Vấn đề mà metro số 1 cần giải quyết sau 2 tháng vận hành

Sau hơn hai tháng vận hành, tuyến metro số 1 có lượng lớn người dân đi tàu, vận hành tương đối ổn định, được đông đảo người dân ủng hộ. Tuy nhiên có một số vấn đề quan trọng, cần giải quyết sớm để hoàn thiện hơn.

Vấn đề ‘then chốt’ của metro số 1 cần gỡ sau 2 tháng vận hành - Ảnh 1.

Người dân được hỗ trợ vào cổng soát vé trong những ngày đầu vận hành tuyến metro số 1 - Ảnh: CHÂU TUẤN

Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết dựa theo báo cáo của các đơn vị liên quan, vào các ngày cao điểm như Tết dương lịch và Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao nên có xảy ra tình trạng quá tải tại các ga tuyến Vấn đề ‘then chốt’ của metro số 1 cần gỡ sau 2 tháng vận hành - Ảnh 2.Vì sao metro số 1 đôi lúc phải dừng khi trời mưa?ĐỌC NGAY

Vì vậy, Sở Giao thông vận tải yêu cầu đơn vị vận hành nhanh chóng hoàn thiện việc nêu trên, cũng như sớm vận hành hệ thống bán vé tự động vào tháng 5-2025. 

Đồng thời cần kết nối dữ liệu thu soát vé về Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, để đáp ứng nhu cầu người đi tàu.

Về xử lý sự cố kỹ thuật, Sở Giao thông vận tải nhận thấy Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đã có báo cáo đầy đủ, nhưng cần nhanh chóng hơn.

Bên cạnh vận hành tuyến metro số 1, sở cũng đang phối hợp cùng các bên liên quan để làm nhiều cách nâng cấp hạ tầng giao thông trong bán kính 1km quanh các nhà ga, đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người dân đi tàu.

Cụ thể tại ba ga ngầm (Bến Thành, Nhà hát thành phố, Ba Son): Sơn bổ sung vạch đi bộ, lắp trụ nhận diện, điều chỉnh và bổ sung biển báo hướng dẫn.

Ga Văn Thánh sẽ lắp trụ nhận diện, bổ sung biển báo, cải tạo vỉa hè cho người đi bộ. Tại các ga thuộc TP Thủ Đức được cải tạo vỉa hè, sơn vạch đi bộ, sửa chữa mặt đường hư hỏng.

Tại ga Tân Cảng được cải tạo lối đi bộ dưới dạ cầu Sài Gòn kết nối Vinhomes Central Park, nghiên cứu liên kết với bến buýt sông Tân Cảng.

Đảm bảo vệ sinh tại các điểm dừng xe buýt nối metro số 1

Ngoài ra để đảm bảo môi trường sạch đẹp quanh các ga metro số 1 và điểm dừng xe buýt, Sở Giao thông vận tải thống nhất chuyển việc làm vệ sinh tại các điểm dừng xe buýt cho Trung tâm Quản lý giao thông công cộng.

Dù đã đạt được nhiều kết quả tích cực, tuyến metro số 1 vẫn cần khắc phục những tồn tại để đảm bảo vận hành ổn định, an toàn và thuận lợi hơn cho hành khách.

Việc hoàn thiện hệ thống vé tự động, cải thiện hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực vận chuyển và đảm bảo vệ sinh công cộng là những nhiệm vụ quan trọng trong thời gian tới.

Vấn đề ‘then chốt’ của metro số 1 cần gỡ sau 2 tháng vận hành - Ảnh 3.Tổng Bí thư Tô Lâm đi metro số 1 TP.HCM

Sáng nay 22-2, Tổng Bí thư Tô Lâm cùng đoàn lãnh đạo các cấp đã có chuyến đi trải nghiệm tuyến metro số 1 TP.HCM.