Ô tô, xe máy chạy loạn xạ gây ùn tắc giao thông trên đường Đinh Bộ Lĩnh, quận Bình Thạnh, TP.HCM - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Nhưng cũng có những hình ảnh lạ cho thấy người dân đã "tuân theo" đèn đỏ nhưng rồi đèn đỏ bị "liệt", dù đã kiên nhẫn nhưng cuối cùng nhiều người lại phải xử lý tình huống bằng cách xuống xe dẫn bộ qua ngã tư đèn đỏ.
Và còn nhiều hình ảnh chưa đẹp khác nảy sinh sau khi nạn ùn tắc, kẹt đường bùng phát.
Mức phạt "khủng" đã điều chỉnh hành vi, dần hình thành ý thức đi lại đúng luật, đó là hình ảnh đẹp. Nhiều người than thở đi lại mất thêm nhiều thời gian.
Đúng, chúng ta từ chỗ linh hoạt, bỏ lơ luật giao thông để đi nhanh, nay khi điều chỉnh lại, chúng ta phải chấp nhận đi chậm hơn trước.
Rồi đây mọi người cũng phải tính toán lại bài toán đi đứng của mình theo "phong cách đi chậm" so với trước.
Nhưng chậm bởi vì việc tổ chức và điều tiết giao thông chưa hợp lý, chậm vì biển báo và đèn tín hiệu không còn phù hợp thực tế là việc cần phải điều chỉnh, làm ngay, làm nhanh như chúng ta đã áp dụng mức phạt "khủng" chỉ 6 ngày sau khi ban hành.
Mới nhất, vào ngày 12-1, Cục Cảnh sát giao thông cho biết đang rà soát tổng thể hệ thống đèn tín hiệu giao thông để kiến nghị thay thế, sửa chữa những cụm đèn hư hỏng hoặc lỗi, điều chỉnh chu kỳ đèn phù hợp với tình hình giao thông…
Ngành giao thông cũng đã vào cuộc, nhiều biển báo cho phép rẽ phải khi có đèn đỏ cũng đã được lắp đặt. Nhưng có lẽ gắn đèn rẽ phải khi có đèn đỏ mới chỉ là những việc làm trước mắt.
Để việc điều tiết giao thông hợp lý còn cần phải được đầu tư nhiều hơn, thậm chí phải khảo sát, đếm xe… để đưa ra các giải pháp hợp lý nhất cho từng tuyến đường và cả khu vực.
Trong khi chúng ta còn rất nhiều việc phải làm để mọi người tuân thủ luật giao thông, cũng đã xuất hiện những hình ảnh chưa đẹp trong giao thông cũng cần phải được chấn chỉnh.
Đó là tình trạng ô tô giành đường của xe máy, là ô tô dừng choán hết làn đường dành cho xe máy, là vỉa hè thông thoáng nhưng lại trở thành chỗ kinh doanh mua bán khiến người đi bộ không khỏi chạnh lòng…
Nạn ô tô giành làn đường xe máy dường như bùng phát mạnh hơn kể từ khi các phương tiện tuân thủ đèn đỏ và ngày càng bị lạm dụng cũng khiến người đi xe máy ngao ngán.
Các ô tô này cũng vì không thể kiên nhẫn xếp hàng dài sau đèn đỏ đã nhanh tay đánh lái sang phải qua phần đường của xe máy để vượt lên trước, dạng như lượn lách - điều mà luật về an toàn giao thông không cho phép.
Hậu quả là phần đường dành cho xe máy vốn đã hẹp, phải chen chúc nay gần như hết đường đi. Với những đường chỉ có hai làn xe, khi ô tô "ngồi" vào làn xe máy, người đi xe máy gần như "bế tắc".
Họ không thể xoay trở đâu được, trừ một cách là chạy lên lề để thoát ra. Nhưng như thế lại bị phạt.
Và còn những hình ảnh chưa đẹp khác là ô tô dừng trên đường, bật đèn báo hiệu khẩn cấp, choán hết làn đường của xe máy trong khi ô tô khác cũng nhảy vào làn đường hỗn hợp. Thế là cũng chẳng còn đường cho xe máy đi. Ùn tắc, kẹt xe cứ thế kéo dài…
Còn rất nhiều hình ảnh chưa đẹp cần phải cảnh báo nhắc nhở, chấn chỉnh để phù hợp nhưng chưa thấy cơ quan chức năng chấn chỉnh. Sau các quy định phạt "khủng", còn rất nhiều việc phải làm mới có thể dần định hình văn hóa giao thông. Mọi việc vẫn còn ở phía trước.
Cho rẽ phải khi đèn đỏ: Đánh giá kỹ, tránh nguy hiểm cho người đi bộ
