TP.HCM dùng camera và phản ánh từ người dân để xử lý vi phạm vỉa hè
20:30 16/10/2025
Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu thu thập hình ảnh, video từ camera và người dân để làm cơ sở xử lý tình trạng chiếm dụng vỉa hè, lòng đường.
Lực lượng chức năng ra quân xử lý lấn chiếm vỉa hè ở phường Thạnh Mỹ Tây (quận Bình Thạnh cũ, TP.HCM) - Ảnh: CHÂU TUẤN
Chiều 16-10, tại cuộc họp báo kinh tế và xã hội TP.HCM, ông Đỗ Diệp Gia Hợp - Phó trưởng Phòng Bảo trì khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng TP.HCM) - đã thông tin việc quản lý, xử lý Phó chủ tịch TP.HCM chỉ đạo khẩn vụ lấn chiếm lòng đường, vỉa hè báo Tuổi Trẻ nêu
Làm theo chỉ đạo của UBND TP.HCM, Sở Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản yêu cầu kiên quyết xử lý, tăng cường kiểm tra và xử lý dừng, đỗ xe sai quy định trên các tuyến đường trọng điểm.
Theo quy định tại Nghị định 165 và 168, việc lấn chiếm, dùng trái phép lòng đường, vỉa hè có thể bị xử phạt từ 500.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với cá nhân, gấp đôi với tổ chức. Ngoài tiền phạt, người vi phạm còn bị buộc khôi phục nguyên trạng ban đầu. Cơ quan có thẩm quyền xử lý gồm công an, UBND cấp xã và thanh tra chuyên ngành.
Sau khi các văn bản được ban hành, nhiều địa phương đã đồng loạt ra quân, phối hợp giữa công an, phòng kinh tế, ban quản lý chợ và khu phố… để xử lý các điểm lấn chiếm phức tạp. Tuy nhiên thực tế còn diễn ra, gây bức xúc cho người dân.
Sở Xây dựng đã yêu cầu Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ và Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thu thập hình ảnh, video clip từ hệ thống camera giám sát và phản ánh của người dân về tình trạng chiếm dụng vỉa hè, lòng đường để kinh doanh trái phép.
Những tư liệu này sẽ được dùng làm cơ sở quan trọng để sở làm việc trực tiếp với các địa phương, xác định rõ các tuyến, điểm nóng còn để xảy ra vi phạm, từ đó đề xuất hướng xử lý phù hợp, kịp thời.
Cùng với đó, giao nhiệm vụ cho Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị và Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ rà soát, đánh giá tình hình, xác định các tuyến có nguy cơ cao để đề xuất lắp đặt thêm camera giám sát và biển cảnh báo.
Đánh giá lại tình hình các địa phương bị lấn chiếm vỉa hè phức tạp
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, thời gian tới sẽ phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và Phòng Cảnh sát giao thông để theo dõi, đánh giá kết quả xử lý tại từng địa phương. Đặc biệt, sẽ xem xét trách nhiệm đối với nơi còn để xảy ra vi phạm kéo dài, chậm khắc phục, gây ảnh hưởng đến an toàn đi lại và hình ảnh đô thị.
Viện lý do xe máy leo vỉa hè do đường chật, ô tô lấn làn, đang vội... có thỏa đáng?
Nhiều trường hợp leo lên vỉa hè chạy xe nói lý do đường chật, đông xe, ô tô lấn làn, đang vội..., những lý do này có thỏa đáng?
Hệ thống dẫn đường DVOR/ DME được xem là “trái tim” của mạng lưới thiết bị dẫn đường, giúp kiểm soát hoạt động cất - hạ cánh, dẫn hướng máy bay trong mọi điều kiện thời tiết.
Thị trường trái phiếu doanh nghiệp trong tháng 9 ghi nhận sự sụt giảm đáng kể về khối lượng phát hành mới, trong bối cảnh áp lực đáo hạn và nghĩa vụ thanh toán nợ cuối năm ngày càng gia tăng.