![Vì sao metro số 1 đôi lúc phải dừng khi trời mưa? - Ảnh 1.](https://cdn.tuoitre.vn/471584752817336320/2025/2/13/base64-173943878943496700889.jpeg)
Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM Phan Công Bằng nói về việc vận hành metro số 1 thời gian qua - Ảnh: THẢO LÊ
Những nội dung liên quan đến việc vận hành
Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM Phan Công Bằng nói về việc vận hành metro số 1 thời gian qua - Ảnh: THẢO LÊ
Những nội dung liên quan đến việc vận hành
Metro số 1 chạy qua ga Tân Cảng - Ảnh: CHÂU TUẤN
Nói thêm về vấn đề trên, ông Trần Đăng Thành - phó giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM - cho biết sẽ phối hợp với nhà thầu Hitachi để khắc phục triệt để những việc thi công còn lại của dự án.
Hiện công ty đang điều chỉnh thông số trong biểu đồ chạy tàu, hạn chế tốc độ chạy tàu ở đoạn dốc lớn trong trời mưa lớn để đảm bảo an toàn.
Về hệ thống thu phí tự động, công ty đang chủ động tích cực phối hợp nhà tài trợ Mastercard, tiên tiến hơn, áp dụng không tiền mặt, áp dụng thẻ ngân hàng, đọc mã QR code…
"Chúng tôi đã kéo 16 sợi cáp quang đến 14 nhà ga kết nối depot, thay hệ thống 5G để tăng tốc độ xử lý hệ thống. Thời gian tới, chủ đầu tư và đơn vị vận hành sẽ tích hợp, bổ sung tiêu chuẩn soát vé ở một số nhà ga.
Khách chờ mua vé đông thì sẽ bố trí máy bán vé cầm tay. Song song đó, hệ thống soát vé sẽ phát triển thêm các tính năng nữa, tích hợp hệ thống 24 thẻ vé, ngân hàng…", ông Thành cho hay.