
Một hành khách chờ bên ngoài quầy của hãng hàng không IndiGo tại sân bay quốc tế Kempegowda ở Bengaluru, Ấn Độ vào ngày 6-12 - Ảnh: AFP
Theo Hãng tin Reuters, vận tải hàng không trên khắp ![]()
Hành khách xem thông tin cập nhật về các chuyến bay, khi họ đứng cạnh màn hình hiển thị chi tiết về các chuyến bay bị hủy của hãng hàng không IndiGo tại sân bay quốc tế Kempegowda ở Bengaluru, Ấn Độ ngày 6-12 - Ảnh: REUTERS
Trong 5 ngày tính đến ngày 6-12, đã có hơn 1.000 chuyến bay của IndiGo bị hủy, đánh dấu cuộc khủng hoảng lớn nhất từ trước đến nay của hãng bay giá rẻ này sau hơn 20 năm luôn nỗ lực đảm bảo hiệu suất đúng giờ để thu hút hành khách.
Lý giải cho sự cố chưa từng có, IndiGo viện dẫn "có nhiều yếu tố ngoài tầm kiểm soát" như thời tiết xấu, sự cố hệ thống công nghệ và đặc biệt là quy định mới về giờ nghỉ của phi công do Cơ quan Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) ban hành.
Quy định yêu cầu tăng thời gian nghỉ ngơi và siết số giờ làm việc ban đêm, khiến lịch khai thác của hãng bị xáo trộn mạnh.
IndiGo thừa nhận đã không chuẩn bị đủ nhân sự cần thiết để đáp ứng tiêu chuẩn mới, dẫn tới việc thiếu hụt tổ lái nghiêm trọng vào đúng thời điểm nhu cầu cuối năm tăng cao.
Tuy nhiên, sau khi được Chính phủ Ấn Độ công bố miễn trừ một số quy tắc, IndiGo cho biết có thể trở lại hoạt động bình thường kể từ ngày 10 tới 15-12.
Link nội dung: https://businessinvestmentvn.com/hon-1000-chuyen-bay-bi-huy-hang-khong-an-do-roi-vao-hon-loan-a288089.html