BMW khai tử X4, Z4 và 8 Series

Vào tháng 8/2025, BMW cũng ra mắt phiên bản đặc biệt BMW M850i Edition M Heritage tại Mỹ, trước khi dòng xe thể thao này dừng phân phối tại thị trường này.

Theo thống kê, từ tháng 1 đến tháng 8/2025, BMW chỉ bán được 1.916 chiếc X4, 659 chiếc 8 Series và 2.613 chiếc Z4 tại Đức. Con số này rất nhỏ nếu so với hơn 160.000 xe BMW được đăng ký mới trong cùng kỳ, cho thấy đây không phải là những "con gà đẻ trứng vàng" của hãng.

Ngoài doanh số khiêm tốn, chiến lược chuyển đổi sang nền tảng Neue Klasse, với thế hệ xe điện và hybrid mới của BMW, cũng là nguyên nhân chính khiến các dòng xe truyền thống bị loại bỏ. Giới phân tích cho rằng, BMW iX4 bản thuần điện có thể sẽ thay thế X4 trong tương lai, dựa trên nền tảng của mẫu iX3 thế hệ mới vừa ra mắt.

Với Neue Klasse, BMW kỳ vọng sẽ tinh giản lại dải sản phẩm, tập trung vào các mẫu xe hybrid và xe thuần điện. Mẫu xe đầu tiên của thế hệ này vừa ra mắt là chiếc BMW iX3 hoàn toàn mới.

Việc ngừng sản xuất một số mẫu xe là điều bình thường trong chu kỳ sản phẩm của các hãng ôtô, nhưng đợt cắt giảm lần này của BMW lại đặc biệt đáng chú ý. X4, Z4 và 8 Series - những mẫu xe mang tính biểu tượng trong danh mục của thương hiệu - đều là sản phẩm ra mắt năm 2018 và đang đi đến cuối vòng đời.

Dù không phải là những mẫu xe bán chạy nhất, nhưng sự ra đi của chúng đánh dấu một bước chuyển mạnh mẽ của BMW – từ danh mục đa dạng về động cơ và phong cách, sang một kỷ nguyên thuần điện và tinh gọn hơn, mở đường cho thế hệ "Neue Klasse" sắp tới.

BMW 840i Gran Coupe từng được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá từ 6,899 tỷ đồng. Tương tự đối thủ Mercedes-Benz S-Class Coupe, mẫu xe này khá kén khách và phải giảm giá mạnh xuống còn khoảng 6,2 tỷ đồng. Ảnh: Vĩnh Phúc

Tại Việt Nam, BMW X4 và Z4 vẫn còn xuất hiện trên trang web của nhà phân phối chính hãng với giá từ 2,999 tỷ đồng và 3,139 tỷ đồng. Trước đó, hãng xe đến từ Đức từng giới thiệu chiếc 840i Gran Coupe M Sport với mức giá từ 6,899 tỷ đồng, tuy nhiên phải giảm giá còn 6,209 tỷ đồng.