Sáng nay (14/4), UBND tỉnh Ninh Thuận tổ chức Lễ Khánh thành và chính thức thông xe đường Vành đai phía Bắc (đoạn từ đèo Khánh Nhơn đến Quốc lộ 1), nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng Ninh Thuận (16/4/1975-16/4/2025) và giải phóng Miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025).
Đường Vành đai phía Bắc tỉnh Ninh Thuận (đoạn từ đèo Khánh Nhơn đến Quốc lộ 1) là công trình thuộc nhóm B, có chiều dài 10,42km, tổng mức đầu tư 487 tỷ đồng.
Dự án được thiết kế theo chuẩn công trình giao thông cấp II, với mặt cắt ngang đường rộng 21m; trong đó, mặt đường rộng 14m, kết cấu mặt đường bê tông nhựa nóng, dải phân cách giữa 3m; lề đường, vỉa hè hai bên rộng 4-6,5m.
Với sự chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh, chủ đầu tư và các nhà thầu đã tập trung triển khai thi công 3 ca, 4 kíp, xuyên Lễ, Tết. Công trình hoàn thành sau hơn 1 năm triển khai, vượt tiến độ trước 3 tháng. Tuyến đường sau khi hoàn thành đã kết nối với Quốc lộ 1A, rút ngắn khoảng cách giữa các địa phương ven biển của huyện Ninh Hải với vùng kinh tế động lực phía Bắc tỉnh Ninh Thuận.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Trần Quốc Nam, Chủ tịch UBND tỉnh biểu dương chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công và hai huyện Ninh Hải, Thuận Bắc đã có nhiều nỗ lực trong phối hợp thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tổ chức triển khai thi công. Đồng thời, Chủ tịch UBND tỉnh cũng cảm ơn người dân vùng dự án đã đồng tình, ủng hộ bàn giao mặt bằng, giúp dự án hoàn thành vượt tiến độ.
Tại buổi lễ, ông Trần Quốc Nam đề nghị Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất tỉnh - đơn vị chủ đầu tư tiếp tục chủ động rà soát, hoàn thiện các công việc còn lại. Đồng thời, chủ đầu tư cần phối hợp với chính quyền địa phương để bàn giao quản lý, giữ gìn, bảo vệ và khai thác công trình hiệu quả; không cho phép lấn chiếm hoặc mở các đường ngang tùy tiện.
Chủ tịch UBND tỉnh cũng giao trách nhiệm cho UBND hai huyện Ninh Hải, Thuận Bắc tăng cường công tác quản lý về đất đai, trật tự xây dựng và chủ động rà soát định hướng quy hoạch. Qua đó, xây dựng phương án khai thác hiệu quả quỹ đất dọc hai bên tuyến đường đảm bảo hiệu quả, phục vụ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
