Va quẹt nhỏ cũng dễ nổi nóng, 'không cãi lại bị xem là yếu ớt'?
12:30 30/11/2025
Trước mặt tôi, hai chiếc xe máy sượt nhẹ vào nhau. Va quẹt nhỏ thôi, gần như không thấy vết trầy. Vậy mà chỉ vài giây sau, cả hai đã dừng xe giữa đường, tay chỉ trỏ, giọng gằn lại.
Một người đi đường phải can thanh niên không đội mũ bảo hiểm khi người này nhảy vào đánh người đàn ông lớn tuổi sau vụ va quẹt xe máy trên đường Điện Biên Phủ (TP.HCM) - Ảnh: T.T.D.
Sáng cuối tuần, tôi chạy xe qua đoạn giao giữa hai tuyến đường lớn. Trước mặt tôi, hai chiếc xe máy sượt nhẹ vào nhau. Va chạm nhỏ thôi, gần như không thấy vết trầy. Vậy mà chỉ vài giây sau, cả hai đã dừng xe giữa đường, tay chỉ trỏ, giọng gằn lại.
Va quẹt "không muốn cãi nhưng nếu xuống nước bị xem là yếu ớt"?
Một trong hai người hét lên: "Chạy kiểu gì vậy? Tôi mới là người đúng!"
Rồi họ chửi nhau rồi lao vào Nói to nơi công cộng do thói quen hay muốn thu hút sự chú ý?
Tôi cũng tự hỏi: Sao những chuyện nhỏ xíu lại có thể "bùng cháy" nhanh đến vậy?
Tôi từng chứng kiến nhiều vụ như thế, va quẹt chỉ một chạm, nhưng ai cũng nóng bừng, như thể người kia "động vào lòng tự trọng" của mình.
Có người nói: "Mình mà im là coi như nhận sai. Dừng lại phải nói cho ra lẽ".
Chỉ một chút va quẹt nhưng lại bị thổi phồng thành chuyện đúng - sai, thắng - thua. Tôi từng nghe một anh bạn đồng nghiệp kể: "Không phải anh muốn cãi đâu, nhưng cứ nghĩ nếu mình xuống nước trước thì bị xem là yếu ớt".
Có lẽ đó là cảm giác chung của không ít người đi đường khi va chạm.
Một chị trong công ty tôi chia sẻ rằng buổi sáng kẹt xe, buổi chiều chen chúc, con cái chờ ở nhà, công việc chưa xong… "Chỉ cần ai quẹt nhẹ cái là tôi nổi cáu ngay, không phải vì cái xe mà vì nguyên ngày bực sẵn rồi".
Một người bạn tôi làm shipper cũng thường xuyên đối mặt chuyện va quẹt. Bạn ấy nói: "Ngày chạy cả chục cuốc, đói, mệt, không kịp nghỉ. Bị va nhẹ thôi cũng dễ phát hỏa, đâu phải vì ghét người ta mà vì bản thân đang căng quá".
Tôi hiểu cảm giác ấy. Không phải ai cũng xấu tính, chỉ là sức chịu đựng có giới hạn.
Anh rể của tôi làm tài xế đường dài. Anh kể có hôm đang rẽ phải thì bị một xe khác quẹt vào đuôi. Chưa kịp hỏi han gì, người kia đã lao tới chửi. "Nếu lúc đó anh quát lại thì có chuyện rồi. Nhưng may là anh nhịn, chứ to tiếng giữa đường chỉ khiến mọi thứ rắc rối hơn", anh nói.
Chị họ tôi từng là nạn nhân của một vụ va nhẹ ngay cổng trường con. Chị kể: "Dừng lại xin lỗi mà người ta gắt lên, tự dưng mình cũng tức theo. Chỉ sau này, bình tĩnh lại mới thấy chẳng cần thiết".
Ai cũng chỉ muốn về nhà an toàn, sao không nhường nhịn nhau?
Những câu chuyện như vậy không ít, chỉ khác ở người va chạm nhau, khác thời điểm.
