20/12/2025 17:00

Thành ủy Hà Nội chỉ đạo sau bài điều tra tùy tiện đổ rác thải xây dựng của Tuổi Trẻ

Sau khi Tuổi Trẻ đăng tải bài điều tra phản ánh tình trạng đổ rác thải, san lấp trái phép rác thải xây dựng ở nhiều xã phường Hà Nội, Thường trực Thành ủy Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, giải quyết.

Trước đó từ ngày 16 đến 17-12, báo Tuổi Trẻ đăng bài điều tra, clip phản ánh những năm gần đây nhu cầu xây dựng lớn, theo đó Xã, phường ở Hà Nội chịu trách nhiệm trước thành phố nếu xảy ra đổ rác thải xây dựng không phép

Trong khi đó trao đổi với phóng viên, nhiều lãnh đạo công ty môi trường nhận sai nhưng nói "do tài xế".

Ngày 18-12, Văn phòng Thành ủy Hà Nội có văn bản số 345 truyền đạt ý kiến của Thường trực Thành ủy Hà Nội gửi Đảng ủy UBND TP Hà Nội cùng một số Đảng ủy các xã, phường về những thông tin báo chí phản ánh trên địa bàn TP Hà Nội từ ngày 9-12 đến 16-12.

Trong đó về nội dung bài viết "Phóng viên Tuổi Trẻ theo chân xe đổ rác xây dựng: 'Xé nhỏ' san lấp ao, lấp cả bờ bãi dòng sông", Thường trực Thành ủy giao Đảng ủy UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo khẩn trương xây dựng đề án xử lý rác thải xây dựng chung toàn thành phố, bảo đảm giải quyết trước mắt và căn cơ lâu dài.

Thường trực Thành ủy Hà Nội yêu cầu Đảng ủy UBND thành phố Hà Nội báo cáo kết quả trong quý 1-2026.

Đại biểu Quốc hội đề nghị xử lý nghiêm hành vi chôn lấp ngầm rác thải xây dựng

Như đã phản ánh trong bài viết, trao đổi với Tuổi Trẻ, đại biểu Quốc hội Nguyễn Quang Huân - Ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội - cho rằng như bài điều tra của Tuổi Trẻ thì đây là hành vi có dấu hiệu cố tình làm sai, cố tình thải các chất độc hại ra môi trường sống làm ảnh hưởng đến cộng đồng. Cơ quan công an cần vào cuộc điều tra, nếu có căn cứ thì nên xem xét truy cứu trách nhiệm hình sự.

Còn đại biểu Quốc hội Phạm Văn Hòa cho rằng giám đốc các công ty môi trường không thể đổ thừa cho tài xế như bài báo đã phản ánh.

Theo ông, khi công ty môi trường ký hợp đồng với các nhà thầu xây dựng thì phải có trách nhiệm mang rác đi xử lý, chôn lấp, tái chế đúng quy định. Nhưng nhiều xe rác không đến những địa điểm đã ký kết như trong hợp đồng với nhà thầu xây dựng thì lỗi chính thuộc về các công ty môi trường.

"Giám đốc không thể đổ thừa cho tài xế vì tài xế là người của công ty. Công ty phải chịu trách nhiệm hoàn toàn về việc này. Các cơ quan chức năng cần vào cuộc làm rõ, có xử lý nghiêm túc để không còn diễn ra tình trạng này nữa", ông Hòa nhấn mạnh.

Ngoài ra, theo ông Hòa, đối với rác thải từ công trường xây dựng, ngoài trách nhiệm của đơn vị thu gom vận chuyển thì chủ đầu tư, nhà thầu hoặc chủ nguồn thải cũng phải có trách nhiệm quản lý, giám sát, hậu kiểm chặt chẽ.

Qua sự việc này cần có sự vào cuộc quyết liệt, giám sát của cơ quan nhà nước để xử lý dứt điểm "góc khuất" của hoạt động phân loại, vận chuyển, xử lý rác thải xây dựng.