Tuyến đường bộ ven biển hơn 3.000 tỷ tại Thanh Hoá vừa có diễn biến mới
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh toàn diện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Thanh - Sầm Sơn và đoạn Tiên Trang - Khu kinh tế Nghi Sơn, một trong những công trình hạ tầng giao thông chiến lược của địa phương.
Theo quyết định điều chỉnh, dự án được kế thừa từ tuyến đường ven biển Hoằng Hóa - Sầm Sơn và Quảng Xương - Tĩnh Gia từng được phê duyệt năm 2020, song nay đã được cập nhật để phù hợp với bối cảnh pháp lý, quy hoạch và thực tiễn phát triển mới của tỉnh.
Đáng chú ý nhất là việc Thanh Hóa chính thức chuyển hình thức đầu tư từ đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT sang đầu tư công bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, cho thấy sự thay đổi trong cách tiếp cận nhằm bảo đảm tính khả thi và kiểm soát tiến độ.
.jpg)
Dự án được kế thừa từ tuyến đường ven biển Hoằng Hóa - Sầm Sơn và Quảng Xương - Tĩnh Gia từng được phê duyệt năm 2020. Ảnh minh hoạ
Dự án có tổng chiều dài gần 30 km, đi qua các xã Hoằng Thanh, Hoằng Châu, Tiên Trang và các phường Sầm Sơn, Ngọc Sơn, Tân Dân, Hải Lĩnh. Đây là trục giao thông ven biển quan trọng, giữ vai trò kết nối không gian đô thị - du lịch Sầm Sơn với Khu kinh tế Nghi Sơn, đồng thời liên thông với tuyến đường ven biển các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa trong chiến lược phát triển hành lang kinh tế ven biển Bắc Trung Bộ.
Không chỉ thay đổi hình thức đầu tư, dự án còn được điều chỉnh sâu về quy mô và giải pháp kỹ thuật. Hàng loạt hạng mục cầu lớn như cầu Đông Lưu, cầu Thạch Châu được tính toán lại về chiều dài, chiều rộng, sơ đồ nhịp và khoang thông thuyền để phù hợp với yêu cầu thủy văn, quy hoạch đô thị và giao thông đường thủy. Một số giải pháp kỹ thuật cũ được thay thế bằng công nghệ mới nhằm tăng độ bền, an toàn công trình và giảm chi phí bảo trì lâu dài.
Ở phần đường, thiết kế bình đồ, trắc dọc, xử lý nền đất yếu và kết cấu áo đường đều được cập nhật theo tiêu chuẩn hiện hành và điều kiện thực tế. Đặc biệt, phương án xử lý nền đất yếu đã chuyển từ giếng cát sang cọc đất gia cố xi măng. Dự án cũng bổ sung thêm nút giao mới nhằm tăng khả năng kết nối dân sinh và khai thác quỹ đất hai bên tuyến.
Việc điều chỉnh thiết kế kéo theo thay đổi về diện tích sử dụng đất, nâng tổng diện tích giải phóng mặt bằng lên khoảng 97,4 ha. Công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư sẽ được tổ chức theo quy định mới của Luật Đường bộ và các nghị định hướng dẫn, giao UBND các xã, phường có dự án đi qua trực tiếp triển khai, bảo đảm quyền lợi người dân và tiến độ chung.
.jpg)
Về tổng mức đầu tư, dự án sau điều chỉnh có kinh phí khoảng 3.339,9 tỷ đồng, giảm nhẹ so với phương án trước. Nguồn vốn được bố trí từ ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh, trong đó phần hỗ trợ từ trung ương chiếm tỷ trọng lớn.
Dự án được chia thành hai dự án thành phần, tập trung ưu tiên các đoạn có tính kết nối cao và tác động trực tiếp đến phát triển đô thị, du lịch và khu kinh tế.
Theo kế hoạch mới, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2029, muộn hơn so với mốc ban đầu nhưng được kỳ vọng “chắc tay” hơn về nguồn vốn, kỹ thuật và tổ chức thực hiện.
Với vai trò là chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa chịu trách nhiệm toàn diện trong quá trình triển khai, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và chính quyền địa phương.
Việc điều chỉnh dự án đường ven biển lần này được xem là bước đi cần thiết để Thanh Hóa hiện thực hóa mục tiêu phát triển không gian kinh tế ven biển, mở rộng dư địa đô thị công nghiệp - du lịch, đồng thời tạo động lực tăng trưởng dài hạn cho toàn tỉnh trong giai đoạn tới.
Thanh Hóa ra “tối hậu thư” cho khu công nghiệp hơn 1.300 tỷ đồng
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản chỉ đạo khẩn, yêu cầu các sở, ngành, địa phương và nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng để tháo gỡ điểm nghẽn cho dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp WHA Smart Technology 1 - Thanh Hóa, một trong những dự án công nghiệp trọng điểm của tỉnh.
Diễn biến mới tại dự án Cụm công nghiệp Vân Du hơn 20 ha ở Thanh Hoá
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả thẩm định Báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Cụm công nghiệp Vân Du, đặt tại xã Ngọc Trạo. Dự án công nghiệp quy mô hơn 20 ha do Công ty Cổ phần Tập đoàn Tân Phục Hưng làm chủ đầu tư chính thức bước vào giai đoạn triển khai.
Tin cực vui cho dự án khu dân cư hơn 20 ha tại Thanh Hóa
Một dự án khu dân cư quy mô lớn tại khu vực trung tâm Ngọc Lặc vừa chính thức vượt qua “cửa ải” quan trọng về pháp lý môi trường, mở đường cho giai đoạn triển khai đầu tư xây dựng trong thời gian tới.
theo Baoquankhu7
Mua bán nhà đất tại An Nông, Thanh Hóa
Bạn muốn tin đăng của bạn hiển thị ở đây ? Thêm tài sản của bạn vào đây >>
Liên hệ
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!
Link nội dung: https://businessinvestmentvn.com/tuyen-duong-bo-ven-bien-hon-3000-ty-tai-thanh-hoa-vua-co-dien-bien-moi-a293176.html