Kiến nghị xây cầu dài 107m vượt điểm sạt lở đèo Mimosa Đà Lạt
Ban Quản lý dự án 85 kiến nghị xây cầu dài 107m vượt điểm sạt lở trên đèo Mimosa Đà Lạt (quốc lộ 20) - tuyến đường quan trọng dẫn vào nội ô thành phố hoa.
Trong thời gian chờ thi công cầu cạn, các cơ quan chức năng sẽ mở đường phụ để né điểm sạt lở trên đèo Mimosa - Ảnh: M.V.
Ngày 26-11, Ban Quản lý dự án 85 (Ban 85) cho biết các đơn vị đang xử lý khối đất đá sạt trượt, gia cố ta luy và thảm nhựa trên đèo
Hiện trường vụ sạt lở trên đèo Mimosa Đà Lạt - Ảnh: M.V.
Đèo Mimosa dài khoảng 11km, là cửa ngõ phía nam Đà Lạt bên cạnh đèo Prenn và đèo Sacom Tuyền Lâm (không áp dụng cho xe tải).
Khuya 19-11, đoạn đèo tại phường Xuân Hương - Đà Lạt xảy ra sạt lở nghiêm trọng với chiều dài khoảng 100m, sâu 40m, làm đứt toàn bộ nền - mặt đường và ta luy âm, chia cắt tuyến. Ngày 24-11, Bộ Xây dựng công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại khu vực này.
Trong thời gian chờ thông tuyến đèo Mimosa, xe tải được hướng dẫn ra vào Đà Lạt theo hướng đèo Tà Nung (tỉnh lộ 725 nối vào quốc lộ 27 - quốc lộ 20).
Chiều 25-11, đèo Prenn Đà Lạt đã mở lại, nhưng vẫn cấm xe tải lưu thông.
Làm thế nào thông xe đèo Mimosa Đà Lạt trong 10 ngày?