Đường Nguyễn Thị Tư dẫn vào BOT Phú Hữu đọng nước dù trời không mưa - Ảnh: CHÂU TUẤN
Trước đó, BOT Phú Hữu ở TP Thủ Đức thu phí từ ngày 17-9, nhưng một số người và doanh nghiệp chưa đồng tình và cho rằng cần có chính sách miễn giảm phù hợp hơn.
Một số người cũng phản ánh đường Nguyễn Thị Tư nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu hư hỏng, thường xuyên ngập nước mất an toàn giao thông. Trong ngày đầu thu phí, giao thông qua BOT Phú Hữu xảy ra ùn ứ nhẹ.
Về những vấn đề nêu trên, Sở Giao thông vận tải TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư (Công ty CP xi măng Vicem Hà Tiên) khẩn trương khắc phục toàn bộ các bất cập hạ tầng trên tuyến đường Nguyễn Thị Tư, báo cáo kết quả thực hiện về sở trước ngày 25-9.
Bên cạnh đó, công ty có trách nhiệm phản hồi đơn kiến nghị của các tổ chức và người dân liên quan đến việc thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại BOT Phú Hữu; bố trí nhân lực, phương tiện kịp thời xử lý khi xảy ra sự cố trên tuyến đường.
Điều này được UBND TP.HCM chỉ đạo tại công văn về giá cụ thể dịch vụ sử dụng đường bộ tại dự án BOT này.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề nghị UBND TP Thủ Đức chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan đảm bảo an toàn tuyệt đối an ninh, trật tự trong quá trình thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ.
Công an TP.HCM chỉ đạo, tăng cường lực lượng chức năng đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông khu vực trạm BOT Phú Hữu.
Sở cũng giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM bố trí người theo dõi tình hình giao thông tại khu vực, cập nhật số liệu phương tiện lưu thông ra vào các cảng qua BOT Phú Hữu trước và sau thu phí.
Sau 2 tuần triển khai, trung tâm báo cáo về Sở Giao thông vận tải TP.HCM cụ thể số liệu để có đánh giá tình hình giao thông khu vực.
Cảng SP-ITC hỗ trợ phí cho xe khách hàng ra vào
Công ty cổ phần Vận tải và Thương mại quốc tế (ITC Corp), đơn vị khai thác cảng container quốc tế SP-ITC trong cụm cảng Phú Hữu, vừa thông báo việc hỗ trợ phí qua BOT Phú Hữu đối với khách hàng.
Cụ thể đối với hàng container xuất nhập khẩu và container hàng nội địa, cảng SP-ITC sẽ hỗ trợ chi phí tương đương 150% tổng mức phí đóng tại trạm BOT Phú Hữu. Trong đó xe vào được hỗ trợ 100% và 50% cho xe ra. Ước tính mỗi ngày có 1.500 xe ra vào cảng này (tương đương với phí hỗ trợ 170 triệu đồng/ngày).
Theo cảng SP-ITC, việc hỗ trợ này để giảm chi phí cho các doanh nghiệp khi đi qua BOT Phú Hữu bắt đầu thu phí từ ngày 17-9 vừa qua. Hiện tại giá vé xe container từ 54.000 - 110.000 đồng mỗi lượt.
Đối với hàng đóng rút tại bãi cảng bằng đường bộ, cảng SP-ITC hỗ trợ chung cho hai chiều 75.000 đồng/container 20 feet và 152.000 đồng/container loại 40 feet. Việc này sẽ khấu trừ trực tiếp vào hóa đơn sử dụng dịch vụ tại cảng.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM: ‘Thu phí ở BOT Phú Hữu còn bất cập’
