Đề xuất Ủy ban Thường vụ 'quyết' cơ chế đặc thù cho đường sắt cao tốc Bắc Nam là không cần thiết

Chiều 8-12, Quốc hội nghe tờ trình đề xuất bổ sung cơ chế, chính sách áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Đề xuất Ủy ban Thường vụ 'quyết' cơ chế đặc thù cho đường sắt cao tốc Bắc Nam là không cần thiết - Ảnh 1.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh - Ảnh: P.THẮNG

Thừa ủy quyền của Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có tờ trình gửi Quốc hội, nhấn mạnh việc Thủ tướng Chính phủ đang chỉ đạo Bộ Xây dựng triển khai các công việc để đảm bảo sớm tiến độ khởi công dự án.

Đề xuất tách việc bồi thường, tái định cư và di dời công trình điện áp từ 110kV trở lên là dự án độc lập

Tuy nhiên theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, hiện chưa có quy định hướng dẫn việc chuyển đổi từ đầu tư công sang đầu tư kinh doanh, đầu tư theo phương thức Đề xuất Ủy ban Thường vụ 'quyết' cơ chế đặc thù cho đường sắt cao tốc Bắc Nam là không cần thiết - Ảnh 2.

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi - Ảnh: P.THẮNG

Đề xuất Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết cơ chế, chính sách đặc thù là không cần thiết

Trình bày báo cáo thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi thống nhất việc bổ sung cơ chế, chính sách cho dự án để huy động nguồn lực xã hội cho các dự án chiến lược, khơi thông nguồn lực tư nhân vào hạ tầng trọng điểm, đổi mới phương thức và đa dạng hóa hình thức đầu tư, tăng phân cấp, phân quyền.

Đối với đề xuất tách nội dung thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án là dự án thành phần, việc này đã có tiền lệ nên có cơ sở. Song cơ quan thẩm tra đề nghị làm rõ khái niệm "dự án độc lập"; xác định rõ sơ bộ tổng mức đầu tư, diện tích đất thu hồi, thời gian hoàn thành các dự án độc lập và sự đồng bộ, thống nhất, đảm bảo không gây khó khăn và lãng phí nguồn lực.

Với đề xuất cho phép Ủy ban Thường vụ Quốc hội được quyết các cơ chế, chính sách đặc thù dự án khi Quốc hội không họp, cơ quan thẩm tra cho rằng không cần thiết. Bởi Nghị quyết Kỳ họp thứ 9 Quốc hội khóa XV, Quốc hội đã chấp thuận bổ sung hình thức đầu tư theo Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và đầu tư kinh doanh theo Luật Đầu tư cho dự án bên cạnh hình thức đầu tư công.

Từ đó, Nghị quyết giao Chính phủ tổ chức lựa chọn hình thức đầu tư, nhà đầu tư theo quy định; trường hợp có cơ chế, chính sách khác vượt thẩm quyền của Chính phủ thì báo cáo Quốc hội xem xét, quyết định.

Đề xuất Ủy ban Thường vụ 'quyết' cơ chế đặc thù cho đường sắt cao tốc Bắc Nam là không cần thiết - Ảnh 4.Trình Quốc hội bổ sung cơ chế đặc thù, đặc biệt cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội bổ sung cơ chế đặc thù, đặc biệt cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tại kỳ họp thứ 10.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề

Link nội dung: https://businessinvestmentvn.com/de-xuat-uy-ban-thuong-vu-quyet-co-che-dac-thu-cho-duong-sat-cao-toc-bac-nam-la-khong-can-thiet-a288414.html