30/11/2025 16:30

Tây Ninh lập đề án ngàn tỉ nâng cấp Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài

Dự án có các thành phần gồm mở rộng tuyến đường kết nối cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đến cửa khẩu, mở rộng trạm kiểm soát liên hợp và cải tạo cảnh quan cột mốc 171, xây dựng kênh thoát nước Khu kinh tế cửa khẩu.

Thông tin từ Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Tây Ninh lập đề án gần 1.000 tỉ nâng cấp Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài- Ảnh 2. Tây Ninh công bố quy hoạch Khu kinh tế cửa khẩu Mộc BàiĐỌC NGAY

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 995,6 tỉ đồng, dự kiến bố trí từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương giai đoạn 2026-2030. Trong đó Trung ương hỗ trợ khoảng 850 tỉ đồng, phần còn lại là vốn địa phương và nguồn thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng khu kinh tế cửa khẩu.

Số tiền này sẽ được thực hiện 3 hợp phần. Trong đó dự án mở rộng tuyến đường kết nối từ cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đến cửa khẩu quốc tế Mộc Bài khoảng hơn 626 tỉ đồng. Bao gồm khoảng 3,7km đường nối từ giao điểm cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đến cửa khẩu và đoạn 0,75km từ cột mốc 171 đến đường 51 trong Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài.

Nâng cấp, mở rộng trạm kiểm soát liên hợp cửa khẩu Mộc Bài và cải tạo cảnh quan khu vực cột mốc 171 với kinh phí dự kiến khoảng 260 tỉ đồng. Xây dựng tuyến kênh thoát nước cửa khẩu Mộc Bài có tổng chiều dài 3,53km với tổng kinh phí hơn 108 tỉ đồng.

Hiện đề án đang được UBND tỉnh Tây Ninh xem xét để phê duyệt chủ trương đầu tư. Dự kiến khởi công vào cuối năm 2026 và hoàn thành vào năm 2030.

Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài là trung tâm giao thương quan trọng giữa Việt Nam và Campuchia, đồng thời là một trong các cực tăng trưởng động lực của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam theo quy hoạch tổng thể quốc gia và quy hoạch vùng Đông Nam Bộ.

Trong những năm gần đây, hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu hàng hóa, thương mại và dịch vụ tại cửa khẩu Mộc Bài tăng mạnh, kéo theo nhu cầu hạ tầng kỹ thuật, giao thông và kiểm soát biên giới ngày càng lớn.

Tuy nhiên hạ tầng kỹ thuật hiện hữu chưa đáp ứng yêu cầu phát triển. Tuyến kết nối từ cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đến cửa khẩu hiện chỉ có quy mô 4 - 6 làn xe, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc giao thông khi tuyến cao tốc hoàn thành và lượng phương tiện tăng đột biến.

Trạm kiểm soát liên hợp được xây dựng từ năm 2004 đến nay, cơ sở vật chất xuống cấp, quy mô chật hẹp, trong khi lưu lượng người qua lại cửa khẩu hiện đạt khoảng 5.000 - 7.000 lượt/ngày, tăng gấp nhiều lần so với giai đoạn đầu hoạt động (khoảng vài trăm lượt/ngày) và dự kiến đến năm 2050 có thể đạt 15.000 - 20.000 lượt/ngày.

Mặt bằng khu vực kiểm soát hiện đã quá tải, không còn phù hợp với yêu cầu quản lý biên giới, phát triển du lịch, thương mại và dịch vụ cửa khẩu quốc tế.