Lại đánh người dã man vì suýt xảy ra va chạm giao thôngĐỌC NGAY
Nhiều clip cãi nhau, đánh nhau vì va chạm được chia sẻ chóng mặt. Cứ xem nhiều, người ta dễ nghĩ rằng "va là phải đấu lý, phải cãi lại". Sự bình tĩnh và tử tế đôi khi lại bị cho là "yếu đuối".
Những điều ấy khiến cách phản ứng của nhiều người trở nên gay gắt hơn bình thường. Tôi nhớ một lần khác, tôi cũng va nhẹ vào đuôi xe một chú lớn tuổi. Chưa kịp giải thích, tôi đã vội nói: "Chú ơi, cháu xin lỗi, cháu sơ ý quá".
Chú nhìn tôi vài giây, rồi bật cười: "Không sao đâu con, đi đường ai chẳng có lúc vậy". Thế là xong. Không căng thẳng, không bực bội. Chỉ cần chậm lại nửa nhịp.
Người ta bớt nóng, không phải vì lỗi nhỏ, mà vì thái độ đủ mềm.
Giữa hàng ngàn áp lực ngoài kia, đường phố vốn đã chật chội, tiếng còi vốn đã ồn ào. Chỉ mong những va quẹt nhỏ không trở thành điều kéo lùi một ngày vốn đã nặng.
Ứng xử đẹp trên đường không phải điều gì quá to tát, chỉ cần một câu xin lỗi trước. Một cái cúi đầu để kết thúc câu chuyện, hoặc đơn giản là không cố hơn, thua.
Câu chuyện tôi chứng kiến, chuyện của gia đình, chuyện của bạn bè… chỉ là vài lát cắt trong vô số tình huống ngoài đường. Nhưng tôi tin, không ít người đã từng trải qua cảm giác "nổi nóng chỉ vì va nhẹ".
Đánh người khiến hôn mê sâu, nghi do va quẹt giao thông ở Bình Dương
Anh B., 38 tuổi, ngụ TP Bến Cát, tỉnh Bình Dương, bị đánh giữa giao lộ khiến anh nguy kịch, phải nhập viện. Vụ đánh người nghi mâu thuẫn sau va quẹt giao thông.
Gen Z bước vào “đại suy thoái tình dục”: quan hệ ít hơn, ngại hẹn hò và gần như quay lưng với tình một đêm, mở ra một thế hệ yêu chậm và thận trọng hơn.
Một trong những công trình, dự án trọng điểm của Quảng Ninh trong thời gian tới là cầu vượt biển dài khoảng 2km, kết nối đảo Cô Tô lớn với đảo Thanh Lân thuộc Đặc khu Cô Tô. Công trình mở ra cơ hội đánh thức “viên ngọc xanh” còn nguyên nét hoang sơ giữa vịnh Bắc Bộ.
Vợ chồng chị Đỗ Thị Hòa (31 tuổi, Hà Nội) lên tiếng khẳng định không liên quan đến clip hai chiếc ôtô trên bãi đất trống và đề nghị cộng đồng mạng ngừng lan truyền thông tin sai lệch.
Bảng giá đất dự kiến công bố năm 2026 tại TP.HCM gần như giữ nguyên bảng giá đất năm 2025; ba tuyến đường Nguyễn Huệ, Lê Lợi, Đồng Khởi giữ mức 687 triệu đồng/m².
Black Friday khởi động từ sớm trên các sàn thương mại điện tử, mở ra cuộc cạnh tranh mới trong bối cảnh thói quen mua sắm của người tiêu dùng chịu ảnh hưởng mạnh từ các ngày sale đôi.
Rạng sáng 30/11, Filipe Luis làm nên lịch sử tại Nam Mỹ khi trở thành huấn luyện viên thứ 9 vô địch Copa Libertadores sau khi từng nâng cao chiếc cúp danh giá này với tư cách cầu thủ.
() - Thống kê của Tổ chức Ung thư toàn cầu năm 2020 cho thấy tỷ lệ mắc ung thư tụy đứng hàng thứ 13 thế giới, nhưng lại đứng hàng đầu về tỷ lệ tử vong do ung thư.
Lại đánh người dã man vì suýt xảy ra va chạm giao thôngĐỌC NGAY
Đánh người khiến hôn mê sâu, nghi do va quẹt giao thông ở Bình Dương
