Cử tri đề nghị sớm thi công đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ Xây dựng nói gì?

Cử tri Hà Nội đề nghị sớm triển khai, đẩy nhanh tiến độ thi công đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhưng Bộ Xây dựng cho biết dự án đang trong quá trình lựa chọn hình thức đầu tư phù hợp.

Cử tri đề nghị sớm thi công đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ Xây dựng nói gì? - Ảnh 1.

Các bộ, ngành đánh giá đề xuất của các nhà đầu tư về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để trình Chính phủ lựa chọn hình thức đầu tư phù hợp - Ảnh minh họa: AI

Trước đó cử tri Hà Nội kiến nghị Bộ Xây dựng nội dung đề nghị Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành liên quan sớm triển khai, đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng dự án Cử tri đề nghị sớm thi công đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ Xây dựng nói gì? - Ảnh 2.VinSpeed đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, nỗ lực khởi công trước tháng 12-2025ĐỌC NGAY

Theo Bộ Xây dựng, để đẩy nhanh tiến độ của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã có 12/15 địa phương đăng ký khởi công khu tái định cư vào dịp 19-8; Tổng công ty Điện lực Việt Nam đã chỉ đạo các công ty điện lực địa phương, công ty truyền tải điện khu vực đã tiến hành rà soát, kiểm đếm, thống kê các điểm giao chéo với dự án, lập phương án sơ bộ di dời các công trình điện bị ảnh hưởng.

Song song với quá trình làm việc với các địa phương, Ban quản lý dự án đường sắt đang tiến hành đồng thời các công việc lựa chọn tư vấn cho các gói thầu như: tư vấn quản lý dự án, rà phá bom mìn vật nổ, đánh giá tác động môi trường...

Liên quan tới dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, cử tri tỉnh Gia Lai cũng đề nghị Bộ Xây dựng điều chỉnh hướng tuyến đoạn 17,5km (thuộc xã Hoài Sơn cũ đến phường Hoài Hảo cũ) dịch chuyển về phía Tây, nhằm tránh ảnh hưởng trực tiếp đến các khu dân cư, đồng thời bảo vệ các di tích lịch sử quan trọng như di tích Ngã Ba Đình và trận tập kích trụ sở ngụy quyền năm 1961 (xã Hoài Sơn cũ)…

Trả lời kiến nghị, Bộ Xây dựng cho biết hiện Ban quản lý dự án đường sắt (chủ đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam) lựa chọn được tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Sau khi chọn được tư vấn, bộ sẽ yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo tư vấn khảo sát, nghiên cứu kỹ lưỡng địa hình, địa vật nơi dự án đi qua để đảm bảo tối ưu nhất hướng tuyến, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống người dân, khu di tích lịch sử... cũng như đáp ứng kết nối giao thông khu vực để khai thác đồng bộ.

Tương tự, kiến nghị tới Bộ Xây dựng cử tri tỉnh Ninh Bình cho rằng hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ đi qua giữa xã Yên Đồng với chiều dài 6,5km, ảnh hưởng 5 thôn, xóm, số hộ cần tái định cư nhiều nên cần sớm bàn giao mốc giải phóng mặt bằng để địa phương triển khai thực hiện, quản lý tốt mốc giới…

Bộ Xây dựng cho biết chủ đầu tư bàn giao hồ sơ ranh giới giải phóng mặt bằng theo thiết kế sơ bộ trong bước báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để các địa phương chủ động rà soát và triển khai xây dựng các khu tái định cư phục vụ dự án.

Khi phạm vi giải phóng mặt bằng của dự án được tư vấn xác định chính xác trong bước lập báo cáo nghiên cứu khả thi, chủ đầu tư sẽ tổ chức cắm cọc giải phóng mặt bằng tại thực địa, bàn giao cho địa phương để triển khai giải phóng mặt bằng. 

Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo chủ đầu tư yêu cầu tư vấn khảo sát, nghiên cứu thiết kế các tuyến giao thông kết nối để đảm bảo phát huy tối đa hiệu quả đầu tư dự án.

Cử tri đề nghị sớm thi công đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ Xây dựng nói gì? - Ảnh 3.Hai bộ được yêu cầu báo cáo về bộ tiêu chuẩn, quy chuẩn đường sắt tốc độ cao

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu hai bộ báo cáo rõ với Thủ tướng về sự cần thiết, tính khả thi hiện nay trong việc yêu cầu bắt buộc ban hành bộ tiêu chuẩn, quy chuẩn của Việt Nam về đường sắt tốc độ cao.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề

Link nội dung: https://businessinvestmentvn.com/cu-tri-de-nghi-som-thi-cong-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-bo-xay-dung-noi-gi-a267934.html