
Tay lái mới nên có người hỗ trợ thời gian đầu - Ảnh: T.N.V.
Có bằng lái vẫn bị cắt tài
Người viết bài mặc dù có giấy phép ![]()

Tay lái mới nên có người hỗ trợ thời gian đầu - Ảnh: T.N.V.
Có bằng lái vẫn bị cắt tài
Người viết bài mặc dù có giấy phép ![]()
Tai nạn do lái xe lấn đường, vượt ẩu - Ảnh: T.N.V.
Tai nạn và bài học kinh nghiệm nối dài
Người lái xe giỏi là lái xe an toàn không làm xảy ra tai nạn va chạm. Đó là những lái xe có sức khỏe, có óc quan sát, phán đoán và xử lý nhanh nhạy ở mọi tình huống. Những lái xe thích thể hiện, trọng hình thức thường hời hợt, vô tâm nên rất dễ xảy ra tai nạn.
Phần đông lái xe chuyên nghiệp thường lắc đầu, lè lưỡi khi thấy một số chị em phụ nữ trước khi bước lên ghế lái bằng những bộ váy đầm, giày cao gót như cô dâu trong ngày cưới. Lên xuống xe đã khó khăn, họ còn đeo kính râm, trùm mũ, khẩu trang kín tai, kín mặt.
Họ quên mất những bài học căn bản đầu tiên trong nghề lái: phải ăn mặc gọn gàng, đi giày, dép đế bằng và có quay hậu. Tai để nghe, mắt để rộng tầm quan sát và mũi để ngửi phát hiện sớm cháy, nổ...
Chị em phụ nữ đã vậy, còn một số đàn ông bước lên ghế lái chiếc xe tiền tỉ của mình thì khệnh khạng, nhìn đời, nhìn đường với đôi kính đen bất kể trời mưa hay nắng.
Vụ tai nạn đau lòng xảy ra ở Thái Nguyên khi người mẹ lái xe cán tử vong con trai 4 tuổi là minh chứng cho việc vô tâm, thiếu quan sát khi lái xe. Chị D. dừng xe ở tiệm tạp hóa xuống mua hàng, không để ý con trai cũng mở cửa xuống theo.
Khi lên xe, chị không biết con trai vẫn chưa lên xe và cháu đã đi vòng ra phía trước để gọi mẹ. Chị cứ đạp ga dẫn đến tai nạn thương tâm. Vụ tai nạn do ông N.V.T. ở Thủ Dầu Một tự gây ra cũng vậy. Ông lái ô tô trở về nhà sau một ngày làm việc vô tình cán chết con gái 2 tuổi đang chơi trước sân nhà.
Trường hợp cô giáo N.T.H. ở Thanh Chương, Nghệ An lái ô tô đến trường để đón con, khi cô lùi xe do thiếu quan sát và không làm chủ tốc độ đã tông trúng chiếc xe máy của một người phụ nữ chở con gái học lớp 6. Vụ tai nạn khiến người mẹ bị thương, em học sinh không qua khỏi.
Câu chuyện gây tai nạn thảm khốc của ông H.V.Đ. mới đây cũng do chủ quan, thiếu quan sát. Ông thuê sáu người đến rẫy tại xã Cư M'Lan (Đắk Lắk) để nhổ mì. Trong lúc bốc củ mì lên thùng xe thì trời đổ mưa nên mọi người phải chui xuống dưới thùng xe để trú.
Sau đó ông di chuyển xe với ý định tìm chỗ khô ráo để đậu nhưng khi khởi động đã quên ra số mo (số 0). Xe bất ngờ di chuyển cán qua người anh K. và chị H. khiến cả hai tử vong tại chỗ.
Trường hợp tai nạn trên quốc lộ 26 đoạn qua M'Đrắk (Đắk Lắk) làm lái xe Vũ Quý Thời bị chính xe tải của mình đè chết cũng do sơ suất của tài xế.
Nguyên nhân được cơ quan chức năng làm rõ là do khóa hãm cabin không khóa nên khi xe đang di chuyển, phần cabin gập mạnh về phía trước, lái xe lại không thắt dây an toàn nên bị hất qua kính chắn gió rơi xuống đường và bị chính chiếc xe của mình đè lên chết.
Người viết bài ở năm đầu cầm lái còn tự đâm đầu xe mình vào đuôi xe khác khi tập tọe hút thuốc. Chuyến chở cà phê đi Sài Gòn, quốc lộ 14 hôm ấy khá vắng vẻ. Tôi vừa lái vừa quẹt diêm tự đốt thuốc.
Khi đang tập trung vượt chiếc xe tải cùng chiều, một cơn gió mạnh thổi vào cabin, tàn thuốc lá trên miệng bị thổi bay xuống bụng cháy nóng rát, tôi theo phản xạ buông tay lái để dập lửa. Xe choạng lái húc vào đuôi xe tải. Rất may là tàn thuốc đã tắt và tôi dừng xe kịp thời, chỉ phải đền tấm bạt cho xe bạn.
Lần khác tôi lái chiếc xe tải chở đầy xi măng đổ đèo Phượng Hoàng về Buôn Ma Thuột. Đường vắng tôi rung đùi, nhịp chân nghe nhạc qua tai phone. Bất ngờ có người đi đường ra dấu hiệu cho tôi dừng lại.
Tôi dừng xe xuống kiểm tra thì phát hiện hai lốp sau bên tài xe tôi sắp rơi ra ngoài vì thợ làm lốp trước đó siết ốc không chặt.
Xin đừng bao giờ quên hay coi thường những kiến thức cơ bản nhất của buổi đầu học lái, như các cô gái hãy thay đôi guốc nhọn của mình trước khi ngồi xuống chân ga chân thắng, mưa làm trời sẩm tối hay chiều tà hãy nhớ bỏ kính đen ra...
*******************
Tôi thoát chết trong gang tấc nhờ cái chỉ tay của người đi đường và tôi rút kinh nghiệm: lái xe mà nghe nhạc và nghe điện thoại sẽ không nghe được những tiếng động lạ báo hiệu xe hư hỏng, lốp sắp rơi ra ngoài hay còi xe xin vượt...
>> Kỳ tới: Bài học không chỉ dành cho tay lái mới