Singapore xây thêm nhà ga T5 sân bay Changi, tăng công suất lên 140 triệu khách
00:14 15/05/2025
Nhà ga T5 của sân bay Changi được khởi công sau nhiều năm tạm hoãn vì COVID-19, với những thay đổi về thiết kế nhằm phù hợp với nhu cầu đi lại sau đại dịch.
Thủ tướng Singapore Lawrence Wong (giữa) tại lễ khởi công nhà ga T5 của sân bay Changi ngày 14-5 - Ảnh: CNA
Ngày 14-5, Singapore khởi công xây dựng nhà ga thứ 5 (T5) sân bay quốc tế Changi. Sân bay có lượng hành khách nhiều thứ 4 thế giới được mở rộng nhằm đáp ứng lưu lượng di chuyển bằng
Mô hình khu phức hợp nhà ga T5 của sân bay Changi - Ảnh: CNA
Chính phủ Singapore đã tạm hoãn thi công nhà ga T5 trong 2 năm từ năm 2020 vì dịch COVID-19. Sau đó nhà ga được chỉnh sửa nhiều đặc điểm thiết kế để đáp ứng nhu cầu đi lại sau đại dịch.
T5 được thiết kế để chịu được các tác động khắc nghiệt của thời tiết và biến đổi khí hậu, đồng thời phù hợp để triển khai công nghệ trên quy mô lớn.
Sân bay Changi hiện có công suất 90 triệu hành khách mỗi năm, với 67,7 triệu lượt vào năm ngoái. Nhà ga T5 sau khi hoàn thành sẽ mở rộng công suất của Changi lên hơn 50%, đạt mức 140 triệu khách.
Sân bay tốt nhất thế giới gọi tên Changi lần thứ 13, thứ hạng các sân bay Việt Nam ra sao?
Sân bay Changi của Singapore tiếp tục được Tổ chức xếp hạng vận tải hàng không Skytrax vinh danh là Sân bay tốt nhất thế giới lần thứ 13.
Chiều 20-9, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông (C08) Bộ Công an tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở tài xế xe tải, xe khách chạy đúng làn đường như đã thông báo.
Cơ quan khí tượng phát đi bản tin mới nhất về bão Ragasa, khi vào Biển Đông sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão nguy cơ đánh đắm tàu thuyền trọng tải lớn.
Chính quyền Mỹ cho biết sẽ yêu cầu các công ty trả 100.000 USD mỗi năm cho thị thực (visa) lao động H-1B. Chính sách này có thể giáng đòn mạnh vào ngành công nghệ vốn phụ thuộc rất nhiều vào lao động lành nghề từ nước ngoài.
Kiểm tra đột xuất hộ kinh doanh, cơ quan chức năng phát hiện ông Hoàng Cao Khải đang sử dụng các loại phụ gia thực phẩm để sản xuất giò chả, xúc xích...
Sir Jim Ratcliffe, người xuất thân từ ngành hóa chất, phải đối mặt với một “phản ứng dây chuyền” tài chính ở Old Trafford: nợ nần chồng chất, chi tiêu khổng lồ và áp lực thành công.