Xe Xiaomi đặc biệt màu tím pha lê, sạc 12 phút chạy 620 km

Tại Triển lãm ôtô Quảng Châu 2025,

Thiết kế của Xiaomi YU7 bản màu đặc biệt. Ảnh: CarnewsChina.

Cùng với việc tùy chỉnh màu sắc, Xiaomi đã công bố phiên bản nâng cao của hệ thống hỗ trợ lái xe Xiaomi HAD Enhanced và các cải tiến đáng kể về tính năng hỗ trợ an toàn. Các bản cập nhật sẽ được tung ra qua OTA (cập nhật không dây) trên toàn bộ dòng sản phẩm theo phiên bản Xiaomi HyperOS 1.11.

Các cải tiến chính bao gồm hệ thống Phanh Khẩn cấp Tự động Tốc độ Thấp (LAEB/RAEB) mới. Hệ thống này được thiết kế để phát hiện người đi bộ, phương tiện hoặc xe hai bánh và tự động can thiệp khi có nguy cơ va chạm mà người lái không phản ứng.

Ở tốc độ 80-135 km/h, hệ thống có thể kích hoạt Hỗ trợ Lái khẩn cấp (AES) nếu chỉ phanh hoàn toàn vẫn dẫn đến va chạm nghiêm trọng và việc né tránh bên được đánh giá là khả thi.

Đặc biệt, tính năng MAI (Mis-Acceleration Inhibition) của Xiaomi hoạt động cùng với RAEB để ngăn chặn công suất và áp dụng phanh khi người lái nhấn nhầm chân ga thay vì chân phanh khi lùi xe.

Theo dữ liệu tháng 10/2025 từ Hiệp hội Xe chở khách Trung Quốc (CPCA), Xiaomi đã ghi nhận 48.654 xe năng lượng mới được bán lẻ, với YU7 đóng góp 33.662 chiếc.

Trong bối cảnh thị trường rộng lớn hơn, doanh số bán lẻ xe chở khách của Trung Quốc đạt khoảng 2,24 triệu chiếc trong tháng 10. Dữ liệu CPCA xếp Xiaomi vào nhóm các nhà sản xuất xe năng lượng mới hàng đầu quốc gia trong tháng, với YU7 nằm trong số các mẫu SUV điện thuần cỡ trung có doanh số cao nhất.