công du năm 2023 dự thượng đỉnh với Tổng thống Vladimir Putin, bánh xe tàu đều phải điều chỉnh tại ga biên giới do hai nước dùng khổ đường ray khác nhau.
Ngược lại, khi qua Trung Quốc không cần thay đổi này. Đoàn tàu sẽ được kéo bởi đầu máy Trung Quốc, do kỹ sư địa phương am hiểu hệ thống đường sắt và tín hiệu điều khiển, theo ông Kim Han Tae - cựu kỹ sư đường sắt Hàn Quốc, tác giả sách về mạng lưới đường sắt Triều Tiên.
Truyền thông cho thấy trong các chuyến thượng đỉnh với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, tàu bọc thép của ông Kim thường được kéo bởi đầu máy DF11Z xanh lá cây, sản xuất tại Trung Quốc, mang biểu tượng của Tổng công ty Xây dựng Đường sắt Trung Quốc (CRCC). Những đầu máy này có ít nhất ba số sê ri khác nhau, gồm 0001 và 0002, dành riêng cho lãnh đạo cấp cao.
Năm 2019, khi đi qua Trung Quốc dự thượng đỉnh với Tổng thống Mỹ Donald Trump tại Việt Nam, tàu của ông Kim được kéo bằng đầu máy đỏ - vàng mang logo đường sắt quốc gia Trung Quốc. Trên hạ tầng Trung Quốc, tàu chạy tới 80km/h, so với chỉ 45km/h ở Triều Tiên.
Ai đã từng sử dụng đoàn tàu này?
Cố lãnh tụ Kim Il Sung (Kim Nhật Thành), ông nội của nhà lãnh đạo Kim Jong Un, thường ra nước ngoài bằng tàu hỏa cho đến khi qua đời năm 1994.
Người kế nhiệm, ông Kim Jong Il, cũng ba lần đi tàu sang Nga, trong đó có chuyến hành trình 20.000km tới Matxcơva năm 2001. Ông qua đời vì nhồi máu cơ tim cuối năm 2011 trên một chuyến tàu, và toa tàu này hiện được trưng bày tại mộ của ông.
Đoàn tàu trở thành biểu tượng gắn liền với hình ảnh các lãnh đạo Triều Tiên trong những chuyến đi dài để gặp gỡ người dân.
Năm 2022, truyền hình nhà nước phát cảnh ông Kim Jong Un đi tàu vòng quanh Triều Tiên, thị sát cánh đồng ngô và kêu gọi xây dựng "xã hội cộng sản lý tưởng".
Link nội dung: https://businessinvestmentvn.com/ben-trong-doan-tau-hoa-mau-xanh-la-cua-ong-kim-jong-un-co-gi-a263670.html